کد خبر:
۱۳۶۲۳۷ ۱۶:۱۳
۱۳۹۹/۱۱/۰۶
مدیرعامل کارمانیا در نشست خبری معرفی محصول جدید اعلام کرد
آغاز تولید نخستین خودروی برقی ایران از پایان امسال
پدال نیوز: مدیرعامل کارمانیا از آغاز تولید نخستین پک سفارشی خودروی Ek1 از پایان امسال خبر داد و گفت: تولید این خودرو بر اساس برنامه ریزی انجام شده تا پایان امسال و یا اواخر فروردین ماه آغاز می شود و نخستین خودروهای تولیدی به تعهدات معوق این شرکت اختصاص خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن برازوان در یک نشست خبری با بیان این که این شرکت با شناخت بازار و آگاهی از جای خالی خودروهای برقی به سمت خودروهای برقی رفت، از مذاکره با با هدف ایجاد زیرساخت استفاده از خودروهای برقی با تکیه بر ظرفیت های داخلی خبر داد و گفت: این مذاکرات تا دو هفته آینده به نتیجه خواهد رسید تا قبل از ورود محصول به بازار خودرو و تردد آن، حداقل زیرساخت ها در همه شهرها فراهم و اطمینان خاطر برای دارندگان این خودرو داده شود.
وی از رضایت نسبی 30 تا 40 درصدی مشتریان این شرکت برای تحویل خودروی جدید به جای تعهدات گذشته خبر داد و تصریح کرد: در کنار تولید این خودرو ورود محصول جدید بنزینی نیز قطعی خواهد شد که در صورت تمایل مشتریان می توانند در انتظار باقی بمانند.
برازوان با بیان این که برای تولید خودروی بنزینی با سه برند در حال مذاکره هستیم، اظهار کرد: یکی از این برندها BYD بوده و از مذاکرات دوبرند جدید دیگر نیز یک برند تا پایان سال برای تولید خودروی بنزیی در ایران به نتیجه خواهد رسید.
او همچنین ظرفیت تولید این خودروی برقی در سال نخست را هزار دستگاه در سال 1400 عنوان و تصریح کرد: البته این ظرفیت قابل افزایش خواهد بود ضمن آن که در مرداد ماه نخستین پارت تولیدی، عرضه خواهد شد.
نخست بحث مطرح شده در کارمانیا پیشگام بودن این شرکت در زمینه خودروهای برقی و پاک بود که این فعالیت با معرفی خودروی E6 آغاز شد اما به دلیل هزینه های پایین حامل های انرژی در آن بازه زمانی، هزینه بالای خودرو و همچنین عدم وجود زیرساخت های لازم این روند با استقبال موجه نشد ضمن آن که کم تجربگی شرکت نیز باعث شد تا کار به نتیجه نرسد.
برازوان با بیان این که پس از اطمینان از عدم بازگشت BYD به ایران تا زمان رفع تحریم ها شروع به مذاکره با دیگر شرکت ها کردیم، اظهار کرد: هم اکنون همکاری کارمانیا با شرکت چینی سودا قطعی شده و امیدواریم با اهداف کلان و بلند مدت تعریف شده در زمینه تولید خودروهای برقی به همه آن ها دست یابیم در عین حال مذاکرات با دو برند دیگر خودرویی که در ردیف خودروهای بنزینی هستند همچنان ادامه دارد.
مدیرعامل کارمانیا ادامه داد: خودروی جدید برقی این شرکت که به عنوان پروژه EK1 شناخته شده به دلیل داشتن استاندارد ایمارک و قرار گرفتن در ردیف خودروهای اقتصادی از جمله گزینه های ما بود چرا که ز لحاظ قیمتی نیز برای بازار ایران جذابیت داشت.
وی در خصوص قیمت نهایی این خودرو گفت: به دلیل نوسانات ارزی اخیر، قیمت این خودرو هنوز نهایی نشده اما به طور قطع به دنبال قیمتی معقول هستیم.
برازوان همچنین از ادامه مذاکرات با چینی ها با هدف ارایه گارانتی مناسب برای این خودرو خبر داد و گفت: مذکرات در زمینه گارانتی مناسب همچنان ادامه داد ضمن آن که انتقال فناوری این شرکت چینی به ایران از دیگر محورهای مذاکره بوده که هم اکنون در حال نهایی شدن است. نتیجه مذاکرات در زمینه گارانتی باتری این خودرو نیز به زودی اعلام خواهد شد.
وی با تاکید بر این که به دنبال راهکارهایی هستیم تا آینده را روشن تر ببینیم، تصریح کرد:بدون شک به دنبال رشد بازار خودرو و استانداردهای کیفی و رعایت حداقل های پیمایشی در بازار ایران هستیم.
مدیرعامل کارمانیا در ادامه از مذاکره با طرف چینی با هدف تامین شارژ این خودرو خبر داد و افزود: در این مسیر به حمایت از تولید داخل فکر می کنیم و نمی خواهیم این انحصار را به خارجی ها واگذار کنیم بنابراین به دنبال کسب دانش فنی آن هستیم.
برازوان با تاکید بر این که توافق های اولیه برای افزایش عمق ساخت داخل این خودرو خبر داد و گفت: کارمانیا به دلیل تازه بودن برند سودا به عنوان مشاور در کنار این شرکت خواهد بود و اعلام کرده ایم که به غیر از قرقیزستان که نمایندگی این شرکت را در اختیار دارد، توان ارایه خدمات برای کل خاورمیانه را خواهیم داشت.
وی با تاکید بر این که ، تصریح کرد: آلایندگی صفر درصدی، حذف هزینه های سربار بیماری ناشی از آلودگی هوا، کاهش 74 درصدی مصرف سرانه بنزین، هزینه نگهداری پایین نسبت به خودروهای بنزینی، باز تولید انرژی و کاهش آلودگی صوتی تنها بخشی از مزایای استفاده از خودروهای برقی است.
مذاکره با دو شرکت برای افزایش زمان گارانتی
سهیلیان مدیر خدمات پس از فروش شرکت کارمانیا نیز در ادامه این نشست خبری میزان پیمایش جاده ای خودروی برقی EK1 را 370 کیلومتر اعلام و اظهار کرد: این میزان پیمایش بسته به میزان بار و تعداد مسافران متفاوت خواهد بود. پیمایش شهری این خودرو نیز با باتری فول شارژ 305 کیلومتر پیش بینی شده است.
وی از پلتفرم مشترک این خودرو با سوزوکی خبر داد و افزود: گارانتی این خودرو برای مشتری 6 سال یا 150 هزار کیلومتر برای قطعات اصلی نظیر موتور الکتریکی، کنترلر موتور و پک باتری بوده که در حال مذاکره برای افزایش این میزان هستیم.
سهیلیان با بیان این که برای افزایش گارانتی این خودرو در حال مذاکره با دو شرکت هستیم، گفت: گارانتی سایر قطعات این خودرو هم اکنون 4 سال و یا 100 هزار کیلومتر پیش بینی شده است.
مدیر خدمات پس از فروش شرکت کارمانیا ادامه داد: هزینه برق این خودرو در هر 100 کیومتر 975 تومان خواهد بود و به ازای هر 100 کیلومتر پیمایش، 4.41 کیلوگرم گاز مصرف می کند این در حالیست که هم اکنون کمترین میزان مصرف خودروی بنزینی 7 لیتر در هر 100 کیلومتر است که نشان می دهد این خودرو از نظر مصرف سوخت نسبت به بنزین یک دهم و نسبت به گاز یک سوم مصرف دارد.
وی از رضایت نسبی 30 تا 40 درصدی مشتریان این شرکت برای تحویل خودروی جدید به جای تعهدات گذشته خبر داد و تصریح کرد: در کنار تولید این خودرو ورود محصول جدید بنزینی نیز قطعی خواهد شد که در صورت تمایل مشتریان می توانند در انتظار باقی بمانند.
برازوان با بیان این که برای تولید خودروی بنزینی با سه برند در حال مذاکره هستیم، اظهار کرد: یکی از این برندها BYD بوده و از مذاکرات دوبرند جدید دیگر نیز یک برند تا پایان سال برای تولید خودروی بنزیی در ایران به نتیجه خواهد رسید.
او همچنین ظرفیت تولید این خودروی برقی در سال نخست را هزار دستگاه در سال 1400 عنوان و تصریح کرد: البته این ظرفیت قابل افزایش خواهد بود ضمن آن که در مرداد ماه نخستین پارت تولیدی، عرضه خواهد شد.
نخست بحث مطرح شده در کارمانیا پیشگام بودن این شرکت در زمینه خودروهای برقی و پاک بود که این فعالیت با معرفی خودروی E6 آغاز شد اما به دلیل هزینه های پایین حامل های انرژی در آن بازه زمانی، هزینه بالای خودرو و همچنین عدم وجود زیرساخت های لازم این روند با استقبال موجه نشد ضمن آن که کم تجربگی شرکت نیز باعث شد تا کار به نتیجه نرسد.
برازوان با بیان این که پس از اطمینان از عدم بازگشت BYD به ایران تا زمان رفع تحریم ها شروع به مذاکره با دیگر شرکت ها کردیم، اظهار کرد: هم اکنون همکاری کارمانیا با شرکت چینی سودا قطعی شده و امیدواریم با اهداف کلان و بلند مدت تعریف شده در زمینه تولید خودروهای برقی به همه آن ها دست یابیم در عین حال مذاکرات با دو برند دیگر خودرویی که در ردیف خودروهای بنزینی هستند همچنان ادامه دارد.
مدیرعامل کارمانیا ادامه داد: خودروی جدید برقی این شرکت که به عنوان پروژه EK1 شناخته شده به دلیل داشتن استاندارد ایمارک و قرار گرفتن در ردیف خودروهای اقتصادی از جمله گزینه های ما بود چرا که ز لحاظ قیمتی نیز برای بازار ایران جذابیت داشت.
وی در خصوص قیمت نهایی این خودرو گفت: به دلیل نوسانات ارزی اخیر، قیمت این خودرو هنوز نهایی نشده اما به طور قطع به دنبال قیمتی معقول هستیم.
برازوان همچنین از ادامه مذاکرات با چینی ها با هدف ارایه گارانتی مناسب برای این خودرو خبر داد و گفت: مذکرات در زمینه گارانتی مناسب همچنان ادامه داد ضمن آن که انتقال فناوری این شرکت چینی به ایران از دیگر محورهای مذاکره بوده که هم اکنون در حال نهایی شدن است. نتیجه مذاکرات در زمینه گارانتی باتری این خودرو نیز به زودی اعلام خواهد شد.
وی با تاکید بر این که به دنبال راهکارهایی هستیم تا آینده را روشن تر ببینیم، تصریح کرد:بدون شک به دنبال رشد بازار خودرو و استانداردهای کیفی و رعایت حداقل های پیمایشی در بازار ایران هستیم.
مدیرعامل کارمانیا در ادامه از مذاکره با طرف چینی با هدف تامین شارژ این خودرو خبر داد و افزود: در این مسیر به حمایت از تولید داخل فکر می کنیم و نمی خواهیم این انحصار را به خارجی ها واگذار کنیم بنابراین به دنبال کسب دانش فنی آن هستیم.
برازوان با تاکید بر این که توافق های اولیه برای افزایش عمق ساخت داخل این خودرو خبر داد و گفت: کارمانیا به دلیل تازه بودن برند سودا به عنوان مشاور در کنار این شرکت خواهد بود و اعلام کرده ایم که به غیر از قرقیزستان که نمایندگی این شرکت را در اختیار دارد، توان ارایه خدمات برای کل خاورمیانه را خواهیم داشت.
وی با تاکید بر این که ، تصریح کرد: آلایندگی صفر درصدی، حذف هزینه های سربار بیماری ناشی از آلودگی هوا، کاهش 74 درصدی مصرف سرانه بنزین، هزینه نگهداری پایین نسبت به خودروهای بنزینی، باز تولید انرژی و کاهش آلودگی صوتی تنها بخشی از مزایای استفاده از خودروهای برقی است.
مذاکره با دو شرکت برای افزایش زمان گارانتی
سهیلیان مدیر خدمات پس از فروش شرکت کارمانیا نیز در ادامه این نشست خبری میزان پیمایش جاده ای خودروی برقی EK1 را 370 کیلومتر اعلام و اظهار کرد: این میزان پیمایش بسته به میزان بار و تعداد مسافران متفاوت خواهد بود. پیمایش شهری این خودرو نیز با باتری فول شارژ 305 کیلومتر پیش بینی شده است.
وی از پلتفرم مشترک این خودرو با سوزوکی خبر داد و افزود: گارانتی این خودرو برای مشتری 6 سال یا 150 هزار کیلومتر برای قطعات اصلی نظیر موتور الکتریکی، کنترلر موتور و پک باتری بوده که در حال مذاکره برای افزایش این میزان هستیم.
سهیلیان با بیان این که برای افزایش گارانتی این خودرو در حال مذاکره با دو شرکت هستیم، گفت: گارانتی سایر قطعات این خودرو هم اکنون 4 سال و یا 100 هزار کیلومتر پیش بینی شده است.
مدیر خدمات پس از فروش شرکت کارمانیا ادامه داد: هزینه برق این خودرو در هر 100 کیومتر 975 تومان خواهد بود و به ازای هر 100 کیلومتر پیمایش، 4.41 کیلوگرم گاز مصرف می کند این در حالیست که هم اکنون کمترین میزان مصرف خودروی بنزینی 7 لیتر در هر 100 کیلومتر است که نشان می دهد این خودرو از نظر مصرف سوخت نسبت به بنزین یک دهم و نسبت به گاز یک سوم مصرف دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ربات مشاور فروش AiMOGA توسط CHERY معرفی شد! chery tiggo 8 plus در نمایشگاه شانگاهی 2025 رونمایی شد +تصاویر رشد ۱۱ درصدی سهم گروه بهمن در بازار خودروهای کشنده شعله ناکارآمدی در زنجیره واردات خودرو سقف شیشهای قیمت خودرو عقبنشینی تعرفهای آمریکا خودروی ناقص در خط تولید ورود خودرو به بورس قوت گرفت مذاکرات چین و آلمان در مورد خودروهای برقی ۱۱ میلیون دستگاه موتورسیکلت فرسوده است تویوتا برای چین چرا چینی ها در بازار خودرو ایران دست به عصا حرکت می کنند؟ بنتلی از سه مدل جدید در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی کرد شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بنتلی از سه مدل جدید در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی کرد چرا چینی ها در بازار خودرو ایران دست به عصا حرکت می کنند؟ تویوتا برای چین ورود خودرو به بورس قوت گرفت خودروی ناقص در خط تولید مذاکرات چین و آلمان در مورد خودروهای برقی عقبنشینی تعرفهای آمریکا سقف شیشهای قیمت خودرو شعله ناکارآمدی در زنجیره واردات خودرو شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول رشد ۱۱ درصدی سهم گروه بهمن در بازار خودروهای کشنده chery tiggo 8 plus در نمایشگاه شانگاهی 2025 رونمایی شد +تصاویر ۱۱ میلیون دستگاه موتورسیکلت فرسوده است ربات مشاور فروش AiMOGA توسط CHERY معرفی شد!