کد خبر:
۱۳۶۱۷۲ ۱۵:۰۵
۱۳۹۹/۱۱/۰۵
ب ام و M1؛ محصول کمیاب آلمانی با ریشه های ایتالیایی/
حراج خودروی هنرپیشه ای که قربانی سرعت شد! +تصاویر
پدال نیوز: ب ام و پل واکر از تپنده 3.5 لیتری با 350 اسب بخار خروجی استفاده می کند. این آمار برای موتور استاندارد ام1 برابر با 277 اسب بخار است. مجموعه پیشرانه با جعبه دنده 5 سرعته دستی هماهنگ شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ در اواخر دهه 70 میلادی؛ ب ام و از مدل ام1 که یک اسپرت متفاوت موتور وسط بود، رونمایی کرد. طی 4 سالی که M1 روی خط تولید قرار داشت تنها 453 دستگاه از آن تولید شد که از این منظر نیز تبدیل به یک محصوب کمیاب شد. شباهت این آلمانی به خودروهای اسپرت ایتالیایی مانند فراری اصلا اتفاقی نیست زیرا طراحی آن برعهده جورجتو جوجارو افسانه ای بوده است. جوجارو یکی از مشهورترین طراحان اتومبیل در جهان است که در سال 1999 میلادی طراح اتومبیل قرن نام گرفت.
اما اشاره به ام1 در مطلب حاضر دلیل خاصی دارد زیرا یک نمونه از آن که متعلق به پل واکر هنرپیشه مشهور مجموعه "سریع و خشن" (سال 2013 بر اثر تصادف فوت کرد) است که برای فروش عرضه خواهد شد.
ام1 مذکور مدل 1980 است که چند مرحله تیونینگ را نیز پشت سر گذاشته است. بروزرسانی سیستم اگزوز، جزئیات چرمی اختصاصی داخل کابینۀ، رینگ های سه تکه بی بی اس و تغییرات فنی به منظور دریافت اسب بخار بیشتر از جمله تفاوت های این مدل با نمونه استاندارد است.
اما اشاره به ام1 در مطلب حاضر دلیل خاصی دارد زیرا یک نمونه از آن که متعلق به پل واکر هنرپیشه مشهور مجموعه "سریع و خشن" (سال 2013 بر اثر تصادف فوت کرد) است که برای فروش عرضه خواهد شد.
ام1 مذکور مدل 1980 است که چند مرحله تیونینگ را نیز پشت سر گذاشته است. بروزرسانی سیستم اگزوز، جزئیات چرمی اختصاصی داخل کابینۀ، رینگ های سه تکه بی بی اس و تغییرات فنی به منظور دریافت اسب بخار بیشتر از جمله تفاوت های این مدل با نمونه استاندارد است.
ب ام و پل واکر از تپنده 3.5 لیتری با 350 اسب بخار خروجی استفاده می کند. این آمار برای موتور استاندارد ام1 برابر با 277 اسب بخار است. مجموعه پیشرانه با جعبه دنده 5 سرعته دستی هماهنگ شده است.
کیلومترشمار عدد واقعی 6800 کیلومتر را نشان می دهد. از دیگر امکانات نیز می توان به صندلی با تنظیم برقی، سیستم تهویه و سیستم صوتی اشاره کرد. به احتمال زیاد قیمت پایه این خودرو از 350 هزار دلار برچسب می خورد و در نهایت با رقمی بسیار بالاتر از این در اختیار مالک آینده خود قرار می گیرد.
مازیار دانیالی
عصر ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها