کد خبر:
                         ۱۳۵۶۶۸                         ۱۳:۳۴
                                                  ۱۳۹۹/۱۰/۲۳
                     رقم توسان فراخوانده شده برای رفع نقص به 652 هزار دستگاه رسید
             هیوندایی توسان فراخوان داد
پدال نیوز: فراخوان رفع نقص احتمال آتش سوزی هیوندایی توسان، شامل حال 427 هزار خودروی شاسی بلند دیگر از این خودروساز کره ای می شود.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، در هفته ای که گذشت، هیوندایی مجبور شد در فایلی جداگانه به اطلاع «سازمان ایمنی ترافیک بزرگراه ملی» NHTSA برساند که باید 427 هزار دستگاه توسان به نمایندگی های هیوندایی فراخوانده شوند تا جلوی احتمال آتش سوزی در آنها گرفته شود. در مرحله اول از این فراخوان 180 هزار دستگاه خودروی «اس یو وی» توسان از این کمپانی فراخوانده شده بودند. عیب کار در «واحد کنترل الکترونیکی بخش ترمز ضد قفل هیدرولیک» بود.
در فراخوان مرحله اول فقط مدل های 2019 تا 2021 توسان درگیر این ماجرا بودند اما حالا در مرحله دوم این فراخوان مدل های 2016 تا 2018 هم اضافه شده اند و جمع خودروهای درگیر در این ماجرا تا به حال به «652 هزار دستگاه» رسیده است. خوردگی در اجزای ترمز هیدرولیک ضدقفل این خودروها در شرایط گرما و رطوبت به تدریج باعث متساعد شدن بویی خاص می شود و در برخی موارد حتی چراغ هشدار ترمز ABS در این خودروها روشن می شود. یعنی حتی صاحبان این خودروها هم اگر دقت داشته باشند شروع علائم این نقص را حس می کنند.
هیوندایی از آتش سوزی های به وجود آمده اطلاع داشت اما به تعداد رویدادها اشاره ای نکرده است. البته تا به حال حادثه منجر به جرح هم گزارش نشده است. اما همین که هیوندایی از صاحبان توسان می خواهد تا رفع این نقص، خودروهای خود را در محیط های رو باز پارک کنند، نشان می دهد که مردم باید این موضوع را جدی بگیرند. حداقل اگر خودرو آتش گرفت به منازل مردم سرایت نکند.
خودروهای توسانی که به نمایندگی مراجعه می کنند، علاوه بر آپ دیت نرم افزاری برای مدل های 2019 تا 2021، یک فیوز با آمپر کم سر راه این قطعات قرار می گیرد تا احتمال آتش سوزی را به حداقل ممکن برساند. از ماه فوریه (بهمن) به تدریج هیوندایی با صاحبان توسان در آمریکا تماس میگیرد و با توافق مشتری زمانی را تعیین می کند تا این عیب را رفع نماید. این نقیصه از راه دور و به صورت آپ دیت اینترنتی قابل رفع نیست و صاحبان توسان حتماً باید سر وقت به نمایندگی مراجعه کنند.
                      
                  در فراخوان مرحله اول فقط مدل های 2019 تا 2021 توسان درگیر این ماجرا بودند اما حالا در مرحله دوم این فراخوان مدل های 2016 تا 2018 هم اضافه شده اند و جمع خودروهای درگیر در این ماجرا تا به حال به «652 هزار دستگاه» رسیده است. خوردگی در اجزای ترمز هیدرولیک ضدقفل این خودروها در شرایط گرما و رطوبت به تدریج باعث متساعد شدن بویی خاص می شود و در برخی موارد حتی چراغ هشدار ترمز ABS در این خودروها روشن می شود. یعنی حتی صاحبان این خودروها هم اگر دقت داشته باشند شروع علائم این نقص را حس می کنند.
هیوندایی از آتش سوزی های به وجود آمده اطلاع داشت اما به تعداد رویدادها اشاره ای نکرده است. البته تا به حال حادثه منجر به جرح هم گزارش نشده است. اما همین که هیوندایی از صاحبان توسان می خواهد تا رفع این نقص، خودروهای خود را در محیط های رو باز پارک کنند، نشان می دهد که مردم باید این موضوع را جدی بگیرند. حداقل اگر خودرو آتش گرفت به منازل مردم سرایت نکند.
خودروهای توسانی که به نمایندگی مراجعه می کنند، علاوه بر آپ دیت نرم افزاری برای مدل های 2019 تا 2021، یک فیوز با آمپر کم سر راه این قطعات قرار می گیرد تا احتمال آتش سوزی را به حداقل ممکن برساند. از ماه فوریه (بهمن) به تدریج هیوندایی با صاحبان توسان در آمریکا تماس میگیرد و با توافق مشتری زمانی را تعیین می کند تا این عیب را رفع نماید. این نقیصه از راه دور و به صورت آپ دیت اینترنتی قابل رفع نیست و صاحبان توسان حتماً باید سر وقت به نمایندگی مراجعه کنند.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      