دستور شهردار تهران درباره معاینه فنی خودروها
جزئیات تسهیلات معاینه فنی برای تاکسیرانان
پدال نیوز- مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای شهر تهران توضیحاتی درباره دستور شهردار تهران درباره معاینه فنی خودروها ارائه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، حسین مقدم، مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای شهر تهران فارس، درباره دستور شهردار تهران مبنی بر طرح معاینه فنی تهران برای خودروهای تهران اظهارداشت: بر اساس دستور شهردار راهکارهای قانونی جهت این الزام در حال پیگیری است که به صورت منطقی جهت جلوگیری از تضییع حقوق شهروندان این اتفاق باید هر چه سریعتر انجام شود.
وی افزود: قطعا خودرویی که خارج از کلانشهر تهران تردد میکند نیاز به کنترل و بازرسی با استاندارهای یک کلانشهر را در بحث آلایندگی ندارد.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای شهر تهران در خصوص میزان مراجعات خودروهای پلاک تهران به مراکز معاینه فنی شهر تهران گفت: به صورت میانگین حدود 46 درصد از این خودروها به مراکز معاینه فنی شهر تهران مراجعه میکنند که بر اساس سیاستهای مدیریت شهری و راهکارهای تشویقی این میزان درحال افزایش است.
وی در توضیح دلیل مراجعه در صدی از خودروها به خارج از شهر تهران گفت: این یک تصور اشتباه از سنوات گذشته است که تهران سختگیرانه ترمعاینه فنی انجام میدهد. با اتصال مراکز به سامانه یکپارچه ملی معاینه (سیمفا) از 4 سال گذشته رویه انجام معاینه فنی در کل کشور به صورت یکسان انجام میشود و حداقلهای شاخص های کنترلی در ضوابط و دستور العمل های ابلاغی وزارت کشور و سازمان حفاظت محیط زیست تعریف و مراکز معاینه فنی کل کشور مکلف به رعایت آن هستند.
وی گفت: البته ممکن است که بعضی از مراکز خارج از شهر تهران تخلف و ضوابط را رعایت نکنند که باید با تشدید نظارت توسط دستگاه های ذیربط این مشکل نیز مرتفع گردد.با توجه به شرایط خاص شهر تهران و وضعیت آلودگی در این کلانشهر گریزی نیست که معاینه فنی تهران با استاندارهای بالاتر و سختگیرانه تری بالاتر از حداقل ها در مقایسه با سایر نقاط کشور انجام شود و خودروهای پلاک تهران ملزم به اخذ معاینه فنی از مراکز شهر تهران شوند.
مقدم خاطرنشان کرد: بدون تردید خودروهاییکه خارج از شهر تهران تردد میکنند نیازی به رعایت این استاندارد نداشته و سختگیری برای این خودروها به نحوی موجب جفا در حق آنها خواهد شد.
وی همچنین درباره آغاز آزمون شدت صوت در مراکز معاینه فنی شهر تهران از دهم آبان اظهار داشت: از ابتدای شروع این آزمون تا پایان دی، 40 هزار و 291 دستگاه خودرو آزمون شده که 498 دستگاه به دلیل شدت صوت بالاتر از حد مجاز مردود شده است.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای شهر تهران گفت: به مناسبت هفته هوای پاک با رویکرد اهمیت انجام معاینه فنی در کاهش آلودگی هوا،حمایت از رانندگان تاکسی و تشویق و ترغیب آنها به استفاده از خدمات مراکز معاینه فنی شهر تهران با تدبیر معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و مشارکت ستاد معاینه فنی و سازمان تاکسیرانی در تامین هزینه های آن، مراجعه اول معاینه فنی تاکسی ها در هفته هوای پاک از 29 دی لغایت 5 بهمن در همهمراکز معاینه فنی شهر تهران به استثناء واحد های سیار معاینه فنی به صورت رایگان انجام میشود.
وی بیان داشت: رانندگان دارای پروانه تاکسیرانی معتبر می توانند از این خدمات ویژه در این هفته استفاده کنند البته از آغاز شروع این طرح رانندگان تاکسی استقبال بسیار خوبی داشته و میزان مراجعات تاکسی ها در مقایسه با روزهای قبل در حدود 3 برابر افزایش داشته است.
مقدم با اشاره به اینکه در ایام سال نیز معاینه فنی خودروهای تاکسی با تخفیف 50 درصدی انجام می شود، گفت:جهت تسهیل در ارائه خدمات به رانندگان و به حداقل رساندن زمان معطلی، این خودروها در سه مرکز منتخب الغدیر، شقایق و چمران به صورت ویژه در خارج از نوبت پذیرش میشوند و یک خط مختص این خودروها در این ایام پیش بینی شده است.
وی افزود: قطعا خودرویی که خارج از کلانشهر تهران تردد میکند نیاز به کنترل و بازرسی با استاندارهای یک کلانشهر را در بحث آلایندگی ندارد.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای شهر تهران در خصوص میزان مراجعات خودروهای پلاک تهران به مراکز معاینه فنی شهر تهران گفت: به صورت میانگین حدود 46 درصد از این خودروها به مراکز معاینه فنی شهر تهران مراجعه میکنند که بر اساس سیاستهای مدیریت شهری و راهکارهای تشویقی این میزان درحال افزایش است.
وی در توضیح دلیل مراجعه در صدی از خودروها به خارج از شهر تهران گفت: این یک تصور اشتباه از سنوات گذشته است که تهران سختگیرانه ترمعاینه فنی انجام میدهد. با اتصال مراکز به سامانه یکپارچه ملی معاینه (سیمفا) از 4 سال گذشته رویه انجام معاینه فنی در کل کشور به صورت یکسان انجام میشود و حداقلهای شاخص های کنترلی در ضوابط و دستور العمل های ابلاغی وزارت کشور و سازمان حفاظت محیط زیست تعریف و مراکز معاینه فنی کل کشور مکلف به رعایت آن هستند.
وی گفت: البته ممکن است که بعضی از مراکز خارج از شهر تهران تخلف و ضوابط را رعایت نکنند که باید با تشدید نظارت توسط دستگاه های ذیربط این مشکل نیز مرتفع گردد.با توجه به شرایط خاص شهر تهران و وضعیت آلودگی در این کلانشهر گریزی نیست که معاینه فنی تهران با استاندارهای بالاتر و سختگیرانه تری بالاتر از حداقل ها در مقایسه با سایر نقاط کشور انجام شود و خودروهای پلاک تهران ملزم به اخذ معاینه فنی از مراکز شهر تهران شوند.
مقدم خاطرنشان کرد: بدون تردید خودروهاییکه خارج از شهر تهران تردد میکنند نیازی به رعایت این استاندارد نداشته و سختگیری برای این خودروها به نحوی موجب جفا در حق آنها خواهد شد.
وی همچنین درباره آغاز آزمون شدت صوت در مراکز معاینه فنی شهر تهران از دهم آبان اظهار داشت: از ابتدای شروع این آزمون تا پایان دی، 40 هزار و 291 دستگاه خودرو آزمون شده که 498 دستگاه به دلیل شدت صوت بالاتر از حد مجاز مردود شده است.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای شهر تهران گفت: به مناسبت هفته هوای پاک با رویکرد اهمیت انجام معاینه فنی در کاهش آلودگی هوا،حمایت از رانندگان تاکسی و تشویق و ترغیب آنها به استفاده از خدمات مراکز معاینه فنی شهر تهران با تدبیر معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و مشارکت ستاد معاینه فنی و سازمان تاکسیرانی در تامین هزینه های آن، مراجعه اول معاینه فنی تاکسی ها در هفته هوای پاک از 29 دی لغایت 5 بهمن در همهمراکز معاینه فنی شهر تهران به استثناء واحد های سیار معاینه فنی به صورت رایگان انجام میشود.
وی بیان داشت: رانندگان دارای پروانه تاکسیرانی معتبر می توانند از این خدمات ویژه در این هفته استفاده کنند البته از آغاز شروع این طرح رانندگان تاکسی استقبال بسیار خوبی داشته و میزان مراجعات تاکسی ها در مقایسه با روزهای قبل در حدود 3 برابر افزایش داشته است.
مقدم با اشاره به اینکه در ایام سال نیز معاینه فنی خودروهای تاکسی با تخفیف 50 درصدی انجام می شود، گفت:جهت تسهیل در ارائه خدمات به رانندگان و به حداقل رساندن زمان معطلی، این خودروها در سه مرکز منتخب الغدیر، شقایق و چمران به صورت ویژه در خارج از نوبت پذیرش میشوند و یک خط مختص این خودروها در این ایام پیش بینی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو