کد خبر:
۱۳۵۹۵۹ ۱۵:۵۶
۱۳۹۹/۱۰/۳۰
خودرو گران نمی شود/
فرمول جدید قیمت گذاری خودرو فعلا اجرا نمی شود
پدال نیوز: رئیس شورای رقابت با بیان اینکه قیمت کارخانه ای خودرو تا پایان فروردین سال آینده تغییر نمی کند، گفت: فرمول جدید قیمت گذاری خودرو فعلا اجرا نمی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا شیوا اظهار کرد: با توجه به ثبات نسبی قیمتها و تورم بخشی اعلام شده از سوی بانک مرکزی، شورای رقابت تصمیم گرفت قیمتهای فروش زمستان کارخانهها افزایش نیابد، از این رو قیمت خودروهای داخلی در فصل زمستان با همان نرخ پاییز عرضه خواهد شد.
رئیس شورای رقابت گفت: از این پس قیمتگذاری خودروها به جای سه ماهه، هر شش ماه یا سالانه تعیین خواهد شد.
وی افزود: بانک مرکزی تورم بخشی پاییز را حدود ۱۴ درصد اعلام کرد، اما شورای رقابت با در نظر گرفتن بهره وری و کیفیت، تصمیم گرفت قیمت کارخانهها برای زمستان افزایشی نداشته باشد.
رئیس شورای رقابت در خصوص فرمول جدید قیمتگذاری هم گفت: این فرمول شرط افزایش ۵۰ درصدی داشت، لذا تا زمانی که افزایش ۵۰ درصدی اعمال نشود، این فرمول اجرایی نخواهد شد.
وی افزود: شرکت سایپا اعلام کرده با فرمول جدید، توان افزایش تولید را نخواهد داشت و ایران خودرو هم اعلام کرده برای افزایش تولید خواستار تغییرات است، لذا این فرمول اجرایی نخواهد شد.
شیوا در خصوص اینکه آیا خودروسازها این قیمتگذاری را قبول دارند یا خیر، گفت: شورا مستقل عمل میکند و خودروسازها موظف هستند به آن عمل کنند.
وی با تاکید بر اینکه کلیه خودروهایی که سابقه قیمت داشتهاند، هیچ افزایش قیمتی تا پایان سال نخواهند داشت، گفت: قیمت گذاری خودروهای جدید هم در کمیته خودرو بررسی میشود.
رئیس شورای رقابت در خصوص اینکه آیا سازمان بازرسی مصوبه قبلی شورا را لغو کرده است، افزود: سازمان بازرسی هرگز مصوبه شورا را لغو نکرده و از نظر قانونی مجوز این کار را ندارد و فقط درخواست تجدید نظر کرده است.
وی با اعلام این که تورم بخشی سه ماه پاییز برای ایران خودرو ۱۴.۱ و سایپا ۱۴.۷۵ بوده است، گفت: چنانچه در پی تغییرات سیاسی و اقتصادی ایران و جهان، تورم بخشی طی ماههای آینده کاهش پیدا کند، بر اساس فرمول موجود، قیمتهای کارخانه نیز کاهش خواهد یافت.
شیوا گفت: فعلاً تا پایان فرودین سال آینده، قیمتهای کارخانهای تغییری نخواهد کرد.
شیوا در پایان افزود: تا زمانی که تولید افزایش یابد و عرضه و تقاضا خودرو متناسب با یکدیگر شوند، مدل عرضه خودرو با قرعه کشی ادامه خواهد یافت.
منبع: صدا و سیم
رئیس شورای رقابت گفت: از این پس قیمتگذاری خودروها به جای سه ماهه، هر شش ماه یا سالانه تعیین خواهد شد.
وی افزود: بانک مرکزی تورم بخشی پاییز را حدود ۱۴ درصد اعلام کرد، اما شورای رقابت با در نظر گرفتن بهره وری و کیفیت، تصمیم گرفت قیمت کارخانهها برای زمستان افزایشی نداشته باشد.
رئیس شورای رقابت در خصوص فرمول جدید قیمتگذاری هم گفت: این فرمول شرط افزایش ۵۰ درصدی داشت، لذا تا زمانی که افزایش ۵۰ درصدی اعمال نشود، این فرمول اجرایی نخواهد شد.
وی افزود: شرکت سایپا اعلام کرده با فرمول جدید، توان افزایش تولید را نخواهد داشت و ایران خودرو هم اعلام کرده برای افزایش تولید خواستار تغییرات است، لذا این فرمول اجرایی نخواهد شد.
شیوا در خصوص اینکه آیا خودروسازها این قیمتگذاری را قبول دارند یا خیر، گفت: شورا مستقل عمل میکند و خودروسازها موظف هستند به آن عمل کنند.
وی با تاکید بر اینکه کلیه خودروهایی که سابقه قیمت داشتهاند، هیچ افزایش قیمتی تا پایان سال نخواهند داشت، گفت: قیمت گذاری خودروهای جدید هم در کمیته خودرو بررسی میشود.
رئیس شورای رقابت در خصوص اینکه آیا سازمان بازرسی مصوبه قبلی شورا را لغو کرده است، افزود: سازمان بازرسی هرگز مصوبه شورا را لغو نکرده و از نظر قانونی مجوز این کار را ندارد و فقط درخواست تجدید نظر کرده است.
وی با اعلام این که تورم بخشی سه ماه پاییز برای ایران خودرو ۱۴.۱ و سایپا ۱۴.۷۵ بوده است، گفت: چنانچه در پی تغییرات سیاسی و اقتصادی ایران و جهان، تورم بخشی طی ماههای آینده کاهش پیدا کند، بر اساس فرمول موجود، قیمتهای کارخانه نیز کاهش خواهد یافت.
شیوا گفت: فعلاً تا پایان فرودین سال آینده، قیمتهای کارخانهای تغییری نخواهد کرد.
شیوا در پایان افزود: تا زمانی که تولید افزایش یابد و عرضه و تقاضا خودرو متناسب با یکدیگر شوند، مدل عرضه خودرو با قرعه کشی ادامه خواهد یافت.
منبع: صدا و سیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو