کد خبر:
۱۳۶۲۲۲ ۱۳:۰۹
۱۳۹۹/۱۱/۰۶
افزایش سه برابری تولید خودرو در گروه بهمن
پدال نیوز: مدیرعامل گروه بهمن گفت: با توسعه وسیعی که در کارخانههای خود در دستور کار داریم ظرفیتهای خود را به 300 درصد افزایش میدهیم تا قطعه سازان رغبت بیشتری برای تولید قطعات داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بیوک علی مرادلو مدیرعامل گروه خودروسازی بهمن در حاشیه نمایشگاه داخلی سازی محصولات این شرکت گفت: همه قراردادهای ما برای تامین قطعات خودروهای جدید مبتنی بر این خواهد بود که حداقل وابستگی به خارج را داشته باشیم و در این راستا طرح توسعه ای در تولید خودروهای تجاری و سواری داریم.
مدیرعامل گروه بهمن تصریح کرد: در زمینه خودروهای تجاری دو محصول جدید آماده عرضه به بازار که یکی از آن ها کامیون شیلر 8 تن و برای اولین بار در این نمایشگاه به نمایش گذاشته شده است. برنامه ریزی کردیم برای دو خودروی دیگنیتی و فیدلیتی که تا پایان سال به بازار عرضه میشود حتی قبل از مونتاژ نخستین نمونه ها، قطعات مورد نیاز ساخت داخل شود.
علی مرادلو اظهار کرد: برنامه گروه بهمن و شرکت های تابعه استفاده از حداکثر توان داخلی است. با توسعه وسیعی که در کارخانههای خود در دستور کار داریم ظرفیتهای خود را به 300 درصد افزایش میدهیم تا قطعهسازان برای ادامه کار، راغب شوند، یعنی هرچه تعداد تولید، افزایش مییابد قطعه سازان هم رغبت بیشتری برای تولید قطعات خواهند داشت.
وی ادامه داد: امیدواریم در خودروهای سواری به تولید سالانه تا ۳۰۰ هزار دستگاه در سه تا ۵ سال آینده برسیم و به این ترتیب تولید خودرو برای ما اقتصادی باشد.
مدیرعامل گروه بهمن با بیان اینکه در کنار این اقدامات، بزرگترین سرمایه گذاری را برای ساخت بخش موتور آغاز کردیم، گفت: در برنامه کاری ما ایجاد پرسهای نسل جدید برای قطعات بدنه و راه اندازی خط دوم رنگ وجود دارد تا بتوانیم تیراژ تولید را به مرز اقتصادی بودن افزایش دهیم.
علی مرادلو افزود: برنامه دیگر ما راه یابی به بازارهای صادراتی برای خودروهایی است که طراحی و ساخت آن در داخل انجام میشود. در ابتدای کار صادرات خودروهای تجاری را در دستور کار داریم ضمن اینکه هم اکنون موتورسیکلتهای ساخت گروه ما نیز صادر میشود.
گفتنی است نمایشگاه داخلی سازی قطعات خودروهای تجاری و سواری گروه بهمن به منظور تامین و ساخت داخل قطعات دیگنیتی، فیدلیتی و شیلر به مدت سه روز از ساعت 10 تا ۱۶ پذیرای قطعه سازان داخلی است.
مدیرعامل گروه بهمن تصریح کرد: در زمینه خودروهای تجاری دو محصول جدید آماده عرضه به بازار که یکی از آن ها کامیون شیلر 8 تن و برای اولین بار در این نمایشگاه به نمایش گذاشته شده است. برنامه ریزی کردیم برای دو خودروی دیگنیتی و فیدلیتی که تا پایان سال به بازار عرضه میشود حتی قبل از مونتاژ نخستین نمونه ها، قطعات مورد نیاز ساخت داخل شود.
علی مرادلو اظهار کرد: برنامه گروه بهمن و شرکت های تابعه استفاده از حداکثر توان داخلی است. با توسعه وسیعی که در کارخانههای خود در دستور کار داریم ظرفیتهای خود را به 300 درصد افزایش میدهیم تا قطعهسازان برای ادامه کار، راغب شوند، یعنی هرچه تعداد تولید، افزایش مییابد قطعه سازان هم رغبت بیشتری برای تولید قطعات خواهند داشت.
وی ادامه داد: امیدواریم در خودروهای سواری به تولید سالانه تا ۳۰۰ هزار دستگاه در سه تا ۵ سال آینده برسیم و به این ترتیب تولید خودرو برای ما اقتصادی باشد.
مدیرعامل گروه بهمن با بیان اینکه در کنار این اقدامات، بزرگترین سرمایه گذاری را برای ساخت بخش موتور آغاز کردیم، گفت: در برنامه کاری ما ایجاد پرسهای نسل جدید برای قطعات بدنه و راه اندازی خط دوم رنگ وجود دارد تا بتوانیم تیراژ تولید را به مرز اقتصادی بودن افزایش دهیم.
علی مرادلو افزود: برنامه دیگر ما راه یابی به بازارهای صادراتی برای خودروهایی است که طراحی و ساخت آن در داخل انجام میشود. در ابتدای کار صادرات خودروهای تجاری را در دستور کار داریم ضمن اینکه هم اکنون موتورسیکلتهای ساخت گروه ما نیز صادر میشود.
گفتنی است نمایشگاه داخلی سازی قطعات خودروهای تجاری و سواری گروه بهمن به منظور تامین و ساخت داخل قطعات دیگنیتی، فیدلیتی و شیلر به مدت سه روز از ساعت 10 تا ۱۶ پذیرای قطعه سازان داخلی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش