کد خبر:
۱۳۵۶۶۷ ۱۳:۳۳
۱۳۹۹/۱۰/۲۳
پیشنهاد برگزاری نمایشگاه در فضای باز بعد از کنسل شدن نمایشگاه دیترویت
پدال نیوز: بعد از تعطیلات کریسمس این موقع که می رسید، خودرودوستان در تب و تاب نمایشگاه بین المللی دیترویت بودند. اما امسال خبری از نمایشگاه در فضای بسته نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نمایشگاه خودروی دیترویت 2021 کنسل شده است. اول صحبت از آن بود که به جای زمستان در تابستان 2021 [تقریباً حوالی شهریور] برگزار شود اما حالا بانیان و برگزارکنندگان این نمایشگاه می گویند که اصلاً در سال 2021 نمایشگاه دیترویت برگزار نمی شود. چه کسی حتی فکرش را می کرد؟
حالا [از ترس کرونا] پیشنهاد شده است که 21 تا 26 سپتامبر (30 شهریور تا 4 مهر) در فضایی باز، رویدادی تحت عنوان «موتور بِلا» Motor Bella برنامه ریزی و اجرا گردد. دو روز اول برای حرفه ای های صنعت و خبرنگاران در نظر گرفته شود و روزهای بعد برای بازدید عمومی. مکان آن را هم در پونتیاک ایالات میشیگان در فضای بازی به وسعت 87 هکتار در نظر گرفته اند تا خودروسازان به نمایش دستاوردها و نوآوری های خود بپردازند. این فضای نمایشگاهی که در M1 Concourse قرار دارد یک پیست مسابقه 1.5 مایلی هم دارد؛ مزیتی که مکان اصلی نمایشگاه دیترویت از آن محروم است.
راد آلبرتز Rod Alberts مدیر موتور بِلا می گوید [نقل به مضمون]: «این مکانِ کاملاً رو باز که می تواند میزبان فعالیت های مملو از آدرنالین باشد، مکان مناسبی برای نمایش فناوری ها است و علاوه بر نور و صدا می تواند بوی دنیای حمل و نقل نوین را به مشام بازدیدکنندگان برساند.»
همان طور که از نام آن می توان حدس زد، موتور بِلا در اصل یک رویداد نمایشگاهی برای خودروهای کلاسیک و سوپرکارهای بریتانیایی و ایتالیایی بود. حالا که نمایشگاه بین المللی دیترویت تعطیل است، فرصتی برای برندها از همه ملیت ها با انواعی از قوای محرکه و انواعی از طراحی است که توانایی های خود را به رخ بکشند.
داوگ نورث Doug North رئیس هیات مدیره موتور بِلا می گوید: «با برنامه جدیدمان برای 2021، مفهوم موتور بِلا به سطحی بالاتر ارتقا پیدا می کند که در آنها برندهای متنوع و شیوه های نوین حمل و نقل معرفی می شوند و در آن هم از برندهای وطنی حضور دارند هم برندهای بین المللی و علاوه بر خودروهای روز، خودران ها، خودروهای سوپر با عملکرد [قدرت، سرعت و شتاب] بالا و طیف بین آن شرکت می کنند. این رویداد پر از تحرک و مرتبط با حرکت و حمل و نقل نوین است. این نمایشگاه به شرکای تجاری نمایشگاهی هم فرصت می دهد برندها، محصولات و فناوری های خود را با قیمتی منطقی در فضایی کاملاً رو باز و شبیه به جشنواره به نمایش بگذارند».
حتی پیش از آن که ویروس کرونا گسترش پیدا کند، نمایشگاه های خودرو به شکل فضای بسته، مزیت ها و رونق خود را از دست داده بود. از سال 2018 برخی از خودروسازان برتر در دنیا، خودداری از حضور در برخی نمایشگاه ها را به شکل جدی در دستور کار خود قرار داده بودند. در برخی از موارد به نظر می رسد تغییر رفتاری که کرونا به مردم دنیا تحمیل کرده، خالی از لطف نیست.
حالا [از ترس کرونا] پیشنهاد شده است که 21 تا 26 سپتامبر (30 شهریور تا 4 مهر) در فضایی باز، رویدادی تحت عنوان «موتور بِلا» Motor Bella برنامه ریزی و اجرا گردد. دو روز اول برای حرفه ای های صنعت و خبرنگاران در نظر گرفته شود و روزهای بعد برای بازدید عمومی. مکان آن را هم در پونتیاک ایالات میشیگان در فضای بازی به وسعت 87 هکتار در نظر گرفته اند تا خودروسازان به نمایش دستاوردها و نوآوری های خود بپردازند. این فضای نمایشگاهی که در M1 Concourse قرار دارد یک پیست مسابقه 1.5 مایلی هم دارد؛ مزیتی که مکان اصلی نمایشگاه دیترویت از آن محروم است.
راد آلبرتز Rod Alberts مدیر موتور بِلا می گوید [نقل به مضمون]: «این مکانِ کاملاً رو باز که می تواند میزبان فعالیت های مملو از آدرنالین باشد، مکان مناسبی برای نمایش فناوری ها است و علاوه بر نور و صدا می تواند بوی دنیای حمل و نقل نوین را به مشام بازدیدکنندگان برساند.»
همان طور که از نام آن می توان حدس زد، موتور بِلا در اصل یک رویداد نمایشگاهی برای خودروهای کلاسیک و سوپرکارهای بریتانیایی و ایتالیایی بود. حالا که نمایشگاه بین المللی دیترویت تعطیل است، فرصتی برای برندها از همه ملیت ها با انواعی از قوای محرکه و انواعی از طراحی است که توانایی های خود را به رخ بکشند.
داوگ نورث Doug North رئیس هیات مدیره موتور بِلا می گوید: «با برنامه جدیدمان برای 2021، مفهوم موتور بِلا به سطحی بالاتر ارتقا پیدا می کند که در آنها برندهای متنوع و شیوه های نوین حمل و نقل معرفی می شوند و در آن هم از برندهای وطنی حضور دارند هم برندهای بین المللی و علاوه بر خودروهای روز، خودران ها، خودروهای سوپر با عملکرد [قدرت، سرعت و شتاب] بالا و طیف بین آن شرکت می کنند. این رویداد پر از تحرک و مرتبط با حرکت و حمل و نقل نوین است. این نمایشگاه به شرکای تجاری نمایشگاهی هم فرصت می دهد برندها، محصولات و فناوری های خود را با قیمتی منطقی در فضایی کاملاً رو باز و شبیه به جشنواره به نمایش بگذارند».
حتی پیش از آن که ویروس کرونا گسترش پیدا کند، نمایشگاه های خودرو به شکل فضای بسته، مزیت ها و رونق خود را از دست داده بود. از سال 2018 برخی از خودروسازان برتر در دنیا، خودداری از حضور در برخی نمایشگاه ها را به شکل جدی در دستور کار خود قرار داده بودند. در برخی از موارد به نظر می رسد تغییر رفتاری که کرونا به مردم دنیا تحمیل کرده، خالی از لطف نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش