کد خبر:
۱۳۵۷۰۲ ۰۹:۱۱
۱۳۹۹/۱۰/۲۴
ورود خودروهای مستعمل و سکوت مجلس
پدال نیوز: هفته گذشته یکی از مصوبات خودرویی کمیسیون تلفیق مجلس با سروصدای زیادی همراه شد، مصوبهای که اعضای کمیسیون تلفیق خیلی مایل به اظهار نظر در مورد آن نبودند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد: هفته گذشته یکی از مصوبات خودرویی کمیسیون تلفیق مجلس با سروصدای زیادی همراه شد، مصوبهای که اعضای کمیسیون تلفیق خیلی مایل به اظهار نظر در مورد آن نبودند. واردات خودروی دست دوم از مناطق آزاد و پیشبینی درآمد ۱۰ هزار میلیاردی مصوبهای بود که با بهت و حیرت بسیاری از فعالان خودرو و واردکنندگان روبهرو شد. هرچند پیش از این شایعاتی مبنیبر واردات خودروی دست دوم جهت تنظیم بازار از گوشه و کنار به گوش میرسید، اما هر بار مقامات صنعتی این خبر را تنها در حد شایعه عنوان میکردند. ازسوی دیگر مجلس و دولت هم با ادعای مشکل ارزی کشور، روی خوشی به واردات خودرو نشان نمیدادند و واردات محصولات خودرویی را در دوران تحریم به صلاح نمیدانستند. حال مصوبه کمیسیون تلفیق از صحت تمام این شایعات رونمایی کرد. بر این اساس چهارشنبه گذشته سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه اعلام کرده که در مصوبه این کمیسیون بهمنظور تنظیم بازار خودروهای وارداتی، دولت مکلف است ضمن شناسایی خودروهای خارجی «غیرآمریکایی» موجود در مناطق آزاد، اقدامات لازم برای ثبتسفارش و ورود آنها به سرزمین اصلی را انجام دهد.
به گفته رحیم زارع، حقوق گمرکی و سود بازرگانی متناسب و مشروط، ظرف مدت یک ماه از تاریخ ابلاغ این قانون، توسط کمیته موضوع ماده یک قانون مقررات صادرات و واردات تعیین و توسط دولت ابلاغ میشود. وی تاکید کرده «براساس این مصوبه، نرخ سود بازرگانی در تناسب با نوع خودرو و سال ساخت باید بهگونهای تنظیم شود که در مقایسه قیمتهای کف بازار، منجر به سود غیرمتعارف (بیش از ۲۰ درصد) برای واردکنندگان نشود.» آنچه مشخص است اظهارات رحیم زارع بیشتر حول ورود خودروهای آمریکایی و ممنوعیت واردات آنها به سرزمین اصلی بود و وی اشارهای به خودروهای کارکرده و مستعمل مناطق آزاد و ورود آنها به کشور نکرد. با این حال یکی از خبرگزاریهای کشور با پیگیری، بهدنبال رمزگشایی از مصوبه کمیسیون برآمد و در گزارشی پرده از ورود خودروهای مستعمل مناطق آزاد برداشت. با این حال بازهم اعضای کمیسیون تلفیق سکوت کردند و ورود محصولات کارکرده را نه تایید و نه تکذیب کردند. در این زمینه روز گذشته خبرگزاری تسنیم نیز در گزارشی یاد آورد شد که در رابطه با تعداد خودرویی که از طریق مصوبه مجلس از مناطق آزاد امکان ورود به سرزمین اصلی را دارند هنوز پیشبینی دقیقی ارائه نشده است، اما به هرحال مناطق آزاد نیاز به خودرو دارند، به عبارت دیگر قرار نیست حجم غیرمتعارفی خودرو از این مناطق به سرزمین اصلی وارد شود. بر این اساس با پیشبینیای که در مجلس صورت گرفته قرار است از محل واردات خودروی کارکرده و مستعمل از مناطق آزاد یا به عبارت سادهتر پلاک فروشی، در سال آینده ۱۰ هزار میلیارد تومان قابل تحقق باشد.
برخی منابع بهصورت غیررسمی اعلام کردهاند هماکنون بیش از 100 هزار دستگاه خودروی خارجی در مناطق آزاد وجود دارد که احتمال دارد 10 درصد از این خودروهای کارکرده وارد سرزمین اصلی شوند. سازمان برنامه و بودجه معتقد است، با توجه به تعدادی از خودروها که قابلیت ورود از مناطق آزاد به سرزمین اصلی را دارند به نظر نمیرسد این 10 هزار میلیارد تومان قابل تحقق باشد، این در حالی است که احتمالا حدود 14 هزار دستگاه امکان ورود به سرزمین اصلی را داشته باشند که در این حالت به نظر میرسد حدود 5هزار میلیارد تومان منابع کسب شود. به هر حال باید تاکید کرد، مصوبه اخیر کمیسیون تلفیق در مورد واردات خودرو از مناطق آزاد و درآمد دولت از محل دریافت حقوق ورودی این خودروها ارتباطی با 2هزار میلیارد تومان حقوق ورودی مندرج در لایحه ندارد و هر آنچه که از این محل کسب شود به پیشبینیهای قبلی حقوق ورودی برای درآمد دولت اضافه خواهد شد.
به گفته رحیم زارع، حقوق گمرکی و سود بازرگانی متناسب و مشروط، ظرف مدت یک ماه از تاریخ ابلاغ این قانون، توسط کمیته موضوع ماده یک قانون مقررات صادرات و واردات تعیین و توسط دولت ابلاغ میشود. وی تاکید کرده «براساس این مصوبه، نرخ سود بازرگانی در تناسب با نوع خودرو و سال ساخت باید بهگونهای تنظیم شود که در مقایسه قیمتهای کف بازار، منجر به سود غیرمتعارف (بیش از ۲۰ درصد) برای واردکنندگان نشود.» آنچه مشخص است اظهارات رحیم زارع بیشتر حول ورود خودروهای آمریکایی و ممنوعیت واردات آنها به سرزمین اصلی بود و وی اشارهای به خودروهای کارکرده و مستعمل مناطق آزاد و ورود آنها به کشور نکرد. با این حال یکی از خبرگزاریهای کشور با پیگیری، بهدنبال رمزگشایی از مصوبه کمیسیون برآمد و در گزارشی پرده از ورود خودروهای مستعمل مناطق آزاد برداشت. با این حال بازهم اعضای کمیسیون تلفیق سکوت کردند و ورود محصولات کارکرده را نه تایید و نه تکذیب کردند. در این زمینه روز گذشته خبرگزاری تسنیم نیز در گزارشی یاد آورد شد که در رابطه با تعداد خودرویی که از طریق مصوبه مجلس از مناطق آزاد امکان ورود به سرزمین اصلی را دارند هنوز پیشبینی دقیقی ارائه نشده است، اما به هرحال مناطق آزاد نیاز به خودرو دارند، به عبارت دیگر قرار نیست حجم غیرمتعارفی خودرو از این مناطق به سرزمین اصلی وارد شود. بر این اساس با پیشبینیای که در مجلس صورت گرفته قرار است از محل واردات خودروی کارکرده و مستعمل از مناطق آزاد یا به عبارت سادهتر پلاک فروشی، در سال آینده ۱۰ هزار میلیارد تومان قابل تحقق باشد.
برخی منابع بهصورت غیررسمی اعلام کردهاند هماکنون بیش از 100 هزار دستگاه خودروی خارجی در مناطق آزاد وجود دارد که احتمال دارد 10 درصد از این خودروهای کارکرده وارد سرزمین اصلی شوند. سازمان برنامه و بودجه معتقد است، با توجه به تعدادی از خودروها که قابلیت ورود از مناطق آزاد به سرزمین اصلی را دارند به نظر نمیرسد این 10 هزار میلیارد تومان قابل تحقق باشد، این در حالی است که احتمالا حدود 14 هزار دستگاه امکان ورود به سرزمین اصلی را داشته باشند که در این حالت به نظر میرسد حدود 5هزار میلیارد تومان منابع کسب شود. به هر حال باید تاکید کرد، مصوبه اخیر کمیسیون تلفیق در مورد واردات خودرو از مناطق آزاد و درآمد دولت از محل دریافت حقوق ورودی این خودروها ارتباطی با 2هزار میلیارد تومان حقوق ورودی مندرج در لایحه ندارد و هر آنچه که از این محل کسب شود به پیشبینیهای قبلی حقوق ورودی برای درآمد دولت اضافه خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها