کد خبر:
۱۳۵۹۸۲ ۰۸:۵۸
۱۳۹۹/۱۱/۰۱
ریزش دوباره قیمتها در بازار خودرو
پدال نیوز: نرخ ارز از ابتدای دیماه در شرایطی افت ۱۳ درصدی را تجربه کرده که بازار خودرو نیز متاثر از روند نزولی ارز، شاهد افت قیمتها در بسیاری از محصولات خودروسازان است....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : نرخ ارز از ابتدای دیماه در شرایطی افت ۱۳ درصدی را تجربه کرده که بازار خودرو نیز متاثر از روند نزولی ارز، شاهد افت قیمتها در بسیاری از محصولات خودروسازان است. از نیمه آبانماه سالجاری همراه با کاهش ریسکهای غیراقتصادی و تورم انتظاری روند قیمتی بازار خودرو کاهشی شد؛ بهطوریکه قیمتها حدودا ۳۲ درصد افت کرد.
در آذر ونیمه اول دیماه نیز روند بازار دارای ثباتی نسبی با نوسانهای محدود کاهشی بود حال آنکه طی یک هفته اخیر، در پی کاهش نرخ ارز، قیمت خودرو در بازار ۱۰ درصد دیگر ریزش کرد. آنچه مشخص است تداوم روند کاهشی نرخ ارز اثر مستقیمی بر بازار خودرو داشته بهطوریکه افت قیمت بسیاری از محصولات خودرویی را در پی داشته است. در این زمینه بسیاری از فعالان بازار در گفتوگو با دنیایاقتصاد تاکید میکنند که همراه با کاهش نرخ ارز، بسیاری از فروشندگان خودرو از ترس کاهش بیشتر قیمتها به بازار آمدهاند این درحالی است که میزان تقاضا به شدت افت کرده و متقاضیان به امید کاهش بیشتر نرخ ارز و به دنبال آن افت قیمت خودرو، از حضور در بازار امتناع میکنند. یکی از فعالان بازار خودرو در همین زمینه تاکید میکند که فعالیت سفته بازان خودرو این روزها به شدت کم شده چراکه حباب قیمت در بازار تا حدودی تخلیه شده است؛ بنابراین ریسک نگهداری خودرو بهمنظور فروش آن با قیمتهای کاذب، بسیار افزایش یافته و دلالان را تا حدودی از این بازار ناامید کرده است.وی همچنین عنوان میکند هماکنون تقاضای کاذب برای خرید خودرو در بازار فروکش کرده و تنها مصرفکنندگان واقعی اقدام به خرید خودرو میکنند.
از سوی دیگر اما بسیاری دیگر از مصرفکنندگان با توجه به روند کاهشی نرخ ارز امید زیادی به افت بیشتر قیمتها دارند به همین جهت فعلا دست از خرید کشیدهاند. آنطور که فعالان بازار پیشبینی میکنند احتمالا طی هفتههای پیشرو قیمت خودروها ریزش مجدد داشته باشد؛ چراکه عرضه از سوی خودروسازان بیشتر شده است.
بنابراین در بازاری که خریدار کم و فروشنده زیاد است، قیمتها ریزش خواهد داشت و احتمالا افزایشی مجددی در قیمتها دیده نخواهد شد. اما وعده جهش ۵۰ درصدی تولید از سوی مقامات صنعتی نیز بر روند کاهشی قیمتها در بازار بسیار تاثیرگذار بوده است؛ چراکه با افزایش عرضه از سوی خودروسازان و به دنبال آن کاهش قیمتها، دلالان و واسطهها نیز که پیشتر به قصد سرمایهگذاری در این بازار ورود کرده بودند، خودروهای خود را عرضه میکنند و با وجود فراوانی عرضه آن هم در بازار کم تقاضا، قیمتها بیشتر افت خواهد کرد.
اما روز گذشته خبرگزاری ایرنا نیز در گزارشی تاکید کرده که احتمال ریزش قیمت دلار به سوی رقمهای کمتر از ۲۰ هزار تومان، انتظارات تورمی را بیش از پیش کاهش داده است. در این گزارش «نعمتالله کاشانینسب» رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو پایتخت نیز تایید کرده که بازار خودرو به تناسب نرخ دلار در حال ریزش است و خریداری در آن وجود ندارد.این مقام صنفی با اشاره به دو خودروی شاخص بازار، یادآور شده که قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به حدود ۱۷۰ میلیون تومان و پراید ۱۳۱ به کمتر از ۱۰۰ میلیون تومان رسیده است، اما هنوز قیمتها به اندازه قیمتهای ماه گذشته کاهش نیافته است. به گفته کاشانینسب، همه چیز در بازار خودرو وابسته به نرخ دلار است و اگر ریزش دلار آنطور که کارشناسان پیشبینی کردهاند ادامه داشته باشد، کاهش قیمتهای بیشتری را در بازار خودرو شاهد خواهیم بود.وی در عین حال تصریحکرد: بهطور قطع وقتی بازار خودرو از رکود خارج میشود که نرخ دلار به ثبات رسیده باشد.
ایرنا همچنین دیروز به بررسی قیمتها در سایتهای خودرویی و فضای مجازی پرداخته و تاکید کرده که در گروه سایپا هر دستگاه پراید ۱۳۱ رقم۹۳ میلیون تومان، پراید ۱۱۱ به بهای ۱۲۰ میلیون تومان، پراید ۱۳۲ مدل ۹۸ ارزش ۹۹ میلیون تومان، پراید ۱۵۱ (وانت پراید) ۹۹ میلیون تومان، تیبا صندوقدار ۱۰۴ میلیون تومان، تیبا۲ رقم ۱۱۶ میلیون تومان، ساینا ۱۲۳ میلیون تومان و کوییک دنده دستی ۱۳۲ میلیون تومان قیمتگذاری شده است.همچنین در گروه صنعتی ایرانخودرو، هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ حدود ۱۶۹ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ رقم۲۲۳ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ صندوقدار ۲۲۲ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دنده دستی ۲۵۸ میلیون تومان، پژو پارس سال ۱۹۲ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ جی. ال. ایکس ۱۶۹ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ اس. ال. ایکس ۱۲۹ میلیون تومان، سمند ال. ایکس ۱۶۹ میلیون تومان، رانا ۱۸۵ میلیون تومان و دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک ۳۸۰ میلیون تومان قیمت خورد.
در دسته مونتاژیها نیز هر دستگاه جک اس ۵ به ۶۲۰ میلیون تومان، ساندرو مدل ۹۸ به ۴۱۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۰۸ مدل ۹۸ به ۷۲۰ میلیون تومان و سیتروئن سی ۳ مدل ۹۸ به ۶۹۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
در آذر ونیمه اول دیماه نیز روند بازار دارای ثباتی نسبی با نوسانهای محدود کاهشی بود حال آنکه طی یک هفته اخیر، در پی کاهش نرخ ارز، قیمت خودرو در بازار ۱۰ درصد دیگر ریزش کرد. آنچه مشخص است تداوم روند کاهشی نرخ ارز اثر مستقیمی بر بازار خودرو داشته بهطوریکه افت قیمت بسیاری از محصولات خودرویی را در پی داشته است. در این زمینه بسیاری از فعالان بازار در گفتوگو با دنیایاقتصاد تاکید میکنند که همراه با کاهش نرخ ارز، بسیاری از فروشندگان خودرو از ترس کاهش بیشتر قیمتها به بازار آمدهاند این درحالی است که میزان تقاضا به شدت افت کرده و متقاضیان به امید کاهش بیشتر نرخ ارز و به دنبال آن افت قیمت خودرو، از حضور در بازار امتناع میکنند. یکی از فعالان بازار خودرو در همین زمینه تاکید میکند که فعالیت سفته بازان خودرو این روزها به شدت کم شده چراکه حباب قیمت در بازار تا حدودی تخلیه شده است؛ بنابراین ریسک نگهداری خودرو بهمنظور فروش آن با قیمتهای کاذب، بسیار افزایش یافته و دلالان را تا حدودی از این بازار ناامید کرده است.وی همچنین عنوان میکند هماکنون تقاضای کاذب برای خرید خودرو در بازار فروکش کرده و تنها مصرفکنندگان واقعی اقدام به خرید خودرو میکنند.
از سوی دیگر اما بسیاری دیگر از مصرفکنندگان با توجه به روند کاهشی نرخ ارز امید زیادی به افت بیشتر قیمتها دارند به همین جهت فعلا دست از خرید کشیدهاند. آنطور که فعالان بازار پیشبینی میکنند احتمالا طی هفتههای پیشرو قیمت خودروها ریزش مجدد داشته باشد؛ چراکه عرضه از سوی خودروسازان بیشتر شده است.
بنابراین در بازاری که خریدار کم و فروشنده زیاد است، قیمتها ریزش خواهد داشت و احتمالا افزایشی مجددی در قیمتها دیده نخواهد شد. اما وعده جهش ۵۰ درصدی تولید از سوی مقامات صنعتی نیز بر روند کاهشی قیمتها در بازار بسیار تاثیرگذار بوده است؛ چراکه با افزایش عرضه از سوی خودروسازان و به دنبال آن کاهش قیمتها، دلالان و واسطهها نیز که پیشتر به قصد سرمایهگذاری در این بازار ورود کرده بودند، خودروهای خود را عرضه میکنند و با وجود فراوانی عرضه آن هم در بازار کم تقاضا، قیمتها بیشتر افت خواهد کرد.
اما روز گذشته خبرگزاری ایرنا نیز در گزارشی تاکید کرده که احتمال ریزش قیمت دلار به سوی رقمهای کمتر از ۲۰ هزار تومان، انتظارات تورمی را بیش از پیش کاهش داده است. در این گزارش «نعمتالله کاشانینسب» رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو پایتخت نیز تایید کرده که بازار خودرو به تناسب نرخ دلار در حال ریزش است و خریداری در آن وجود ندارد.این مقام صنفی با اشاره به دو خودروی شاخص بازار، یادآور شده که قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به حدود ۱۷۰ میلیون تومان و پراید ۱۳۱ به کمتر از ۱۰۰ میلیون تومان رسیده است، اما هنوز قیمتها به اندازه قیمتهای ماه گذشته کاهش نیافته است. به گفته کاشانینسب، همه چیز در بازار خودرو وابسته به نرخ دلار است و اگر ریزش دلار آنطور که کارشناسان پیشبینی کردهاند ادامه داشته باشد، کاهش قیمتهای بیشتری را در بازار خودرو شاهد خواهیم بود.وی در عین حال تصریحکرد: بهطور قطع وقتی بازار خودرو از رکود خارج میشود که نرخ دلار به ثبات رسیده باشد.
ایرنا همچنین دیروز به بررسی قیمتها در سایتهای خودرویی و فضای مجازی پرداخته و تاکید کرده که در گروه سایپا هر دستگاه پراید ۱۳۱ رقم۹۳ میلیون تومان، پراید ۱۱۱ به بهای ۱۲۰ میلیون تومان، پراید ۱۳۲ مدل ۹۸ ارزش ۹۹ میلیون تومان، پراید ۱۵۱ (وانت پراید) ۹۹ میلیون تومان، تیبا صندوقدار ۱۰۴ میلیون تومان، تیبا۲ رقم ۱۱۶ میلیون تومان، ساینا ۱۲۳ میلیون تومان و کوییک دنده دستی ۱۳۲ میلیون تومان قیمتگذاری شده است.همچنین در گروه صنعتی ایرانخودرو، هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ حدود ۱۶۹ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ رقم۲۲۳ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ صندوقدار ۲۲۲ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دنده دستی ۲۵۸ میلیون تومان، پژو پارس سال ۱۹۲ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ جی. ال. ایکس ۱۶۹ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ اس. ال. ایکس ۱۲۹ میلیون تومان، سمند ال. ایکس ۱۶۹ میلیون تومان، رانا ۱۸۵ میلیون تومان و دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک ۳۸۰ میلیون تومان قیمت خورد.
در دسته مونتاژیها نیز هر دستگاه جک اس ۵ به ۶۲۰ میلیون تومان، ساندرو مدل ۹۸ به ۴۱۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۰۸ مدل ۹۸ به ۷۲۰ میلیون تومان و سیتروئن سی ۳ مدل ۹۸ به ۶۹۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها