آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۰۸۰
۱۵:۳۰
۱۳۹۹/۱۱/۰۳

نگاهی دقیق به خانواده موتور 3 استوانه ای ایران خودرو +تصاویر

پدال نیوز: گروه صنعتی ایران خودرو اواخر هفته گذشته از موتور سه استوانه ای این شرکت رونمایی کرد. در این مقاله سعی می کنیم تا شما را با خانواده پیشرانه ملی سه استوانه ای ایران خودرو آَشنا کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو؛ چهار دلیل کاهش مصرف سوخت، ارتقای سطح آلایندگی به یورو6، بهبود عملکرد طبق نیاز مشتریان و استفاده بهینه از سرمایه گذاری موردنیاز با به اشتراک گذاری قطعات، فناوری و محصول، ایران خودرو را بر آن داشت تا یک خانواده موتور جدید منطبق بر نقشه راه محصولات این شرکت طراحی کند.


خانواده موتور سه استوانه ای ایران خودرو شامل 5 موتور یک لیتری سه استوانه ای تنفس طبیعی، موتور 1.3 لیتری سه استوانه ای تنفس طبیعی، موتور 1.3 لیتری سه استوانه ای پرخوران، موتور 1.3 لیتری سه استوانه ای پایه گازسوز و موتور 1.3 لیتری سه استوانه ای پرخوران می شود.

 

پیشرانه سه استوانه ای ایران خودرو


موتور یک لیتری سه استوانه ای تنفس طبیعی توان تولید 72 اسب بخار و گشتاور 98 نیوتن متر و موتور 1.3 لیتری سه استوانه ای تنفس طبیعی نیز 87 اسب بخار توان و گشتاور 122 نیوتن متری خواهد داشت.

موتور 1.3 لیتری سه استوانه ای پرخوران ایران خودرو توان تامین 120 اسب بخار و 185 نیوتن متر گشتاور و موتور 1.3 لیتری سه استوانه ای پایه گازسوز هم 127 اسب بخار و گشتاور 200 نیوتن متر را تامین می کند.

موتور 1.3 لیتری سه استوانه ای پرخوران نیز به عنوان آخرین عضو این خانواده توان تامین 120 اسب بخار توان و 240 نیوتن متر گشتاور را دارد.

از ویژگی های خانواده پیشرانه ملی ایران خودرو می توان به کاهش انتشار آلایندگی هوا، استفاده بهینه از زیرساخت سوخت پاک، کاهش تولید گازهای گلخانه ای، توسعه محصول و فناوری منطبق بر توانمندی های داخلی، توسعه بر اساس نیاز اقلیمی، ارتقای دانش فنی، جلوگیری از خروج ارز، قابلیت صادرات، مالکیت معنوی محصول، قابلیت اشتراک گذاری با خودروسازان داخلی و اقتصادی بودن موتور در چرخه عمر محصول اشاره کرد.

ویژگی های موتور سه استوانه ای ایران خودرو

در خانواده پیشرانه سه استوانه ای ایران خودرو از فناوری های تزریق سوخت مستقیم مرکزی و درگاهی، تنفس طبیعی و پرخوران، زمانبندی متغیر دریچه های هوا و دود، چند راهه دود یکپارچه با بستار، انگشتی غلطکی با لقی گیر روغنی، خنک کاری مجزای بدنه، و بستار، میل متعادل کننده، خنک کننده روغن، تلمبه روغن شار متغیر، روغن با گرانروی بهینه، میل لنگ خارج از مرکز، حلقه ها با پوشش اصطحکاک پایین، سمبه های سبک سازی شده، استفاده از زنجیر کم صدا برای انتقال قدرت از میل لنگ به میل بادامک، جداسازی بخارات روغن نسل جدید و افشانه خنک کاری سمبه هوشمند استفاده شده است.

فن آوری موتور ایران خودرو

گروه صنعتی ایران خودرو برنامه زمانبندی این محصول را به شرح ذیل اعلام کرده است:

روشن کردن و رونمایی از موتور نمونه 1 لیتری تنفس طبیعی زمستان 99

روشن کردن و رونمایی از موتور 1.3 لیتری تنفس طبیعی بهار 1400

روشن کردن و رونمایی از موتور 1.3 لیتری پرخوران تابستان 1400

آغاز تولید انبوه دو موتور 1 و 1.3 لیتری تنفس طبیعی زمستان 1401

آغاز تولید انبوه موتور 1.3 لیتری موتور پرخوران زمستان 1402

از جمله فعالیت های انجام شده در طرح خانواده پیشرانه سه استوانه ای ایران خودرو می توان به صرف بالغ بر 400 هزار نفرساعت فعالیت کارشناسی متخصصین خودرو، بهینه کاوی موتورهای روز دنیا، طراحی مفهومی خانواده موتور سه استوانه ای، طراحی جزئیات قطعات موتور، توسعه فناوری های نوین موتور، استفاده از ظرفیت سازندگان داخلی و استفاده از ظرفیت های موجود در توسعه فناوری و محصول اشاره کرد.


برخی از همکاران ایران خودرو در این طرح

 

همکاران ایران خودرو در طرح موتور سه استوان های


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان