کد خبر:
۱۳۵۹۳۹ ۱۰:۴۶
۱۳۹۹/۱۰/۳۰
افزایش متوسط قیمت خودرو در سال 2020
پدال نیوز: حالا که متوسط قیمت یک خودروی نو به ۴۰ هزار دلار رسیده، آیا توانایی خرید هم افزایش مییابد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : حالا که متوسط قیمت یک خودروی نو به ۴۰ هزار دلار رسیده، آیا توانایی خرید هم افزایش مییابد؟در پایان سال ۲۰۲۰ با اینکه دنیا با همه گیر شدن ویروس کرونا مواجه بود، قیمت خودروها در بازار آمریکا سر به فلک کشید و به بالاترین حد خود تا به امروز رسید و حالا بهطور متوسط برای خرید یک خودرو باید ۴۰ هزار دلار کنار گذاشت. این در حالی است که متوسط قیمت خودرو در پایان سال ۲۰۱۹ به ۳۴ هزار دلار رسیده بود. این افزایش متوسط قیمت خودرو بهطور مستقیم باعث میشود خریداران مجبور شوند هم قیمت پیش پرداخت را بالا ببرند و هم وام بزرگتری بگیرند.
یک خریدار متوسط در بازار آمریکا در فصل چهارم سال ۲۰۲۰ باید هنگام خرید حداقل ۴,۷۳۴ دلار را نقد بپردازد و ۳۵,۳۷۳ دلار باقی مانده را قسط بندی کند. نکته دیگر اینکه در سال ۲۰۲۰ نسبت به سال ماقبل، همه خودروسازان با کاهش تولید و فروش مواجه بودند برای مثال شرکت ژاپنی تویوتا در بازار آمریکا در سال ۲۰۲۰ نسبت به سال قبل ۹/ ۱۱ درصد افت فروش داشت.
با نگاهی دقیق تر، مشخص میشود که خودروهای فوق لاکچری مثل بنتلی و لامبورگینی هستند که در حال بالا کشیدن رقم متوسط قیمتها هستند و معمولا قیمت این خودروها ۶ رقمی است. در مجموع و بهطور کلی فروش خودروهای پرتجمل هم در سال ۲۰۲۰ روند کاهشی داشت. در عوض سال گذشته، سال رونق و بهبود فروش وانتها و خودروهای اس یو وی بود. برای مثال در بین مدلهای مختلف ب ام و، مدل X۳ پرفروش ترین محصول این برند بود. مقام دوم پرفروش ترینهای بازار خودروهای پرتجمل آمریکا هم مرسدس بنز GLC و لکسوس RX بودند. کادیلاک هم در بین خودروهای پرتجمل بیشتر در بخش کراس اوور موفق بود. روند گرایش مردم به خودروهای شاسی بلند همچنان ادامه دارد و همین موضوع باعث بالا رفتن متوسط قیمت خودروهای نو شده است. در بین محصولات فورد هم شاسی بلند اسکیپ Escape بهتر از سایر مدلهای سدان این خودروساز طرفدار داشته است. آنکور هم پرفروش ترین برند بیوک بوده و برای شرکت نیسان هم محصول روگ Rogue بیشترین فروش را داشته است.
یک خریدار متوسط در بازار آمریکا در فصل چهارم سال ۲۰۲۰ باید هنگام خرید حداقل ۴,۷۳۴ دلار را نقد بپردازد و ۳۵,۳۷۳ دلار باقی مانده را قسط بندی کند. نکته دیگر اینکه در سال ۲۰۲۰ نسبت به سال ماقبل، همه خودروسازان با کاهش تولید و فروش مواجه بودند برای مثال شرکت ژاپنی تویوتا در بازار آمریکا در سال ۲۰۲۰ نسبت به سال قبل ۹/ ۱۱ درصد افت فروش داشت.
با نگاهی دقیق تر، مشخص میشود که خودروهای فوق لاکچری مثل بنتلی و لامبورگینی هستند که در حال بالا کشیدن رقم متوسط قیمتها هستند و معمولا قیمت این خودروها ۶ رقمی است. در مجموع و بهطور کلی فروش خودروهای پرتجمل هم در سال ۲۰۲۰ روند کاهشی داشت. در عوض سال گذشته، سال رونق و بهبود فروش وانتها و خودروهای اس یو وی بود. برای مثال در بین مدلهای مختلف ب ام و، مدل X۳ پرفروش ترین محصول این برند بود. مقام دوم پرفروش ترینهای بازار خودروهای پرتجمل آمریکا هم مرسدس بنز GLC و لکسوس RX بودند. کادیلاک هم در بین خودروهای پرتجمل بیشتر در بخش کراس اوور موفق بود. روند گرایش مردم به خودروهای شاسی بلند همچنان ادامه دارد و همین موضوع باعث بالا رفتن متوسط قیمت خودروهای نو شده است. در بین محصولات فورد هم شاسی بلند اسکیپ Escape بهتر از سایر مدلهای سدان این خودروساز طرفدار داشته است. آنکور هم پرفروش ترین برند بیوک بوده و برای شرکت نیسان هم محصول روگ Rogue بیشترین فروش را داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟