کد خبر:
۱۳۵۶۶۷ ۱۳:۳۳
۱۳۹۹/۱۰/۲۳
پیشنهاد برگزاری نمایشگاه در فضای باز بعد از کنسل شدن نمایشگاه دیترویت
پدال نیوز: بعد از تعطیلات کریسمس این موقع که می رسید، خودرودوستان در تب و تاب نمایشگاه بین المللی دیترویت بودند. اما امسال خبری از نمایشگاه در فضای بسته نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نمایشگاه خودروی دیترویت 2021 کنسل شده است. اول صحبت از آن بود که به جای زمستان در تابستان 2021 [تقریباً حوالی شهریور] برگزار شود اما حالا بانیان و برگزارکنندگان این نمایشگاه می گویند که اصلاً در سال 2021 نمایشگاه دیترویت برگزار نمی شود. چه کسی حتی فکرش را می کرد؟
حالا [از ترس کرونا] پیشنهاد شده است که 21 تا 26 سپتامبر (30 شهریور تا 4 مهر) در فضایی باز، رویدادی تحت عنوان «موتور بِلا» Motor Bella برنامه ریزی و اجرا گردد. دو روز اول برای حرفه ای های صنعت و خبرنگاران در نظر گرفته شود و روزهای بعد برای بازدید عمومی. مکان آن را هم در پونتیاک ایالات میشیگان در فضای بازی به وسعت 87 هکتار در نظر گرفته اند تا خودروسازان به نمایش دستاوردها و نوآوری های خود بپردازند. این فضای نمایشگاهی که در M1 Concourse قرار دارد یک پیست مسابقه 1.5 مایلی هم دارد؛ مزیتی که مکان اصلی نمایشگاه دیترویت از آن محروم است.
راد آلبرتز Rod Alberts مدیر موتور بِلا می گوید [نقل به مضمون]: «این مکانِ کاملاً رو باز که می تواند میزبان فعالیت های مملو از آدرنالین باشد، مکان مناسبی برای نمایش فناوری ها است و علاوه بر نور و صدا می تواند بوی دنیای حمل و نقل نوین را به مشام بازدیدکنندگان برساند.»
همان طور که از نام آن می توان حدس زد، موتور بِلا در اصل یک رویداد نمایشگاهی برای خودروهای کلاسیک و سوپرکارهای بریتانیایی و ایتالیایی بود. حالا که نمایشگاه بین المللی دیترویت تعطیل است، فرصتی برای برندها از همه ملیت ها با انواعی از قوای محرکه و انواعی از طراحی است که توانایی های خود را به رخ بکشند.
داوگ نورث Doug North رئیس هیات مدیره موتور بِلا می گوید: «با برنامه جدیدمان برای 2021، مفهوم موتور بِلا به سطحی بالاتر ارتقا پیدا می کند که در آنها برندهای متنوع و شیوه های نوین حمل و نقل معرفی می شوند و در آن هم از برندهای وطنی حضور دارند هم برندهای بین المللی و علاوه بر خودروهای روز، خودران ها، خودروهای سوپر با عملکرد [قدرت، سرعت و شتاب] بالا و طیف بین آن شرکت می کنند. این رویداد پر از تحرک و مرتبط با حرکت و حمل و نقل نوین است. این نمایشگاه به شرکای تجاری نمایشگاهی هم فرصت می دهد برندها، محصولات و فناوری های خود را با قیمتی منطقی در فضایی کاملاً رو باز و شبیه به جشنواره به نمایش بگذارند».
حتی پیش از آن که ویروس کرونا گسترش پیدا کند، نمایشگاه های خودرو به شکل فضای بسته، مزیت ها و رونق خود را از دست داده بود. از سال 2018 برخی از خودروسازان برتر در دنیا، خودداری از حضور در برخی نمایشگاه ها را به شکل جدی در دستور کار خود قرار داده بودند. در برخی از موارد به نظر می رسد تغییر رفتاری که کرونا به مردم دنیا تحمیل کرده، خالی از لطف نیست.
حالا [از ترس کرونا] پیشنهاد شده است که 21 تا 26 سپتامبر (30 شهریور تا 4 مهر) در فضایی باز، رویدادی تحت عنوان «موتور بِلا» Motor Bella برنامه ریزی و اجرا گردد. دو روز اول برای حرفه ای های صنعت و خبرنگاران در نظر گرفته شود و روزهای بعد برای بازدید عمومی. مکان آن را هم در پونتیاک ایالات میشیگان در فضای بازی به وسعت 87 هکتار در نظر گرفته اند تا خودروسازان به نمایش دستاوردها و نوآوری های خود بپردازند. این فضای نمایشگاهی که در M1 Concourse قرار دارد یک پیست مسابقه 1.5 مایلی هم دارد؛ مزیتی که مکان اصلی نمایشگاه دیترویت از آن محروم است.
راد آلبرتز Rod Alberts مدیر موتور بِلا می گوید [نقل به مضمون]: «این مکانِ کاملاً رو باز که می تواند میزبان فعالیت های مملو از آدرنالین باشد، مکان مناسبی برای نمایش فناوری ها است و علاوه بر نور و صدا می تواند بوی دنیای حمل و نقل نوین را به مشام بازدیدکنندگان برساند.»
همان طور که از نام آن می توان حدس زد، موتور بِلا در اصل یک رویداد نمایشگاهی برای خودروهای کلاسیک و سوپرکارهای بریتانیایی و ایتالیایی بود. حالا که نمایشگاه بین المللی دیترویت تعطیل است، فرصتی برای برندها از همه ملیت ها با انواعی از قوای محرکه و انواعی از طراحی است که توانایی های خود را به رخ بکشند.
داوگ نورث Doug North رئیس هیات مدیره موتور بِلا می گوید: «با برنامه جدیدمان برای 2021، مفهوم موتور بِلا به سطحی بالاتر ارتقا پیدا می کند که در آنها برندهای متنوع و شیوه های نوین حمل و نقل معرفی می شوند و در آن هم از برندهای وطنی حضور دارند هم برندهای بین المللی و علاوه بر خودروهای روز، خودران ها، خودروهای سوپر با عملکرد [قدرت، سرعت و شتاب] بالا و طیف بین آن شرکت می کنند. این رویداد پر از تحرک و مرتبط با حرکت و حمل و نقل نوین است. این نمایشگاه به شرکای تجاری نمایشگاهی هم فرصت می دهد برندها، محصولات و فناوری های خود را با قیمتی منطقی در فضایی کاملاً رو باز و شبیه به جشنواره به نمایش بگذارند».
حتی پیش از آن که ویروس کرونا گسترش پیدا کند، نمایشگاه های خودرو به شکل فضای بسته، مزیت ها و رونق خود را از دست داده بود. از سال 2018 برخی از خودروسازان برتر در دنیا، خودداری از حضور در برخی نمایشگاه ها را به شکل جدی در دستور کار خود قرار داده بودند. در برخی از موارد به نظر می رسد تغییر رفتاری که کرونا به مردم دنیا تحمیل کرده، خالی از لطف نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو