کد خبر:
۱۳۶۳۱۸ ۱۳:۳۱
۱۳۹۹/۱۱/۰۸
رونمایی از فناوری کنترل خطوط بزرگراه برای خودروهای بدون راننده در انگلیس
پدال نیوز- انگلیس به زودی میتواند اولین کشوری باشد که دارای فناوری کنترل خطوط برای خودروهای بدون راننده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مردم در انگلیس میتوانند به اولین شهروندانی تبدیل شوند که در بزرگراهها بدون استفاده از دست و فرمان خودرو رانندگی میکنند، چرا که "گرنت شاپس" دبیر وزارت حمل و نقل این کشور در حال پیشبرد برنامه بلند پروازانه خود برای استقرار فناوری کنترل خطوط خودروهای بدون راننده در این کشور است.
انگلیس این فناوری جدید را برای حرکت به سمت ترویج خودروهای بدون راننده یا اصلاحا خودران معرفی کرده است، اما تاکنون تنها به بزرگراههایی محدود شده است که این خطوط در آنها با موانع فیزیکی جدا شده است و هیچ عابر پیاده یا دوچرخه سواری مجاز به حرکت در آنها نیست و حداکثر سرعت نیز در این خطوط 60 کیلومتر در ساعت است.
روزنامه تایمز اولین نشریهای بود که این خبر را منتشر کرد. دولت انگلیس برنامههای خود را برای رانندگی خودران در یک سیستم خاص کنترل خطوط در ماه اوت 2020 اعلام کرده بود.
این فناوری، گام سوم از پنج گام طراحی شده به سمت احداث خطوط مخصوص خودروهای بدون راننده و خودران است.
"شاپس" برای تکمیل این خطوط سخت تلاش میکند، با این حال با نگرانیهای شرکتهای بیمه در مورد ایمنی فناوری خودران روبرو شده است.
مسئله اصلی نگران کننده این واقعیت است که فناوری خودران در خودروها هنوز کاملاً پایدار نیست. تعدادی از تصادفات طی سالهای گذشته در خودروهای خودران، در حالی که صاحبان آنها داخل خودرو و پشت فرمان بودهاند اما هدایت خودرو را در دست نداشتند، این نگرانی را به وجود آورده است.
علاوه بر این، از طرفی نمیتوان همیشه به صاحبان این خودروها و مسافران آنها کاملاً اعتماد داشت که هنگام حرکت به طور مناسب رفتار کنند.
اکنون با تمهیدات اندیشیده شده در انگلیس و جدا کردن مسیر این خودروها از خطوط عادی و عدم مجوز به عابران پیاده و دوچرخه سواران به حرکت در این خطوط، شرکتهای بیمه چندان نگران این فناوری نیستند و از رانندگان میخواهند که پشت فرمان حواس خود را از مسیر پرت نکنند.
انگلیس این فناوری جدید را برای حرکت به سمت ترویج خودروهای بدون راننده یا اصلاحا خودران معرفی کرده است، اما تاکنون تنها به بزرگراههایی محدود شده است که این خطوط در آنها با موانع فیزیکی جدا شده است و هیچ عابر پیاده یا دوچرخه سواری مجاز به حرکت در آنها نیست و حداکثر سرعت نیز در این خطوط 60 کیلومتر در ساعت است.
روزنامه تایمز اولین نشریهای بود که این خبر را منتشر کرد. دولت انگلیس برنامههای خود را برای رانندگی خودران در یک سیستم خاص کنترل خطوط در ماه اوت 2020 اعلام کرده بود.
این فناوری، گام سوم از پنج گام طراحی شده به سمت احداث خطوط مخصوص خودروهای بدون راننده و خودران است.
"شاپس" برای تکمیل این خطوط سخت تلاش میکند، با این حال با نگرانیهای شرکتهای بیمه در مورد ایمنی فناوری خودران روبرو شده است.
مسئله اصلی نگران کننده این واقعیت است که فناوری خودران در خودروها هنوز کاملاً پایدار نیست. تعدادی از تصادفات طی سالهای گذشته در خودروهای خودران، در حالی که صاحبان آنها داخل خودرو و پشت فرمان بودهاند اما هدایت خودرو را در دست نداشتند، این نگرانی را به وجود آورده است.
علاوه بر این، از طرفی نمیتوان همیشه به صاحبان این خودروها و مسافران آنها کاملاً اعتماد داشت که هنگام حرکت به طور مناسب رفتار کنند.
اکنون با تمهیدات اندیشیده شده در انگلیس و جدا کردن مسیر این خودروها از خطوط عادی و عدم مجوز به عابران پیاده و دوچرخه سواران به حرکت در این خطوط، شرکتهای بیمه چندان نگران این فناوری نیستند و از رانندگان میخواهند که پشت فرمان حواس خود را از مسیر پرت نکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش