کد خبر:
۱۳۵۹۵۵ ۱۳:۱۵
۱۳۹۹/۱۰/۳۰
ریزش در بازار خودرو
مشتری منتظر کاهش بیشتر قیمت خودروها هستند
پدال نیوز- با کاهش دلار به کانال ۲۱ هزار تومانی در روز گذشته، شاهد ریزش مجدد قیمتها در بازار خودرو بودیم، البته مشتریان به انتظار افت بیش از پیش قیمتها از خرید دست کشیدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، احتمال ریزش قیمت دلار به سوی رقم های کمتر از 20 هزار تومان، انتظارات تورمی را بیش از پیش کاهش داده است. اکنون نرخ دلار در کانال 21 هزار تومانی در نوسان است که احتمال افت بیشتر آن وجود دارد.
"نعمت الله کاشانینسب" رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو پایتخت در این زمینه گفت: بازار خودرو به تناسب نرخ دلار در حال ریزش است و خریداری در آن وجود ندارد.
وی بیانداشت: البته خریداران حق دارند چنین عکسالعملی نشان دهند و وقتی کاهش نرخ ارز را شاهدند، از خرید دست خواهند کشید.
این مقام صنفی با اشاره به دو خودروی شاخص بازار، یادآور شد: امروز قیمت پژو 206 تیپ 2 به حدود 170 میلیون تومان و پراید 131 به کمتر از 100 میلیون تومان رسید، اما هنوز قیمتها به قیمتهای ماه گذشته کاهش نیافته است.
به گفته کاشانینسب، امروز همه چیز در بازار خودرو وابسته به نرخ دلار است و اگر ریزش دلار آنطور که کارشناسان پیشبینی کردهاند ادامه داشته باشد، کاهش قیمتهای بیشتری را در بازار خودرو شاهد خواهیم بود.
وی در عین حال تصریحکرد: بهطور قطع وقتی بازار خودرو از رکود خارج میشود که نرخ دلار به ثبات رسیده باشد.
بر اساس این گزارش، بررسی قیمتها در سایتهای خودرویی و فضای مجازی حاکی است امروز در گروه سایپا هر دستگاه پراید 131 رقم93 میلیون تومان، پراید 111 به بهای 120 میلیون تومان، پراید 132 مدل 98 ارزش 99 میلیون تومان، پراید 151 (وانت پراید) 99 میلیون تومان، تیبا صندوقدار 104 میلیون تومان، تیبا2 رقم 116 میلیون تومان، ساینا 123 میلیون تومان و کوییک دنده دستی 132 میلیون تومان قیمتگذاری شد.
همچنین در گروه صنعتی ایرانخودرو، هر دستگاه پژو 206 تیپ 2 حدود 169 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 5 رقم223 میلیون تومان، پژو 206 صندوقدار 222 میلیون تومان، پژو 207 دنده دستی 258 میلیون تومان، پژو پارس سال 192 میلیون تومان، پژو 405 جی. ال. ایکس 169 میلیون تومان، پژو 405 اس. ال. ایکس 129 میلیون تومان، سمند ال. ایکس 169 میلیون تومان، رانا 185 میلیون تومان و دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک 380 میلیون تومان قیمت خورد.
در دسته مونتاژیها نیز هر دستگاه جک اس 5 به 620 میلیون تومان، ساندرو مدل 98 به 410 میلیون تومان، پژو 2008 مدل 98 به 720 میلیون تومان و سیتروئن سی 3 مدل 98 به 690 میلیون تومان قیمتگذاری شد.
"نعمت الله کاشانینسب" رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو پایتخت در این زمینه گفت: بازار خودرو به تناسب نرخ دلار در حال ریزش است و خریداری در آن وجود ندارد.
وی بیانداشت: البته خریداران حق دارند چنین عکسالعملی نشان دهند و وقتی کاهش نرخ ارز را شاهدند، از خرید دست خواهند کشید.
این مقام صنفی با اشاره به دو خودروی شاخص بازار، یادآور شد: امروز قیمت پژو 206 تیپ 2 به حدود 170 میلیون تومان و پراید 131 به کمتر از 100 میلیون تومان رسید، اما هنوز قیمتها به قیمتهای ماه گذشته کاهش نیافته است.
به گفته کاشانینسب، امروز همه چیز در بازار خودرو وابسته به نرخ دلار است و اگر ریزش دلار آنطور که کارشناسان پیشبینی کردهاند ادامه داشته باشد، کاهش قیمتهای بیشتری را در بازار خودرو شاهد خواهیم بود.
وی در عین حال تصریحکرد: بهطور قطع وقتی بازار خودرو از رکود خارج میشود که نرخ دلار به ثبات رسیده باشد.
بر اساس این گزارش، بررسی قیمتها در سایتهای خودرویی و فضای مجازی حاکی است امروز در گروه سایپا هر دستگاه پراید 131 رقم93 میلیون تومان، پراید 111 به بهای 120 میلیون تومان، پراید 132 مدل 98 ارزش 99 میلیون تومان، پراید 151 (وانت پراید) 99 میلیون تومان، تیبا صندوقدار 104 میلیون تومان، تیبا2 رقم 116 میلیون تومان، ساینا 123 میلیون تومان و کوییک دنده دستی 132 میلیون تومان قیمتگذاری شد.
همچنین در گروه صنعتی ایرانخودرو، هر دستگاه پژو 206 تیپ 2 حدود 169 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 5 رقم223 میلیون تومان، پژو 206 صندوقدار 222 میلیون تومان، پژو 207 دنده دستی 258 میلیون تومان، پژو پارس سال 192 میلیون تومان، پژو 405 جی. ال. ایکس 169 میلیون تومان، پژو 405 اس. ال. ایکس 129 میلیون تومان، سمند ال. ایکس 169 میلیون تومان، رانا 185 میلیون تومان و دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک 380 میلیون تومان قیمت خورد.
در دسته مونتاژیها نیز هر دستگاه جک اس 5 به 620 میلیون تومان، ساندرو مدل 98 به 410 میلیون تومان، پژو 2008 مدل 98 به 720 میلیون تومان و سیتروئن سی 3 مدل 98 به 690 میلیون تومان قیمتگذاری شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟