ضرورت برخورداری خودروهای حمل پسماند تهران از معاینه فنی
پدال نیوز: طی ماههای اخیر گزارشهای متعددی از نشت شیرابه از خودروهای حمل پسماند منتشر شده است که علاوهبر ایجاد خطر لغزندگی معابر و جادهها باعث آلودگی خاک و منابع آب میشود و میتواند آثار مخربی بر محیط زیست و سلامت انسانها برجای گذارد. در این شرایط رییس اداره محیط زیست انسانی استان تهران تاکید کرد: نوسازی ناوگان حمل و نقل پسماند امری ضروری است که باید در اسرع وقت صورت گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شیرابه مایع سمی قهوهای رنگی است که از واکنشهای بیولوژیک و شیمیایی مواد آلی و غیر آلی و ترکیبات موجود در زبالههای انباشته شده تولید میشود. شیرابهها یکی از خطرناک ترین و آلودهترین مواد و ترکیباتی هستند که طبیعت و سلامت انسان و سایر موجودات را به خطر میاندازند. از مهمترین خصوصیات شیرابه زباله میتوان به وجود فلزات سنگین، فسفر و نیترات، کلسیم، سدیم و سولفات به مقدار زیاد در آنها اشاره کرد که ورود این فلزات به آبهای زیرزمینی میتواند تاثیرات نامطلوبی داشته باشد و منجر به غیر قابل شرب شدن آب شود.
شهریور ماه سال جاری بود که رییس اداره محیط زیست انسانی استان تهران از گزارش شکایات متعددی درباره نشت شیرابه از خودروهای حامل پسماند از سوی شهروندان و مکاتبهای از سوی پلیس راهور ناجا با محیط زیست تهران خبر داد و عنوان کرد که پلیس راهور نسبت به تاثیر نشت شیرابه در معابر و جادهها بر لغزندگی راهها و وقوع تصادفات جادهای هشدار داده است.
خودروهای حامل پسماند معمولا متعلق به پیمانکارانی است که طرف قرارداد شهرداری هستند و ناوگان حمل پسماند برخی از این پیمانکاران یا استانداردهای لازم را ندارد یا دچار نقص و فرسودگی است اما این معضل تنها به شهر تهران ختم نمیشود چراکه چندی پیش مهناز مدیریان- رییس اداره حفاظت محیط زیست شهرستان ملارد- نیز از گزارشهای متعدد نشت شیرابه از خودروهای حمل پسماند در این شهرستان خبر داده و اظهار کرده بود: نظارت درست و کافی بر این خودروها وجود ندارد.
فاطمه اکبرپور- رییس اداره محیط زیست انسانی استان تهران- در گفت و گو با ایسنا، ضمن تاکید بر لزوم نوسازی هرچه زودتر ناوگان حمل و نقل پسماند در کل استان تهران اظهار کرد: ناوگان حمل و نقل پسماند در شهر تهران نسبت به سایر شهرهای استان بهینهتر و شهرداری تهران از طریق پیمانکاران اقدام به نوسازی تعدادی از این خودروها کرده است اما لازم است شهرداریهای سایر شهرهای استان نیز خودروهای حامل پسماند را که اکثرا فرسوده هستند نوسازی و تجهیز کنند تا کمتر با مشکلاتی از قبیل نشت شیرابه و آلودگی محیط زیست مواجه شویم.
وی همچنین تصریح کرد: خودروهای حامل پسماند نیز مانند سایر خودروها مشمول معاینه فنی هستند و مکلفند برای تردد در معابر کارت معاینه فنی را به همراه داشته باشند. تردد این خودروها نیز بدون معاینه فنی توسط پلیس راهور مشمول جریمه میشود.
رییس اداره محیط زیست انسانی استان تهران ادامه داد: با توجه به شرایط سکون جوی و وارونگی دما و اثر خودروهای دیزلی بر آلایندگی هوا، معاینه فنی خودروهای حامل پسماند بیش از پیش لازم و ضروری است و یکی از دلایل اجباری شدن معاینه فنی، کنترل آلایندگی خودروهای دیزلی است اما متاسفانه در برخی از شهرهای استان شاهد هستیم که خودروهای اختصاص یافته به حمل و نقل پسماند علاوه از عدم کارایی، از استانداردهای لازم نیز برخوردار نیستند.
اکبرپور تاکید کرد: انتظار میرود انقلابی در نوسازی ناوگان حمل و نقل پسماندها در استان برای انتقال ایمن پسماندها بسته به نوع پسماند اعم از عادی، نخالههای ساختمانی و پزشکی صورت پذیرد تا از نشت شیرابه و پراکنش پسماندها بهویژه نخالههای ساختمانی در زمان انتقال خودداری شود.
منبع: ایسنا
شهریور ماه سال جاری بود که رییس اداره محیط زیست انسانی استان تهران از گزارش شکایات متعددی درباره نشت شیرابه از خودروهای حامل پسماند از سوی شهروندان و مکاتبهای از سوی پلیس راهور ناجا با محیط زیست تهران خبر داد و عنوان کرد که پلیس راهور نسبت به تاثیر نشت شیرابه در معابر و جادهها بر لغزندگی راهها و وقوع تصادفات جادهای هشدار داده است.
خودروهای حامل پسماند معمولا متعلق به پیمانکارانی است که طرف قرارداد شهرداری هستند و ناوگان حمل پسماند برخی از این پیمانکاران یا استانداردهای لازم را ندارد یا دچار نقص و فرسودگی است اما این معضل تنها به شهر تهران ختم نمیشود چراکه چندی پیش مهناز مدیریان- رییس اداره حفاظت محیط زیست شهرستان ملارد- نیز از گزارشهای متعدد نشت شیرابه از خودروهای حمل پسماند در این شهرستان خبر داده و اظهار کرده بود: نظارت درست و کافی بر این خودروها وجود ندارد.
فاطمه اکبرپور- رییس اداره محیط زیست انسانی استان تهران- در گفت و گو با ایسنا، ضمن تاکید بر لزوم نوسازی هرچه زودتر ناوگان حمل و نقل پسماند در کل استان تهران اظهار کرد: ناوگان حمل و نقل پسماند در شهر تهران نسبت به سایر شهرهای استان بهینهتر و شهرداری تهران از طریق پیمانکاران اقدام به نوسازی تعدادی از این خودروها کرده است اما لازم است شهرداریهای سایر شهرهای استان نیز خودروهای حامل پسماند را که اکثرا فرسوده هستند نوسازی و تجهیز کنند تا کمتر با مشکلاتی از قبیل نشت شیرابه و آلودگی محیط زیست مواجه شویم.
وی همچنین تصریح کرد: خودروهای حامل پسماند نیز مانند سایر خودروها مشمول معاینه فنی هستند و مکلفند برای تردد در معابر کارت معاینه فنی را به همراه داشته باشند. تردد این خودروها نیز بدون معاینه فنی توسط پلیس راهور مشمول جریمه میشود.
رییس اداره محیط زیست انسانی استان تهران ادامه داد: با توجه به شرایط سکون جوی و وارونگی دما و اثر خودروهای دیزلی بر آلایندگی هوا، معاینه فنی خودروهای حامل پسماند بیش از پیش لازم و ضروری است و یکی از دلایل اجباری شدن معاینه فنی، کنترل آلایندگی خودروهای دیزلی است اما متاسفانه در برخی از شهرهای استان شاهد هستیم که خودروهای اختصاص یافته به حمل و نقل پسماند علاوه از عدم کارایی، از استانداردهای لازم نیز برخوردار نیستند.
اکبرپور تاکید کرد: انتظار میرود انقلابی در نوسازی ناوگان حمل و نقل پسماندها در استان برای انتقال ایمن پسماندها بسته به نوع پسماند اعم از عادی، نخالههای ساختمانی و پزشکی صورت پذیرد تا از نشت شیرابه و پراکنش پسماندها بهویژه نخالههای ساختمانی در زمان انتقال خودداری شود.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها