آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۲۳۶
۱۵:۳۰
۱۳۹۹/۱۱/۰۶

تأثیر انتخاب بایدن بر انرژی و صنعت خودرو

پدال نیوز: با شروع دولت بایدن این سؤال پیش می آید که حضور وی چه تأثیری بر صنعت خودروی جهان می گذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جو بایدن جاه طلبی هایی در حوزه حمل و نقل و سیاست گذاری های انرژی دارد که در برنامه هایش انعکاس یافته و می تواند نحوه جابه جایی بار و مسافر را در امریکا و در دنیا دچار تغییر کند. وی برای اجرای این برنامه ها، «جنیفر گرانهولم» فرماندار سابق ایالات میشیگان [مهد خودروسازی آمریکا و محل استقرار سه غول خودروسازی] را برای سیاست گذاری های انرژی و پیت بوتیگیگ شهردار ساوث بند را برای وزارت حمل و نقل خود بر گزیده است که باید از مجلس نمایندگان این کشور رأی اعتماد بگیرند.

مرکز ثقل برنامه های بایدن صرف هزینه روی زیرساخت های انرژی های پایدار و تجدید پذیر است.

24 ساعت بعد از شروع کار بایدن به عنوان رئیس جمهور، کمیته تجارت،‌ دانش و حمل و نقل سنای آمریکا با پیت بوتیگیگ جلسه ای دو ساعته داشت که در آن بوتیگیگ در پاسخ به پرسش های سناتور «ریک اسکات از فلوریدا» امکان افزایش مالیات بنزین برای صرف در پروژه های حمل و نقل را رد نکرد. اما بعد سخنگوی وی به خبرنگاران گفت که انواعی از گزینه ها پیش روی وزرات حمل و نقل هست اما افزایش مالیات بر بنزین در بین این گزینه ها نیست.

تعجبی ندارد که یکی از اعضای کابینه دموکراتیک علاقه ندارد که در رسانه ها و به طور رسمی از افزایش مالیات بنزین آن هم در ابتدای کار کابینه صحبت کند. کابینه جدید از راه های خیلی متفاوتی می تواند روی صنعت خودروی جهانی مؤثر واقع شود. اما همین نشان می دهد که آن چه در عرصه عمومی بیان می شود با آن چه در سر دارند متفاوت است.

بایدن در طول کمپین های تبلیغاتی ریاست جمهوری خود مدام از سرمایه گذاری سنگین در زیرساخت های جدید و حمایت از انرژی تجدیدپذیر سخن گفته است. (گاهی هم به خودروی شورولت کوروت مدل 1967 خود اشاره کرده [که نشانه عشق به قدرت،‌ سرعت و شتاب خودرو است و به عبارتی نشان از تفاوت آن چه در دل دارد و آن چه به زبان می آورد]. حالا که شغل ریاست جمهوری را به وی سپرده اند باید دید که وزیر انرژی و وزیر حمل و نقل وی تا چه اندازه به سرفصل های برنامه های وی می پردازند.

اگر گرانهولم به عنوان وزیر انرژی از مجلس رأی اعتماد بگیرد،‌ باید هدف بلندمدت رسیدن به آلایندگی صفر گازهای گلخانه ای تا سال 2050 را دنبال کند. رسیدن به این هدف مستلزم سرمایه گذاری روی منابع تجدیدپذیر انرژی و حمل و نقل سبز است که باید بخش مهمی از برنامه های بایدن را تشکیل دهد. برای گرانهولم این وظیفه،‌ قلمرویی آشنا است چون وقتی که عضو هیئت مدیره کمپانی چارج پوینت ChargePoint‌ و پروترا Proterra بود، برنامه ای را برای استخدام دوباره کارگران خودروسازی ایالات میشیگان به اجرا در آورد که شغل خود را دوره رکود بزرگ از دست داده بودند. فعالیت اصلی چارج پوینت و پروترا Proterra در بخش فناوری های انرژی تجدید پذیر و در تولید باتری و قوای محرکه خودروهای تجاری برقی است.

بوتیگیک هم بعد از کاندید شدن برای عنوان وزارت حمل و نقل، در سخنرانی خود گفت که اولویت اول او سرمایه گذاری روی زیرساخت های رو به افول کشور و توسعه پایدار روش های حمل و نقل دوست دار محیط زیست و آب و هوا است (در گزارش اخیر انجمن مهندسان عمران آمریکا رتبه بندی زیرساخت های این کشور به امتیاز D+‌ سقوط کرده است).

بر اساس برنامه بایدن، ظرف 10 سال آینده آمریکا باید 1.3 هزار میلیارد دلار برای زیرساخت های انرژی و حمل نقل صرف نماید. این سرمایه گذاری به خلق میلیون ها شغل در طبقه متوسط آمریکا می انجامد.

زیرساخت فقط به معنی ساخت جاده و پل نیست. بخشی از این سرمایه گذاری باید در خودروهای برقی و حمل و نقل عمومی صرف شود. همچنین بخشی از این سرمایه گذاری باید به منازل و کسب و کارهایی اختصاص پیدا کند که در ساخت ساختمان ها به روش هایی روی می آورند که ردپای کربنی را کاهش می دهد.

بایدن همچنین در وعده های انتخاباتی خود نشان داده است که علاقه زیادی به شبکه ریلی پرسرعت دارد. این شبکه می تواند در کاهش استفاده از خودروی شخصی مؤثر باشد. بوتیگیک در کارنامه خود حمل و نقل چندحالته یا مولتی مودال را در زمان شهرداری ساوث بند در ایالت ایندیانا دنبال کرده که حالا می تواند در سطح ملی روی آن کار کند.

در دوران ترامپ، برخی از استانداردهای سخت گیرانه دوره اوباما در خصوص کاهش مصرف سوخت سیر قهقرایی پیدا کرد در حالی که به احتمال زیاد در دوران بایدن دوباره این استانداردها بازخواهند گشت. همچنین بایدن می تواند خریدهای مستقیم و سرمایه گذاری ها در ناوگان های عمومی حمل و نقل [اداره پُست، خودروهای نظامی و غیره] را به سمت خرید خودروهای هیبریدی هدایت کند. در قراردادهای جنرال موتورز با وزارت دفاع این کشور، انتظار می رود که خودروهای برقی و خودران ها در دستور کار قرار گیرد. کابینه جدید همچنین می تواند برای خودروهای برقی معافیت بیشتر مالیاتی و برای خودروهای بنزینی مالیات بیشتری وضع کند. هر چند که افزایش مالیات جزو گزینه های اول دولت بایدن نیست. کنگره آمریکا از سال 1993 تا به حال وضع مالیات بیشتر برای بنزین را اجازه نداده است.

در ظاهر بایدن با اهداف بزرگ و بسیار متفاوت در مقایسه با دولت ترامپ سکان را به دست گرفته است اما کشور آمریکا و دنیا با چالش بزرگ شیوع جهانی کرونا مواجهند و شاید انرژی و حمل و نقل به اولویت بعد از مهار کرونا تبدیل شوند. ضمن آن که حتی اگر اولویت دولت، سرمایه گذاری روی خودروهای برقی و حمل و نقل نوین باشد، با این حال ممکن است مردم خودروهای بنزینی شخصی را همچنان به خودروهای برقی و ناوگان عمومی ترجیح دهند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها