کد خبر:
۱۳۶۰۸۱ ۱۵:۳۳
۱۳۹۹/۱۱/۰۳
دلار به کانال 21 هزار تومان برسد اتفاقی خوب در بازار خودرو رقم می خورد//
دلالان پژو 206 را 25 میلیون تومان گران کردند اما این نرخ 24 ساعت بعد سقوط کرد!
پدال نیوز: بازار خودرو درپی ممنوعیت قیمتگذاری در سایتهای خودرویی شرایط مبهمی را سپری کرد اما پس از آرام شدن بازار و روند نزولی قیمتها منع نرخگذاری در صفحات مجازی برداشته شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ برخی کارشناسان معتقدند بازار خودرو هنگام درج قیمتها در سایتها و شبکههای مجازی شرایط بهتری را سپری میکند. زیرا در چنین شرایطی تنها خریدار واقعی بهسمت خودرو موردنظر خود میرود و کسانی که فقط قصد قیمت گرفتن دارند، حضور کمرنگتری در این بازار خواهند داشت. ازسویدیگر برخی دیگر از کارشناسان میگویند براساس نظرسنجیها و آمار نهتنها حذف قیمت در بازار مجازی و اپلیکیشنها کمکی به کنترل قیمتها نکرده بلکه باعث از بین رفتنِ شفافیت در بازار نیز شده است. اتفاقی که طی یکی دو ماه اخیر در بازار به وضوح دیده شد.
نوسانات ناگهانی قیمتها در بازار آزاد به گونهای بود که بهای خودرو نسبتبه روز قبل قابل پیش بینی نبود. اما شاید بتوان گفت از آشفتگی بازار خودرو در یکی دو هفته اخیر و همزمان با بازگشت قیمتها به فضای مجازی تا حدودی کاسته شده است.
در این زمینه یکی از کارشناسان مسکن بیان کرد: «حذف قیمت از آگهیهای فضای مجازی کمکی به کاهش التهاب بازار نکرده است. پیش از این نیز درج قیمتها در آگهیهای مسکن و خودرو منع شد اما تاثیری بر کنترل قیمتها نداشت. میانگین نرخ مسکن در اردیبهشت امسال ۱۷میلیون تومان بود و حالا که قیمتها آزاد شده متوسط قیمت به ۲۷میلیون تومان رسیده است.
این موضوع نشان میدهد ممنوعیت درج قیمت مسکن و خودرو در سایتهای اینترنتی نهتنها تاثیری در حباب قیمتی آنها نداشته است بلکه خودرو و مسکن با تغییرات چند درصدی در طول منع حضور قیمتها در فضای مجازی روبهرو شدهاند.
هرچند با توجه به مشاهدات میدانی در بازار مسکن مشخص شده است قیمتگذاری در این بازار بسیار پیچیده و تابعی از ملاحظات گوناگون است.البته اکنون آگهیهای بازار مجازی خودرو و مسکن هم بهتر شدهاند، هم بیشتر دیده میشوند و اینکه قابلمقایسه هستند. ازسویدیگر اگر قیمتها درج نشوند، هزینههای مبادلات معاملاتی بیشتر میشود.
بر اساس آمارها و طبق نظرسنجیها حدود ۸۸درصد مردم معتقدند درج نشدن قیمتها خریدوفروش را دشوار کرده است. افزایش قیمت مسکن و خودرو ارتباطی به درج قیمت در آگهیها ندارد جز اینکه عدم درج آن، شفافیت قیمتها را از بین میبرد. حالا که قیمتها دوباره به آگهیها بازگشتهاند، اتحادیههای خودرو و مسکن کشف قیمت نمیکنند.
در همین رابطه یکی از کارشناسان حوزه خودرو میگوید تجربه نشان داده است برخی سایتها با ثبت آگهی قیمتسازی میکنند. بهعنوانمثال در هفته گذشته پژو ۲۰۶ را در چند ساعت ۲۵میلیونتومان گران کردند و بعد از ۲۴ ساعت، قیمت را به رقم قبل بازگرداندند. اتفاقی که زمینهساز توجه و پیگیری دستگاههای نظارتی درباره این سایتها میشود.»
البته درحالحاضر نبض قیمت در بازار خودرو کندتر شده و تبوتاب جریان صعودی قیمتها فروکش کرده است اما بهنظر میرسد همچنان کاهش بهای محصولات عرضهشده در بازار برای خریداران واقعی چشمگیر نیست. گر چه این اقدام تا حدودی از نگرانی متقاضیان درباره روند صعودی قیمتها کاسته است. دلیل اصلی آن نیز سرازیر شدن نرخ دلار از کانال ۲۴هزار تومان به ۲۱هزار تومان است که میتواند اتفاق خوبی را در بازار خودرو نیز رقم بزند.
برخی کارشناسان و تحلیلگران صنعت خودرو باتوجه به روند فعلی حاکم بر بازار ارز معتقدند در صورت عدم تغییر سایر شرایط بازار، ادامه کاهش قیمتها به صورت پایدار بعید است بدین معنی که برای تداوم کاهش قیمت خودرو باید تمام بسترهای لازم برای افت بهای خودرو فراهم شود؛ در حالی که تاکنون این شرایط در بازار خودرو عملی نشده است.
بر همین اساس کارشناسان حوزه خودرو مشکلات این صنعت را ناشیاز ایرادات و مشکلات ساختاری میدانند و بر این نکته تاکید دارند تا هنگامی که ساختار خودروسازی به لحاظ مالکیت، مدیریت، فضای رقابتی و نظارت اصلاح نشود، صنعت و بازار خودرو مشکلات بیشتری را پیش رو خواهند داشت.

نوسانات ناگهانی قیمتها در بازار آزاد به گونهای بود که بهای خودرو نسبتبه روز قبل قابل پیش بینی نبود. اما شاید بتوان گفت از آشفتگی بازار خودرو در یکی دو هفته اخیر و همزمان با بازگشت قیمتها به فضای مجازی تا حدودی کاسته شده است.
در این زمینه یکی از کارشناسان مسکن بیان کرد: «حذف قیمت از آگهیهای فضای مجازی کمکی به کاهش التهاب بازار نکرده است. پیش از این نیز درج قیمتها در آگهیهای مسکن و خودرو منع شد اما تاثیری بر کنترل قیمتها نداشت. میانگین نرخ مسکن در اردیبهشت امسال ۱۷میلیون تومان بود و حالا که قیمتها آزاد شده متوسط قیمت به ۲۷میلیون تومان رسیده است.
این موضوع نشان میدهد ممنوعیت درج قیمت مسکن و خودرو در سایتهای اینترنتی نهتنها تاثیری در حباب قیمتی آنها نداشته است بلکه خودرو و مسکن با تغییرات چند درصدی در طول منع حضور قیمتها در فضای مجازی روبهرو شدهاند.
هرچند با توجه به مشاهدات میدانی در بازار مسکن مشخص شده است قیمتگذاری در این بازار بسیار پیچیده و تابعی از ملاحظات گوناگون است.البته اکنون آگهیهای بازار مجازی خودرو و مسکن هم بهتر شدهاند، هم بیشتر دیده میشوند و اینکه قابلمقایسه هستند. ازسویدیگر اگر قیمتها درج نشوند، هزینههای مبادلات معاملاتی بیشتر میشود.
بر اساس آمارها و طبق نظرسنجیها حدود ۸۸درصد مردم معتقدند درج نشدن قیمتها خریدوفروش را دشوار کرده است. افزایش قیمت مسکن و خودرو ارتباطی به درج قیمت در آگهیها ندارد جز اینکه عدم درج آن، شفافیت قیمتها را از بین میبرد. حالا که قیمتها دوباره به آگهیها بازگشتهاند، اتحادیههای خودرو و مسکن کشف قیمت نمیکنند.
در همین رابطه یکی از کارشناسان حوزه خودرو میگوید تجربه نشان داده است برخی سایتها با ثبت آگهی قیمتسازی میکنند. بهعنوانمثال در هفته گذشته پژو ۲۰۶ را در چند ساعت ۲۵میلیونتومان گران کردند و بعد از ۲۴ ساعت، قیمت را به رقم قبل بازگرداندند. اتفاقی که زمینهساز توجه و پیگیری دستگاههای نظارتی درباره این سایتها میشود.»
البته درحالحاضر نبض قیمت در بازار خودرو کندتر شده و تبوتاب جریان صعودی قیمتها فروکش کرده است اما بهنظر میرسد همچنان کاهش بهای محصولات عرضهشده در بازار برای خریداران واقعی چشمگیر نیست. گر چه این اقدام تا حدودی از نگرانی متقاضیان درباره روند صعودی قیمتها کاسته است. دلیل اصلی آن نیز سرازیر شدن نرخ دلار از کانال ۲۴هزار تومان به ۲۱هزار تومان است که میتواند اتفاق خوبی را در بازار خودرو نیز رقم بزند.
برخی کارشناسان و تحلیلگران صنعت خودرو باتوجه به روند فعلی حاکم بر بازار ارز معتقدند در صورت عدم تغییر سایر شرایط بازار، ادامه کاهش قیمتها به صورت پایدار بعید است بدین معنی که برای تداوم کاهش قیمت خودرو باید تمام بسترهای لازم برای افت بهای خودرو فراهم شود؛ در حالی که تاکنون این شرایط در بازار خودرو عملی نشده است.
بر همین اساس کارشناسان حوزه خودرو مشکلات این صنعت را ناشیاز ایرادات و مشکلات ساختاری میدانند و بر این نکته تاکید دارند تا هنگامی که ساختار خودروسازی به لحاظ مالکیت، مدیریت، فضای رقابتی و نظارت اصلاح نشود، صنعت و بازار خودرو مشکلات بیشتری را پیش رو خواهند داشت.
هرچند شرایط بازار خودرو مقطعی است، زیرا این صنعت با چالشها و سیاستهای ناکارآمدی مواجه است که سالها بر رفع آن تاکید شده اما همچنان سایه این سیاستها بر صنعت و بازار خودرو حاکم است.
دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
دلار به کانال ۲۱ هزار تومان برسد اتفاقی خوب در بازارخودرو رقم می خورد!!!!!!!!!!؟؟؟؟؟؟؟ ...........نه ان زمانی که زیر 20 هزار تومان بود شاهد این همه اتفاق خوب بودیم!
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟