آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۱۷۱
۱۵:۰۳
۱۳۹۹/۱۱/۰۵

دایهاتسو و یک ون 3 سیلندر ژاپنی با طراحی متفاوت! +تصاویر

پدال نیوز: در این خودروی کوچک از موتور 3 سیلندر 660 سی سی در هماهنگی با جعبه دنده 5 سرعته دستی استفاده شده است. سامانه 4 چرخ محرک نیز در وضعیت فعال قرار دارد. این پیشرانه شباهت زیادی به نمونه استفاده شده در سوزوکی کری دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛  دایهاتسو زیرمجموعه ای از گروه خودروسازی تویوتا است که شهرت زیادی در زمینه طراحی و تولید وسایل نقلیه کوچک دارد. یکی از محصولات و با سابقه دایهاتسو  با نام هایجت عرضه می شود که از سال 1960 تا کنون روی خط تولید قرار دارد. این محصول در کلاس کامیونت و میکرو ون طراحی بسیار جمع و جوری را همراه خود دارد.

یکی از جالب ترین نمونه هایجت به سال 2013 باز می گردد که در کلاس دِک ون ارائه شده است. چیزی شبیه یک پیکاپ یا ون کوچک که دارای دو ردیف صندلی است و در قسمت بار نیز یک فضای محدود برای حمل بار در نظر گرفته شده است. ردیف دوم صندلی با درب اختصاصی به عنوان تخت نیز قابل استفاده است که راننده می تواند براحتی روی آن استراحت کند.

در این خودروی کوچک از موتور 3 سیلندر 660 سی سی در هماهنگی با جعبه دنده 5 سرعته دستی استفاده شده است. سامانه 4 چرخ محرک نیز در وضعیت فعال قرار دارد. این پیشرانه شباهت زیادی به نمونه استفاده شده در سوزوکی کری دارد.

 این نسل از هایجت تا انتهای سال 2014 روی خط تولید قرار داشت. از امکانات خودرو می توان به سیستم تهویه با دمای قابل کنترل و 3 سرعت فن، فرمان خودکار و سوکت برق 12 ولت اشاره کرد.

نمونه ای که تصاویر آنرا در مطلب حاضر مشاهده می کنید با عدد واقعی 46670 روی کیلومترشمار  در حال حاضر برای فروش با برچسب قیمت 17900 دلار عرضه شده است.

مازیار دانیالی


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو