آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۰۸۷
۰۹:۱۱
۱۳۹۹/۱۱/۰۴
نکته فنی 3 بهمن ماه ؛

خودروهای فلکس فیول را بشناسید

پدال نیوز: بنزین و دیزل دو ماده عمده تامین کننده سوخت خودروها هستند که معمولا هر کدام تنها با یکی از آن‌ها تغذیه می‌شود اما در کنار این‌ها خودروهایی هستند که با طیف مختلفی از سوخت های ترکیبی پایه اتانول کار می‌کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فلکس فیول (Flex-Fuel) یا فلکسیبل فیول (Flexible-Fuel) نوعی سوخت نیست بلکه به خودروهای دارای پیشرانه های احتراق داخلی گفته می شود که می توانند با طیف مختلفی از سوخت های ترکیبی پایه اتانول کار کنند، به همین دلیل به آن ها فلکس فیول یا "سوخت منعطف" یا "سوخت انطباق پذیر" گفته می شود.

توجه داشته باشید که این خودروها دوگانه سوز یا "بای-فیول" (Bi-Fuel) خطاب نی شوند چرا که نوع سوخت مصرفی آن ها در یک مخزن واحد ذخیره می شود و مانند دوگانه سوز ها از دو منبع سوخت جداگانه استفاده نمی کنند.

سوخت این نوع خودرو ها معمولا ترکیب مشخصی از یک سوخت فسیلی چون گازوئیل و بنزین با اتانول (اتیلیک الکل) است که با نسبت های مشخصی با یکدیگر ترکیب شده و با کد E به همراه یک عدد که نشانگر درصد اختلاط اتانول است، شناسایی می شوند. وجود الکل باعث می شود که میزان آلاینده های این سوخت بسیار کم باشد و از این رو سوخت پاک و تمیزی به شمار آید.

به عنوان مثال سوخت فلکس E85 به معنای 85 درصد اتانول به همراه 15 درصد سوخت فسیلی دیگر، رایج ترین سوخت مصرفی در ایالات متحده آمریکا است.

سایر کشورهای جهان بر اساس استانداردهای الایندگی یا شرایط جوی و محیطی و البته اقتصادی از سوخت فلکس با ترکیب های مختلفی چون E20-E25، تا E70، E85 و به بالا استفاده می کنند.

خودروهای فکس فیول تکنولوژی بالایی دارند و تامین سوخت آن ها نیازمند پالایش ویژه است و تولید و استفاده از آن ها در هر کشوری توجیه منطقی و اقتصادی ندارد.


شما از ما بپرسید!

*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می‌توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان