کد خبر:
۱۳۵۷۱۶ ۱۰:۵۵
۱۳۹۹/۱۰/۲۴
تهدیدکنندگان سلامت مردم به قانون معرفی شدند
کشف کارگاه غیرمجاز قطعات تقلبی توسط شرکت ایساکو +جزئیات
پدال نیوز: در تازهترین عملیات شناسایی عوامل تولید و توزیع لوازم یدکی تقلبی در بازار قطعات خودرو، شرکت خدمات پس از فروش ایرانخودرو (ایساکو) با کشف و معرفی یکی دیگر از کارگاههای بزرگ تولید قطعات مجعول در تهران به مراجع قضایی و همکاری با ایشان، گامی دیگر در جهت تضمین سلامت مشتریان ایران خودرو برداشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس- با پیگیری کارشناسان حراست ایساکو و همکاری پلیس آگاهی تهران و سازمان تعزیرات حکومتی، کارگاهی سه طبقه در منطقه یاغچیآباد تهران شناسایی و مشخص شد قطعات مستعمل و معیوب خودرو که به طور مستقیم با جان سرنشینان در ارتباط هستند، در بستهبندی شرکتهای صاحبنام در این کارگاه، نوسازی و روانه بازار قطعات یدکی میشده است.
بنابر گزارش روابط عمومی ایساکو، تیمی چهار نفره در کارگاه مذکور، قطعات دست دوم و ضایعاتی همچون لنت ترمز و صفحه کلاچ را خریداری و نوسازی میکردند و سپس در بستهبندی شرکتهای معتبر همچون ایساکو، همراه با هولوگرام به عنوان قطعات نو به قیمتی کمتر از عرف در بازار به فروش میرساندهاند.
مدیر عامل ایساکو در این باره گفت: اقلامی همچون لنت ترمز، رینگ، ضدیخ، روغن موتور، لاستیک و... مشمول مقررات سازمان استاندارد هستند و عدم رعایت استانداردهای لازم در آنها، سلامت مصرف کننده را تهدید کرده و وی را با خطرات جانی مواجه خواهد کرد.
مهدی مونسان تشریح کرد: قیمت پایین لوازم یدکی که مردم را ترغیب به خرید آن میکند، اغلب نشاندهنده کیفیت پایین و گاهی اوقات از رده خارج بودن آنهاست. اما تا زمانی که فرهنگسازی کاملی در این زمینه صورت نگیرد و این اقلام خریدار داشته باشد، تولید کننده آن نیز به هر طریقی راه خود را در بازار پیدا میکند.
وی در ادامه از دارندگان محصولات ایرانخودرو خواست، برای حفاظت از جان و مال خود و اطمینان از تهیه قطعات اصلی، از فروشگاههای مجاز این مجموعه خرید کنند. همچنین به منظور بررسی اصالت کالا، بارکد قطعات مورد نظر را به سرشماره ۳۰۰۰۳۱ پیامک و یا از اپلکیشین ایساکو استفاده کنند. وی از مردم خواست در صورت مشاهده تخلف در این حوزه مراتب را به تلفن مرکز پاسخگویی ایرانخودرو (۰۹۶۴۴۰) اطلاع دهند.
گفتنی است روند کشف و شناسایی کارگاههای زیرزمینی توسط شرکت ایساکو در چند سال اخیر، بیش از پیش قوت گرفته و از ابتدای سال تا کنون با همکاری و پیگیری نهادهای نظارتی مبارزه با پدیده قاچاق چندین مجموعه تولید قطعات تقلبی، کشف و پلمب شده و عوامل آن به دست مراجع قضایی سپرده شدهاند.
بنابر گزارش روابط عمومی ایساکو، تیمی چهار نفره در کارگاه مذکور، قطعات دست دوم و ضایعاتی همچون لنت ترمز و صفحه کلاچ را خریداری و نوسازی میکردند و سپس در بستهبندی شرکتهای معتبر همچون ایساکو، همراه با هولوگرام به عنوان قطعات نو به قیمتی کمتر از عرف در بازار به فروش میرساندهاند.
مدیر عامل ایساکو در این باره گفت: اقلامی همچون لنت ترمز، رینگ، ضدیخ، روغن موتور، لاستیک و... مشمول مقررات سازمان استاندارد هستند و عدم رعایت استانداردهای لازم در آنها، سلامت مصرف کننده را تهدید کرده و وی را با خطرات جانی مواجه خواهد کرد.
مهدی مونسان تشریح کرد: قیمت پایین لوازم یدکی که مردم را ترغیب به خرید آن میکند، اغلب نشاندهنده کیفیت پایین و گاهی اوقات از رده خارج بودن آنهاست. اما تا زمانی که فرهنگسازی کاملی در این زمینه صورت نگیرد و این اقلام خریدار داشته باشد، تولید کننده آن نیز به هر طریقی راه خود را در بازار پیدا میکند.
وی در ادامه از دارندگان محصولات ایرانخودرو خواست، برای حفاظت از جان و مال خود و اطمینان از تهیه قطعات اصلی، از فروشگاههای مجاز این مجموعه خرید کنند. همچنین به منظور بررسی اصالت کالا، بارکد قطعات مورد نظر را به سرشماره ۳۰۰۰۳۱ پیامک و یا از اپلکیشین ایساکو استفاده کنند. وی از مردم خواست در صورت مشاهده تخلف در این حوزه مراتب را به تلفن مرکز پاسخگویی ایرانخودرو (۰۹۶۴۴۰) اطلاع دهند.
گفتنی است روند کشف و شناسایی کارگاههای زیرزمینی توسط شرکت ایساکو در چند سال اخیر، بیش از پیش قوت گرفته و از ابتدای سال تا کنون با همکاری و پیگیری نهادهای نظارتی مبارزه با پدیده قاچاق چندین مجموعه تولید قطعات تقلبی، کشف و پلمب شده و عوامل آن به دست مراجع قضایی سپرده شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود