کد خبر:
۱۳۶۲۰۹ ۰۹:۴۲
۱۳۹۹/۱۱/۰۶
بهار خودروسازی از راه می رسد؟
نگاهی به كارنامه عملكرد ايران خودرو در پروژه جديد خود
پدال نیوز: تارا، محصولی جدید از بزرگترین خودروساز خاور میانه ، خودرویی که حالا می توان آن را محصولی بهروز در کلاس C خواند، اما تارا این روزها از سوی برخی مورد بیمهری قرار گرفته است و هنوز به بازار عرضه نشده انتقاداتی از آن مطرح می شود .
به گزارش "پدال نیوز"
ایران خودرو با محصولات پیکان تا دهه هفتاد جایگاه ویژهای در میان مردم ایران داشت اما دهه هفتاد آغازگر ورود برندهای فرانسوی به این خودرو ساز بود. پس از آن، ایرانخودرو خود شروع به طراحی پلتفرمهای داخلی نمود و محصولاتی چون سمند و چندین محصول از این خانواده را به تولید رساند و توانست بازارهای داخلی و چند بازار خارجی در منطقه را تصاحب کند اما پس از تولید سمند و خانواده آن، ایرانخودرو مدتی با پلتفرمهای موجود اقدام به عرضه محصولات کرد ولی با شروع دهه نود، ایرانخودرو شروع به تولید محصولی با نام رانا کرد. هر چند پلتفرم رانا از پژو برداشت شده بود، اما همین یک گام هم کمی ایرانخودرو را به جلو برد. این شرکت در اواخر دهه هشتاد با کمک فرانسوی ها خودروهای خانواده ال۹۰ را به بازار معرفی کرد خودرویی که همزمان در رقیب دیرینه این خودروساز یعنی سایپا نیز تولید می شد .
در دوره تازه مدیریت ایرانخودرو یک چیز خوب به چشم می آمد و آن، همدلی و عملکرد جهادی همه ارکان این خودروساز بود. ایرانخودرو شروع به بهروز کردن محصولات خود نمود و آنها را با نماد «پلاس» متفاوت کرد و محصولاتی چون دنا پلاس، دنا پلاس توربو، رانا پلاس و سورن پلاس را معرفی نمود، اما گویی این آخر کار نبود. آنها به دنبال پلتفرمی تازه بودند و بهروزرسانیها نتوانسته بود این خودروساز را ارضا نماید، برای همین منظور آنها خودروی K132 را که این روزها با نام «تارا» مزین شده، رونمایی کردند.
«تارا» را می توان خودرویی جدید و بهروز دانست، خودرویی که پیشرفتهای بسیاری را نسبت به دیگر محصولات این خودروساز شاهد بوده است و آن را میتوان ثمره مهندسی ایرانی دانست.
تارا نگاهی بزرگ دارد، خودرویی که حالا می تواند چشم به صادرات داشته باشد و یک بار دیگر ایرانخودرو را به یک صادرکننده در میان خودروسازان بزرگ جهان بدل نماید.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ تارا، محصولی جدید از بزرگترین خودروساز خاورمیانه ، خودرویی که حالا می توان آن را محصولی بهروز در کلاس C خواند، اما تارا این روزها از سوی برخی مورد بیمهری قرار گرفته است و هنوز به بازار عرضه نشده انتقاداتی از آن مطرح می شود .
حالا ما قصد داریم تا به پایش این خودرو و تولید آن در ایران خودرو بپردازیم و با ورق زدن تاریخ خودروسازی در ایران خودرو، از این محصول جدید به عنوان یک پوستاندازی در صنعت خودرو یاد کنیم.
پس از امضاء برجام، ایران خودرو از دیگر صنایع کشور عقب نماند و شکلی جدید به خود گرفت. در این سالها محصولاتی چون پژو ۲۰۰۸، هایما اس۷ و هایما اس۵ در خطوط تولید ایرانخودرو نمایان شد و این شرکت به سوی جهشی بزرگ گام برداشت، اما این جهش با روی کار آمدن ترامپ ناکام ماند. شرکای خارجی یکی پس از دیگری پشت ایرانخودرو را خالی نمودند، اما این بار با تغییرات مدیریتی، ایرانخودرو بر مشکلات فایق آمد و با تمام مشکلاتی که پیش روی خود دید سر خم نکرد و دل را به دریا زد. این خودروساز بزرگ کشور که خود را در امواج بزرگی میدید، با فشردن دست قطعه سازان و امضای میثاقنامه تامین قطعات، با این بخش مهم خودروسازی دست دوستی داد و سعی کرد تا یک همدلی ملی در بخش خودروسازی ایجاد نماید که آن را می توان «بهار خودروسازی» نامید.
ایرانخودرو با ترکیب جدید مدیریتی خود سعی کرد تا پلهپله، هم بر مشکلات غلبه کند و هم از تولید محصول جدید غافل نشود، برای همین دست به طراحی خودروی جدیدی زد و پروژه آن را K132 نامید. همین کافی بود تا بسیاری از طرحهای رایانهای این خودرو با پلتفرمهای سدان و اسیووی در فضای مجازی منتشر شود، تصاویری که نشان می داد ایرانخودرو در حال یک پوستاندازی بزرگ است .
«تارا» را می توان خودرویی جدید و بهروز دانست، خودرویی که پیشرفتهای بسیاری را نسبت به دیگر محصولات این خودروساز شاهد بوده است و آن را میتوان ثمره مهندسی ایرانی دانست.
حالا این خودروساز بزرگ خاور میانه، قرار است سال جدید را با خودرویی نو آغاز نماید، خودرویی که نوید بهروز شدن خودروسازی کشور را در خود گنجانده است و به جرات میتوان آن را پایان چهار دهه یکنواختی در صنعت خودروسازی کشور دانست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها