کد خبر:
۱۳۵۷۰۳ ۰۹:۱۲
۱۳۹۹/۱۰/۲۴
برگزاری متفاوت نمایشگاه خودرو
پدال نیوز: بعد از تعطیلات کریسمس این روزها که میرسید، خودرو دوستان در تب و تاب نمایشگاه بینالمللی دیترویت بودند. اما امسال خبری از نمایشگاه در فضای بسته نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نمایشگاه خودروی دیترویت ۲۰۲۱ لغو شده است. اول صحبت از آن بود که به جای زمستان در تابستان ۲۰۲۱ [تقریبا حوالی شهریور] برگزار شود اما حالا بانیان و برگزارکنندگان این نمایشگاه میگویند اصلا در سال ۲۰۲۱ نمایشگاه دیترویت برگزار نمیشود.
حالا پیشنهاد شده است که 21 تا 26 سپتامبر (30 شهریور تا 4 مهر) در فضایی باز، رویدادی تحت عنوان «موتور بِلا»
Motor Bella برنامهریزی و اجرا شود. دو روز اول برای حرفهایهای صنعت و خبرنگاران در نظر گرفته شود و روزهای بعد برای بازدید عمومی. مکان آن را هم در پونتیاک ایالات میشیگان در فضای بازی به وسعت 87 هکتار در نظر گرفتهاند تا خودروسازان به نمایش دستاوردها و نوآوریهای خود بپردازند. این فضای نمایشگاهی که در M1 Concourse قرار دارد یک پیست مسابقه 5/ 1 مایلی هم دارد؛ مزیتی که مکان اصلی نمایشگاه دیترویت از آن محروم است.
راد آلبرتز Rod Alberts مدیر موتور بِلا میگوید:این مکانِ کاملا رو باز که میتواند میزبان فعالیتهای مملو از آدرنالین باشد، مکان مناسبی برای نمایش فناوریها است و علاوه بر نور و صدا میتواند بوی دنیای حمل و نقل نوین را به مشام بازدیدکنندگان برساند. همان طور که از نام آن میتوان حدس زد، موتور بِلا در اصل یک رویداد نمایشگاهی برای خودروهای کلاسیک و سوپرکارهای بریتانیایی و ایتالیایی بود. حالا که نمایشگاه بینالمللی دیترویت تعطیل است، فرصتی برای برندها از همه ملیتها با انواعی از قوای محرکه و انواعی از طراحی است که تواناییهای خود را به رخ بکشند.
داوگ نورث Doug North رئیس هیات مدیره موتور بِلا میگوید: «با برنامه جدیدمان برای 2021، مفهوم موتور بِلا به سطحی بالاتر ارتقا پیدا میکند که در آنها برندهای متنوع و شیوههای نوین حمل و نقل معرفی میشوند و در آن هم از برندهای وطنی حضور دارند هم برندهای بینالمللی و علاوه بر خودروهای روز، خودرانها، خودروهای سوپر با عملکرد [قدرت، سرعت و شتاب] بالا و طیف بین آن شرکت میکنند. این رویداد پر از تحرک و مرتبط با حرکت و حمل و نقل نوین است. این نمایشگاه به شرکای تجاری نمایشگاهی هم فرصت میدهد برندها، محصولات و فناوریهای خود را با قیمتی منطقی در فضایی کاملا رو باز و شبیه به جشنواره به نمایش بگذارند.»
حتی پیش از آنکه ویروس کرونا گسترش پیدا کند، نمایشگاههای خودرو به شکل فضای بسته، مزیتها و رونق خود را از دست داده بود. از سال 2018 برخی از خودروسازان برتر در دنیا، خودداری از حضور در برخی نمایشگاهها را به شکل جدی در دستور کار خود قرار داده بودند. در برخی از موارد به نظر میرسد تغییر رفتاری که کرونا به مردم دنیا تحمیل کرده، خالی از لطف نیست.
حالا پیشنهاد شده است که 21 تا 26 سپتامبر (30 شهریور تا 4 مهر) در فضایی باز، رویدادی تحت عنوان «موتور بِلا»
Motor Bella برنامهریزی و اجرا شود. دو روز اول برای حرفهایهای صنعت و خبرنگاران در نظر گرفته شود و روزهای بعد برای بازدید عمومی. مکان آن را هم در پونتیاک ایالات میشیگان در فضای بازی به وسعت 87 هکتار در نظر گرفتهاند تا خودروسازان به نمایش دستاوردها و نوآوریهای خود بپردازند. این فضای نمایشگاهی که در M1 Concourse قرار دارد یک پیست مسابقه 5/ 1 مایلی هم دارد؛ مزیتی که مکان اصلی نمایشگاه دیترویت از آن محروم است.
راد آلبرتز Rod Alberts مدیر موتور بِلا میگوید:این مکانِ کاملا رو باز که میتواند میزبان فعالیتهای مملو از آدرنالین باشد، مکان مناسبی برای نمایش فناوریها است و علاوه بر نور و صدا میتواند بوی دنیای حمل و نقل نوین را به مشام بازدیدکنندگان برساند. همان طور که از نام آن میتوان حدس زد، موتور بِلا در اصل یک رویداد نمایشگاهی برای خودروهای کلاسیک و سوپرکارهای بریتانیایی و ایتالیایی بود. حالا که نمایشگاه بینالمللی دیترویت تعطیل است، فرصتی برای برندها از همه ملیتها با انواعی از قوای محرکه و انواعی از طراحی است که تواناییهای خود را به رخ بکشند.
داوگ نورث Doug North رئیس هیات مدیره موتور بِلا میگوید: «با برنامه جدیدمان برای 2021، مفهوم موتور بِلا به سطحی بالاتر ارتقا پیدا میکند که در آنها برندهای متنوع و شیوههای نوین حمل و نقل معرفی میشوند و در آن هم از برندهای وطنی حضور دارند هم برندهای بینالمللی و علاوه بر خودروهای روز، خودرانها، خودروهای سوپر با عملکرد [قدرت، سرعت و شتاب] بالا و طیف بین آن شرکت میکنند. این رویداد پر از تحرک و مرتبط با حرکت و حمل و نقل نوین است. این نمایشگاه به شرکای تجاری نمایشگاهی هم فرصت میدهد برندها، محصولات و فناوریهای خود را با قیمتی منطقی در فضایی کاملا رو باز و شبیه به جشنواره به نمایش بگذارند.»
حتی پیش از آنکه ویروس کرونا گسترش پیدا کند، نمایشگاههای خودرو به شکل فضای بسته، مزیتها و رونق خود را از دست داده بود. از سال 2018 برخی از خودروسازان برتر در دنیا، خودداری از حضور در برخی نمایشگاهها را به شکل جدی در دستور کار خود قرار داده بودند. در برخی از موارد به نظر میرسد تغییر رفتاری که کرونا به مردم دنیا تحمیل کرده، خالی از لطف نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش