کد خبر:
۱۳۶۲۳۸ ۱۶:۱۴
۱۳۹۹/۱۱/۰۶
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای:
ضمن احترام به انتخاب مردم، اولویت ما حمایت از خودروسازهای داخلی است
پدال نیوز: معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با اشاره به حمایت دولت از خودروسازهای داخلی گفت: ضمن احترامی که برای انتخاب مردم در بخش استفاده از خودرو قائل هستیم اما انتخاب ما تولید داخل و حمایت از خودروسازهای داخلی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهران قربانی در مراسم تحویل خودروهای طرح نوسازی نوگان سواری کرایه بین شهری با بیان اینکه خودرو عنصر بسیار مهمی است که کیفیت جابجایی و حمل و نقل را شکل میدهد اظهار داشت: خودرو نقش موثری در ایمنی و آرامش سفر دارد و از جمله عناصر اصلی است که یوتیلیتی و انتخاب یک مد را شکل میدهد.
وی با اشاره به سهم ناوگان کرایه سواری در جابجایی و حمل و نقل عمومی گفت: سهم سواری کرایه 20 درصد از حمل و نقل است که جزو مدهای حمل و نقل محسوب میشود.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری تاکید کرد: عمر ناوگان سواری کرایه در داخل کشور 11 سال است اما استاندارد تعریف شده 10 سال تعیین شده است و عبور از عدد 10 سال برای ما علامتی است که باید بحث نوسازی ناوگان را با شدت بیشتری دنبال کنیم.
قربانی گفت: سیاست ما و دولت در بحث نوسازی استفاده از پتانسیلهای داخلی است و از طریق تولید داخل شرایط ناوگان را ارتقا میدهیم.
منبع: ایلنا
وی با اشاره به سهم ناوگان کرایه سواری در جابجایی و حمل و نقل عمومی گفت: سهم سواری کرایه 20 درصد از حمل و نقل است که جزو مدهای حمل و نقل محسوب میشود.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری تاکید کرد: عمر ناوگان سواری کرایه در داخل کشور 11 سال است اما استاندارد تعریف شده 10 سال تعیین شده است و عبور از عدد 10 سال برای ما علامتی است که باید بحث نوسازی ناوگان را با شدت بیشتری دنبال کنیم.
قربانی گفت: سیاست ما و دولت در بحث نوسازی استفاده از پتانسیلهای داخلی است و از طریق تولید داخل شرایط ناوگان را ارتقا میدهیم.
منبع: ایلنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود