کد خبر:
۱۳۵۶۷۰ ۱۳:۳۶
۱۳۹۹/۱۰/۲۳
تصمیم گیری سیاسی صنعت خودرو را از پا در می آورد
دلایل تولید خودرو با کسری قطعه از سوی خودروسازان چیست؟
پدال نیوز: قفل شدن تولید در صنعت قطعه به واسطه زیاندهی خودروسازان که نتیجه قیمت گذاری دستوری بود این روزها منجر به تولید خودرو با کسری قطعه شده و این در حالیست که بر اساس برنامه شش ماهه جهش تولید، خودروسازان ناگزیر به افزایش ۵۰ درصدی تولید هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تولید خودرو با کسری قطعه که در دو سال اخیر به واسطه تحریم ها رکورد زد این روزها با ناتوانی زنجیره تامین در تولید قطعات در حال اوج دوباره است. کارشناسان قیمت گذاری دستوری و زیان ناشی از این اقدام را عاملی برای عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان از سوی خودروسازان می دانند که منجر به کمبود نقدینگی زنجیره تامین شده است.
در این شرایط این پرسش مطرح می شود که دلایل تولید خودرو با کسری قطعه از سوی خودروسازان چیست؟
وی می افزاید: در این شرایط خودروساز در یک دو راهی توقف تولید و یا تداوم آن قرار می گیرد و در ابتدا نسبت به کاهش تولید اقدام می کند که در این شرایط زنجیره فعال ناگزیر از تعطیلی فعالیت خود و یا کاهش تولید هستند که این موضوع منجر به تولید غیر اقتصادی شده و شاهد برهم خوردن تنظیمات تولید هستیم چرا که توقف تولید بسیار خطرناک است.
کاکایی با بیان این که از دیرباز تاکنون خودروسازان با قرار گرفتن در این شرایط نسبت به کاهش تولید اما تداوم آن اقدام می کردند، اظهار می کند: در عین حال در کنار این مشکل قیمت گذاری دستوری دیده می شود که منجر به زیان خودروسازان شده و آن ها را به لحاظ تامین نقدینگی با مشکلات متعددی مواجه کرده است.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران ادامه می دهد: در حال حاضر قیمت مواد اولیه به شدت افزایش یافته و میزان نقدینگی مورد نیاز بیش از 10 برابر شده چرا که اعمال تحریم ها هزینه ها مبادلات منابع مالی را 30 درصد افزایش می دهد ضمن آن که وجود نوسانات در اقتصاد کشور نیز هزینه انبارداری و مالی نیز افزایش می یابد و با این وجود منابع مالی در حد صفر است.
وی با بیان این که هم اکنون به ازای هر خودرو بین 30 تا 50 درصد زیان در حال تولید است کحه منجر به زیاندهی و کمبود نقدینگی شده است، می گوید: این روند در ادامه زنجیره تامین را نیز تحت تاثیر قرار داده و وضعیت پیچیده ای را به وجود آورده که راهکار درست بهبود این وضعیت، آزادسازی قیمت ها است چرا که در صورت تحقق این امر، تولید در مسیر اقتصادی فنی قرار می گیرد اما صنعت و بازار خودرو بحث سیاسی شده و سیاستمداران بر اساس مبانی سیاسی در موضوع و مدیریت دخالت می کنند نه بر مبنای مبانی اقتصادی و فنی که این امر باعث به وجود آمدن وضعیت فعلی و افزایش قیمت ها می شود.
کاکایی می افزاید: زیاندهی خودروسازان در حالی است که قیمت ها در حال افزایش است و این موضوع در هیچ جای دنیا دیده نمی شود که همزمان شاهد افزایش قیمت ها در بازار باشیم اما خودروساز زیان ده شده و یا با کمبود نقدینگی مواجه شود.
این کارشناس صنعت خودرو دلیل این امر را سیاست گذاری غلطی دانست که در سطح کلان روی می دهد و تصریح می کند: این روند علاوه بر تحمیل زیان به خودروساز و فشار به مصرف کننده منجر به نارضایتی قطعه ساز شده چرا که شاهد افزایش میزان مطالبات خود هستند.
وی نخستین گام در جهت بهبود این اوضاع را خروج از قیمت گذاری دستوری می داند و اظهار می کند: تزریق خون به فردی که صدمه دیده و دچار خونریزی است فایده ای ندارد بلکه باید در ابتدا نسبت به جلوگیری از خونریزی اقدام کرد بنابراین تولید خودرو با کسری قطعه هم اکنون به عنوان یکی از راهکارهای مقابله با این وضعیت در حال اجرایی شدن است.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران با تاکید بر این که هرچند تولید ناقص به عنوان یک راهکار مدنظر قرار می گیرد اما در درازمدت تبدیل به معضل می شود، ادامه می دهد: دنیای سیاست با جو مثبت کار دارد و دنیای اقتصاد با ریاضیات در ارتباط است که البته قوانین نیز در آن اثرگذار خواهد بود اما معیارهای اقتصادی و سیاسی با یکدیگر متفاوت است اما تصمیم گیران در شرایط فعلی بر مبنای معیارهای سیاسی نسبت به اخذ تصمیم اقدام می کنند نه بر مبنای مبانی اقتصادی که نتیجه آن بدتر شدن اوضاع است.
در این شرایط این پرسش مطرح می شود که دلایل تولید خودرو با کسری قطعه از سوی خودروسازان چیست؟
امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر این که اصل کاهش تولید به دلیل تحریم ها بوده است، می گوید: پس از تحریم ها زنجیره تامین در جهت داخلی سازی قطعات تلاش کرد تا به هر روش ممکن نسبت به تامین قطعات اقدام کنند اما این زنجیره متوازن نیست و در بخش هایی از این زنجیره شاهد نوسان هستیم و در بخشی از زنجیره شاهد رشد پایدار نیستیم و این امر منجر به تولید خودروی ناقص می شود.
وی می افزاید: در این شرایط خودروساز در یک دو راهی توقف تولید و یا تداوم آن قرار می گیرد و در ابتدا نسبت به کاهش تولید اقدام می کند که در این شرایط زنجیره فعال ناگزیر از تعطیلی فعالیت خود و یا کاهش تولید هستند که این موضوع منجر به تولید غیر اقتصادی شده و شاهد برهم خوردن تنظیمات تولید هستیم چرا که توقف تولید بسیار خطرناک است.
کاکایی با بیان این که از دیرباز تاکنون خودروسازان با قرار گرفتن در این شرایط نسبت به کاهش تولید اما تداوم آن اقدام می کردند، اظهار می کند: در عین حال در کنار این مشکل قیمت گذاری دستوری دیده می شود که منجر به زیان خودروسازان شده و آن ها را به لحاظ تامین نقدینگی با مشکلات متعددی مواجه کرده است.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران ادامه می دهد: در حال حاضر قیمت مواد اولیه به شدت افزایش یافته و میزان نقدینگی مورد نیاز بیش از 10 برابر شده چرا که اعمال تحریم ها هزینه ها مبادلات منابع مالی را 30 درصد افزایش می دهد ضمن آن که وجود نوسانات در اقتصاد کشور نیز هزینه انبارداری و مالی نیز افزایش می یابد و با این وجود منابع مالی در حد صفر است.
وی با بیان این که هم اکنون به ازای هر خودرو بین 30 تا 50 درصد زیان در حال تولید است کحه منجر به زیاندهی و کمبود نقدینگی شده است، می گوید: این روند در ادامه زنجیره تامین را نیز تحت تاثیر قرار داده و وضعیت پیچیده ای را به وجود آورده که راهکار درست بهبود این وضعیت، آزادسازی قیمت ها است چرا که در صورت تحقق این امر، تولید در مسیر اقتصادی فنی قرار می گیرد اما صنعت و بازار خودرو بحث سیاسی شده و سیاستمداران بر اساس مبانی سیاسی در موضوع و مدیریت دخالت می کنند نه بر مبنای مبانی اقتصادی و فنی که این امر باعث به وجود آمدن وضعیت فعلی و افزایش قیمت ها می شود.
کاکایی می افزاید: زیاندهی خودروسازان در حالی است که قیمت ها در حال افزایش است و این موضوع در هیچ جای دنیا دیده نمی شود که همزمان شاهد افزایش قیمت ها در بازار باشیم اما خودروساز زیان ده شده و یا با کمبود نقدینگی مواجه شود.
این کارشناس صنعت خودرو دلیل این امر را سیاست گذاری غلطی دانست که در سطح کلان روی می دهد و تصریح می کند: این روند علاوه بر تحمیل زیان به خودروساز و فشار به مصرف کننده منجر به نارضایتی قطعه ساز شده چرا که شاهد افزایش میزان مطالبات خود هستند.
وی نخستین گام در جهت بهبود این اوضاع را خروج از قیمت گذاری دستوری می داند و اظهار می کند: تزریق خون به فردی که صدمه دیده و دچار خونریزی است فایده ای ندارد بلکه باید در ابتدا نسبت به جلوگیری از خونریزی اقدام کرد بنابراین تولید خودرو با کسری قطعه هم اکنون به عنوان یکی از راهکارهای مقابله با این وضعیت در حال اجرایی شدن است.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران با تاکید بر این که هرچند تولید ناقص به عنوان یک راهکار مدنظر قرار می گیرد اما در درازمدت تبدیل به معضل می شود، ادامه می دهد: دنیای سیاست با جو مثبت کار دارد و دنیای اقتصاد با ریاضیات در ارتباط است که البته قوانین نیز در آن اثرگذار خواهد بود اما معیارهای اقتصادی و سیاسی با یکدیگر متفاوت است اما تصمیم گیران در شرایط فعلی بر مبنای معیارهای سیاسی نسبت به اخذ تصمیم اقدام می کنند نه بر مبنای مبانی اقتصادی که نتیجه آن بدتر شدن اوضاع است.
کاکایی یادآور می شود: تصمیم غلط تولید با هر قیمتی هم اکنون در صنعت خودرو دنبال می شود که لازم است متخصصان با تکیه بر پیش بینی کارشناسان با جلوگیری از ادامه این روند مانع از فروپاشی صنعت خودرو شوند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آغاز توقف خطوط تولید قطعه جهش دوبرابری سود BYD تغییر نظم جهانی صنعت خودرو با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025