ضرورت برخورداری خودروهای حمل پسماند تهران از معاینه فنی
پدال نیوز: طی ماههای اخیر گزارشهای متعددی از نشت شیرابه از خودروهای حمل پسماند منتشر شده است که علاوهبر ایجاد خطر لغزندگی معابر و جادهها باعث آلودگی خاک و منابع آب میشود و میتواند آثار مخربی بر محیط زیست و سلامت انسانها برجای گذارد. در این شرایط رییس اداره محیط زیست انسانی استان تهران تاکید کرد: نوسازی ناوگان حمل و نقل پسماند امری ضروری است که باید در اسرع وقت صورت گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شیرابه مایع سمی قهوهای رنگی است که از واکنشهای بیولوژیک و شیمیایی مواد آلی و غیر آلی و ترکیبات موجود در زبالههای انباشته شده تولید میشود. شیرابهها یکی از خطرناک ترین و آلودهترین مواد و ترکیباتی هستند که طبیعت و سلامت انسان و سایر موجودات را به خطر میاندازند. از مهمترین خصوصیات شیرابه زباله میتوان به وجود فلزات سنگین، فسفر و نیترات، کلسیم، سدیم و سولفات به مقدار زیاد در آنها اشاره کرد که ورود این فلزات به آبهای زیرزمینی میتواند تاثیرات نامطلوبی داشته باشد و منجر به غیر قابل شرب شدن آب شود.
شهریور ماه سال جاری بود که رییس اداره محیط زیست انسانی استان تهران از گزارش شکایات متعددی درباره نشت شیرابه از خودروهای حامل پسماند از سوی شهروندان و مکاتبهای از سوی پلیس راهور ناجا با محیط زیست تهران خبر داد و عنوان کرد که پلیس راهور نسبت به تاثیر نشت شیرابه در معابر و جادهها بر لغزندگی راهها و وقوع تصادفات جادهای هشدار داده است.
خودروهای حامل پسماند معمولا متعلق به پیمانکارانی است که طرف قرارداد شهرداری هستند و ناوگان حمل پسماند برخی از این پیمانکاران یا استانداردهای لازم را ندارد یا دچار نقص و فرسودگی است اما این معضل تنها به شهر تهران ختم نمیشود چراکه چندی پیش مهناز مدیریان- رییس اداره حفاظت محیط زیست شهرستان ملارد- نیز از گزارشهای متعدد نشت شیرابه از خودروهای حمل پسماند در این شهرستان خبر داده و اظهار کرده بود: نظارت درست و کافی بر این خودروها وجود ندارد.
فاطمه اکبرپور- رییس اداره محیط زیست انسانی استان تهران- در گفت و گو با ایسنا، ضمن تاکید بر لزوم نوسازی هرچه زودتر ناوگان حمل و نقل پسماند در کل استان تهران اظهار کرد: ناوگان حمل و نقل پسماند در شهر تهران نسبت به سایر شهرهای استان بهینهتر و شهرداری تهران از طریق پیمانکاران اقدام به نوسازی تعدادی از این خودروها کرده است اما لازم است شهرداریهای سایر شهرهای استان نیز خودروهای حامل پسماند را که اکثرا فرسوده هستند نوسازی و تجهیز کنند تا کمتر با مشکلاتی از قبیل نشت شیرابه و آلودگی محیط زیست مواجه شویم.
وی همچنین تصریح کرد: خودروهای حامل پسماند نیز مانند سایر خودروها مشمول معاینه فنی هستند و مکلفند برای تردد در معابر کارت معاینه فنی را به همراه داشته باشند. تردد این خودروها نیز بدون معاینه فنی توسط پلیس راهور مشمول جریمه میشود.
رییس اداره محیط زیست انسانی استان تهران ادامه داد: با توجه به شرایط سکون جوی و وارونگی دما و اثر خودروهای دیزلی بر آلایندگی هوا، معاینه فنی خودروهای حامل پسماند بیش از پیش لازم و ضروری است و یکی از دلایل اجباری شدن معاینه فنی، کنترل آلایندگی خودروهای دیزلی است اما متاسفانه در برخی از شهرهای استان شاهد هستیم که خودروهای اختصاص یافته به حمل و نقل پسماند علاوه از عدم کارایی، از استانداردهای لازم نیز برخوردار نیستند.
اکبرپور تاکید کرد: انتظار میرود انقلابی در نوسازی ناوگان حمل و نقل پسماندها در استان برای انتقال ایمن پسماندها بسته به نوع پسماند اعم از عادی، نخالههای ساختمانی و پزشکی صورت پذیرد تا از نشت شیرابه و پراکنش پسماندها بهویژه نخالههای ساختمانی در زمان انتقال خودداری شود.
منبع: ایسنا
شهریور ماه سال جاری بود که رییس اداره محیط زیست انسانی استان تهران از گزارش شکایات متعددی درباره نشت شیرابه از خودروهای حامل پسماند از سوی شهروندان و مکاتبهای از سوی پلیس راهور ناجا با محیط زیست تهران خبر داد و عنوان کرد که پلیس راهور نسبت به تاثیر نشت شیرابه در معابر و جادهها بر لغزندگی راهها و وقوع تصادفات جادهای هشدار داده است.
خودروهای حامل پسماند معمولا متعلق به پیمانکارانی است که طرف قرارداد شهرداری هستند و ناوگان حمل پسماند برخی از این پیمانکاران یا استانداردهای لازم را ندارد یا دچار نقص و فرسودگی است اما این معضل تنها به شهر تهران ختم نمیشود چراکه چندی پیش مهناز مدیریان- رییس اداره حفاظت محیط زیست شهرستان ملارد- نیز از گزارشهای متعدد نشت شیرابه از خودروهای حمل پسماند در این شهرستان خبر داده و اظهار کرده بود: نظارت درست و کافی بر این خودروها وجود ندارد.
فاطمه اکبرپور- رییس اداره محیط زیست انسانی استان تهران- در گفت و گو با ایسنا، ضمن تاکید بر لزوم نوسازی هرچه زودتر ناوگان حمل و نقل پسماند در کل استان تهران اظهار کرد: ناوگان حمل و نقل پسماند در شهر تهران نسبت به سایر شهرهای استان بهینهتر و شهرداری تهران از طریق پیمانکاران اقدام به نوسازی تعدادی از این خودروها کرده است اما لازم است شهرداریهای سایر شهرهای استان نیز خودروهای حامل پسماند را که اکثرا فرسوده هستند نوسازی و تجهیز کنند تا کمتر با مشکلاتی از قبیل نشت شیرابه و آلودگی محیط زیست مواجه شویم.
وی همچنین تصریح کرد: خودروهای حامل پسماند نیز مانند سایر خودروها مشمول معاینه فنی هستند و مکلفند برای تردد در معابر کارت معاینه فنی را به همراه داشته باشند. تردد این خودروها نیز بدون معاینه فنی توسط پلیس راهور مشمول جریمه میشود.
رییس اداره محیط زیست انسانی استان تهران ادامه داد: با توجه به شرایط سکون جوی و وارونگی دما و اثر خودروهای دیزلی بر آلایندگی هوا، معاینه فنی خودروهای حامل پسماند بیش از پیش لازم و ضروری است و یکی از دلایل اجباری شدن معاینه فنی، کنترل آلایندگی خودروهای دیزلی است اما متاسفانه در برخی از شهرهای استان شاهد هستیم که خودروهای اختصاص یافته به حمل و نقل پسماند علاوه از عدم کارایی، از استانداردهای لازم نیز برخوردار نیستند.
اکبرپور تاکید کرد: انتظار میرود انقلابی در نوسازی ناوگان حمل و نقل پسماندها در استان برای انتقال ایمن پسماندها بسته به نوع پسماند اعم از عادی، نخالههای ساختمانی و پزشکی صورت پذیرد تا از نشت شیرابه و پراکنش پسماندها بهویژه نخالههای ساختمانی در زمان انتقال خودداری شود.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران