کد خبر:
۱۳۶۱۹۹ ۰۹:۰۱
۱۳۹۹/۱۱/۰۶
/ عرضه دارا دوم همچنان در گیر و دار ماند
دولت روی دنده خلاص
پدال نیوز: در حالی تنها یک ماه به پایان سال باقی مانده که نه تنها برنامه ریزی های وزارت امور و اقتصاد و دارایی برای عرضه خودرویی ها و فلزات اساسی در قالب دارادوم عرضه نشده بلکه سهامداران گروه خودرویی که با هدف کسب سود بیشتر نسبت به خرید سهام این گروه ها اقدام کرده بودند به واسطه قیمت گذاری دستوری صنعت خودرو و فولاد، شاهد زیان های چشمگیری شده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در نخستین ماه پاییز امسال بود که وزیر امور اقتصاد و دارایی از برنامه قطعی تولید برای عرضه باقی مانده سهام بانکی و شرکتهای بیمهای در قالب داراسوم تا پیش از پایان سال خبر داد که نشان داد عرضه سهام خودروییها و فلزیها در قالب صندوق سرمایهگذاری قابل معامله در بورس منتفی شده است. در همین حال مدیر روابط عمومی سازمان خصوصیسازی تاکید کرد که عرضه سهام خودرویی-فلزی منتفی نشده و این صندوق تحت قالب دارا دوم به طور قطع تا پایان سال عرضه خواهد شد.
حال با گذشت 11 ماه از سال در حالی خبری از عرضه سهام خودرویی ها و فلزی ها نیست که بازار سرمایه در این روزها شرایط نه چندان مساعدی را سپری کرده و پس از مدت ها قرمزپوشی سه روز سبز را به ثبت رسانده است. در همین حال تجربه تلخ سهامداران صندوق پالایشی که پس از ماه ها، بازگشایی نماد آن با زیان دهی خریدارانش همراه شد نیز یکی از دلایلی است که می توان آن را دلیلی برای عدم عرضه سهام خودرویی ها دانست.
بدون شک در شرایطی که بازار از ثبات برخوردار نبوده و تجربه نه چندان چشمگیر صندوق پالایشی و دارایکم که همچنان خریداران آن با زیان یک میلیون تومانی مواجه هستند، در این بازار وجود دارد، عزمی برای عرضه دارادوم و یا سوم وجود نخواهد داشت.
حامد مددی، کارشناس بازار سرمایه با بیان این که با شرایط پیش آمده در صندوق پالایش یکم و وضعیت نابسامان فعلی اعتماد کلی بر روی صندوق های ETF و واگذاری های دولتی به صورت کامل از بین رفته است، می گوید: دولت نیز از این وضعیت آگاه بوده و به همین دلیل پیش بینی می شود دولت فعلا برنامه ای برای عرضه ETF خودرو و فلزات اساسی را در برنامه های خود نداشته باشد.
وی با تاکید بر این که با شرایط به وجود آمده این امکان به شدت ضعیف خواهد بود تا شاهد عرضه این صندوق ها باشیم در خصوص تاثیر عدم عرضه این سهام بر سهام های خودرویی می افزاید: بعید به نظر می رسد سهامداران فعلی گروه خودرو با هدف عرضه خودرویی ها در قالب ETF نسبت به خرید سهام این گروه اقدام کرده باشند بلکه بدون شک دلایل دیگری برای خرید خود داشته اند، بنابراین پیش بینی می شود چندان تاثیر منفی بر بازار و گروه خودرو نخواهد داشت.
مددی در خصوص وضعیت استقبال سهامداران در صورت عرضه ETF خودرو و فلزات اساسی نیز اظهار می کند: به نظر می رسد با نوسانات موجود بازار، حتی در صورت عرضه از سوی دولت نیز استقبالی از سوی مردم برای خرید وجود نداشته باشد چرا که تجربه تلخ پالایشی ها و دارایکم همچنان در ذهن مردم باقی است.
این شرایط در حالیست که پس از انتشار خبر عرضه خودرویی ها و فلزات اساسی، صف خرید این گروه ها با رشد خوبی همراه شد چرا که برخی به امید قرار گرفتن خودرویی ها در فهرست ETF، سود بالایی را برای این گروه متصور بودند.
بر اساس اعلام قبلی قرار بود پذیرهنویسی این صندوق در سه ماه سوم سال جاری انجام شود. یعنی طبق قانون بودجه سال ۹۹ صندوق سرمایهگذاری سوم قابل معامله در بورس باید تا قبل از شروع فصل زمستان عرضه می شد که در عمل این اتفاق رخ نداد و این موضوع بر سرمایه سهامدارانی که با امید به کسب سود بیشتر نسبت به خرید سهام خودرویی ها اقدام کرده بودند، تاثیر منفی گذاشت.
انتهای پیام/
حال با گذشت 11 ماه از سال در حالی خبری از عرضه سهام خودرویی ها و فلزی ها نیست که بازار سرمایه در این روزها شرایط نه چندان مساعدی را سپری کرده و پس از مدت ها قرمزپوشی سه روز سبز را به ثبت رسانده است. در همین حال تجربه تلخ سهامداران صندوق پالایشی که پس از ماه ها، بازگشایی نماد آن با زیان دهی خریدارانش همراه شد نیز یکی از دلایلی است که می توان آن را دلیلی برای عدم عرضه سهام خودرویی ها دانست.
بدون شک در شرایطی که بازار از ثبات برخوردار نبوده و تجربه نه چندان چشمگیر صندوق پالایشی و دارایکم که همچنان خریداران آن با زیان یک میلیون تومانی مواجه هستند، در این بازار وجود دارد، عزمی برای عرضه دارادوم و یا سوم وجود نخواهد داشت.
حامد مددی، کارشناس بازار سرمایه با بیان این که با شرایط پیش آمده در صندوق پالایش یکم و وضعیت نابسامان فعلی اعتماد کلی بر روی صندوق های ETF و واگذاری های دولتی به صورت کامل از بین رفته است، می گوید: دولت نیز از این وضعیت آگاه بوده و به همین دلیل پیش بینی می شود دولت فعلا برنامه ای برای عرضه ETF خودرو و فلزات اساسی را در برنامه های خود نداشته باشد.
وی با تاکید بر این که با شرایط به وجود آمده این امکان به شدت ضعیف خواهد بود تا شاهد عرضه این صندوق ها باشیم در خصوص تاثیر عدم عرضه این سهام بر سهام های خودرویی می افزاید: بعید به نظر می رسد سهامداران فعلی گروه خودرو با هدف عرضه خودرویی ها در قالب ETF نسبت به خرید سهام این گروه اقدام کرده باشند بلکه بدون شک دلایل دیگری برای خرید خود داشته اند، بنابراین پیش بینی می شود چندان تاثیر منفی بر بازار و گروه خودرو نخواهد داشت.
مددی در خصوص وضعیت استقبال سهامداران در صورت عرضه ETF خودرو و فلزات اساسی نیز اظهار می کند: به نظر می رسد با نوسانات موجود بازار، حتی در صورت عرضه از سوی دولت نیز استقبالی از سوی مردم برای خرید وجود نداشته باشد چرا که تجربه تلخ پالایشی ها و دارایکم همچنان در ذهن مردم باقی است.
این شرایط در حالیست که پس از انتشار خبر عرضه خودرویی ها و فلزات اساسی، صف خرید این گروه ها با رشد خوبی همراه شد چرا که برخی به امید قرار گرفتن خودرویی ها در فهرست ETF، سود بالایی را برای این گروه متصور بودند.
بر اساس اعلام قبلی قرار بود پذیرهنویسی این صندوق در سه ماه سوم سال جاری انجام شود. یعنی طبق قانون بودجه سال ۹۹ صندوق سرمایهگذاری سوم قابل معامله در بورس باید تا قبل از شروع فصل زمستان عرضه می شد که در عمل این اتفاق رخ نداد و این موضوع بر سرمایه سهامدارانی که با امید به کسب سود بیشتر نسبت به خرید سهام خودرویی ها اقدام کرده بودند، تاثیر منفی گذاشت.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو