کد خبر:
۱۳۶۲۱۰ ۰۹:۵۱
۱۳۹۹/۱۱/۰۶
قیمت فعلی موتور برقی بین ۲۵ تا ۴۰ میلیون است
پیشنهاد صادرات موتورهای بنزینی به افغانستان
پدال نیوز- رئیس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت گفت: موتورسیکلت های بنزینی موجود را می توانیم به عنوان سرمایه به کشورهایی مانند افغانستان صادر کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، حجازی درباره توسعه موتورسیکلت های برقی، اظهار کرد: عمر دولت فعلی که رو به پایان است و نمی توان برای کارهای نو از آن انتظاری داشت ولی حرکت های ابتدایی در زمانی که آغاز به کار کرد، خوب بود.
وی افزود: بنده چندین بار طرحی را به دولت ارائه دادم اما توجه چندانی به این موضوعات نشد؛ ما ایده ای داشتیم که بر اساس آن می شد طی 7 سال 4 میلیون موتور برقی را جایزگزین موتورهای بنزینی کرد بدون اینکه دولت ریالی از منابع ملی هزینه کند.
رئیس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت تصریح کرد: طرح مذکور یک طرح توجیهی بود که طبق آن واحدهای تولیدی سرمایه گذاری می کردند و بانک عامل نیز به دستور هیئت دولت موظف به همکاری می شد. در این طرح پیشنهاد سود کم بانکی و مبلغ پایین اقساط هم مطرح بود که برای متقاضی انگیزه ایجاد می کرد.
وی با ذکر یک مثال ادامه داد: اگر به یک فرد که در بافت فرسوده ساکن باشد بگویند در صورت نوسازی ملک فرسوده عوارض ساخت و ساز دریافت نمی شود، انگیزه لازم ایجاد نمی شود، لازم است کنار آن ارائه تسهیلات دیگری مانند وام یا اجازه ساخت طبقه اضافی داده شود. این امر شاید در مقطعی درآمد شهرداری را کاهش دهد اما در صورت وقوع زلزله 50 برابر منابع ملی هزینه نمی شود.
حجازی اظهار کرد: برای موتورهای برقی نیز باید تدابیر جذابی اندیشیده شود چراکه بیش از 60 درصد افراد موتورسوار تهران از قشر ضعیف جامعه هستند که موتور برایشان وسیله کار، تردد و سرمایه است بنابراین باید در این قشر انگیزه لازم ایجاد شود.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر قیمت موتورهای برقی بین 25 تا 40 میلیون تومان است، خاطرنشان کرد: سال ها پیش آلمان خطوط تلفن ها را به صورت سیستمایتک تغییر داد و بسیاری از تلفن های دست دوم وارد ایران شد، یا اتوبوس های دست دوم کشورهای اروپایی توسط شهرداری خریداری شد. موتورسیکلت های بنزینی موجود را می توانیم به عنوان سرمایه به کشورهایی مانند افغانستان صادر کنیم.
رئیس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت با بیان اینکه توسعه استفاده از موتورهای برقی، نشدنی نیست، ادامه داد: تفاوت قیمت موتورهای برقی که به آن اشاره کردم به کیفیت آنها ارتباطی ندارد بلکه به مدل و ظاهر آنها بستگی دارد. 90 درصد موتورهای برقی در یک سطح قرار دارند و 10 درصد توان آنها با یکدیگر تفاوت دارد. موتور 25 میلیونی برای فردی که از موتور به عنوان وسیله کار استفاده می کند، جوابگو است.
وی افزود: بنده چندین بار طرحی را به دولت ارائه دادم اما توجه چندانی به این موضوعات نشد؛ ما ایده ای داشتیم که بر اساس آن می شد طی 7 سال 4 میلیون موتور برقی را جایزگزین موتورهای بنزینی کرد بدون اینکه دولت ریالی از منابع ملی هزینه کند.
رئیس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت تصریح کرد: طرح مذکور یک طرح توجیهی بود که طبق آن واحدهای تولیدی سرمایه گذاری می کردند و بانک عامل نیز به دستور هیئت دولت موظف به همکاری می شد. در این طرح پیشنهاد سود کم بانکی و مبلغ پایین اقساط هم مطرح بود که برای متقاضی انگیزه ایجاد می کرد.
وی با ذکر یک مثال ادامه داد: اگر به یک فرد که در بافت فرسوده ساکن باشد بگویند در صورت نوسازی ملک فرسوده عوارض ساخت و ساز دریافت نمی شود، انگیزه لازم ایجاد نمی شود، لازم است کنار آن ارائه تسهیلات دیگری مانند وام یا اجازه ساخت طبقه اضافی داده شود. این امر شاید در مقطعی درآمد شهرداری را کاهش دهد اما در صورت وقوع زلزله 50 برابر منابع ملی هزینه نمی شود.
حجازی اظهار کرد: برای موتورهای برقی نیز باید تدابیر جذابی اندیشیده شود چراکه بیش از 60 درصد افراد موتورسوار تهران از قشر ضعیف جامعه هستند که موتور برایشان وسیله کار، تردد و سرمایه است بنابراین باید در این قشر انگیزه لازم ایجاد شود.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر قیمت موتورهای برقی بین 25 تا 40 میلیون تومان است، خاطرنشان کرد: سال ها پیش آلمان خطوط تلفن ها را به صورت سیستمایتک تغییر داد و بسیاری از تلفن های دست دوم وارد ایران شد، یا اتوبوس های دست دوم کشورهای اروپایی توسط شهرداری خریداری شد. موتورسیکلت های بنزینی موجود را می توانیم به عنوان سرمایه به کشورهایی مانند افغانستان صادر کنیم.
رئیس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت با بیان اینکه توسعه استفاده از موتورهای برقی، نشدنی نیست، ادامه داد: تفاوت قیمت موتورهای برقی که به آن اشاره کردم به کیفیت آنها ارتباطی ندارد بلکه به مدل و ظاهر آنها بستگی دارد. 90 درصد موتورهای برقی در یک سطح قرار دارند و 10 درصد توان آنها با یکدیگر تفاوت دارد. موتور 25 میلیونی برای فردی که از موتور به عنوان وسیله کار استفاده می کند، جوابگو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش