آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۵۶۱۵
۰۹:۱۵
۱۳۹۹/۱۰/۲۲

تسلا پنجمین شرکت باارزش آمریکا شد

پدال نیوز- خودروسازی تسلا با پشت سر گذاشتن فیس بوک به پنجمین شرکت با ارزش آمریکا تبدیل شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در حال حاضر ارزش سهام شرکت تسلا در بورس آمریکا 820 میلیارد دلار برآورد می شود که این رقم بیشتر از فیس بوک با ارزش سهام 763 میلیارد دلار است. به این ترتیب خودروسازی تسلا اکنون پنجمین شرکت با ارزش در آمریکا است و فیس بوک در رده ششم قرار دارد. رتبه اول تا چهارم این رتبه بندی به ترتیب به اپل، مایکرو سافت، آمازون و آلفابت تعلق دارد.

از زمانی که تسلا در ژانویه 2019 سهام خود را در بورس نیویورک عرضه کرد تاکنون ارزش سهام این شرکت حدود هشت برابر افزایش پیدا کرده است. اوج صعود قیمت سهام تسلا مربوط به سال 2019 بوده است.

تسلا به لطف استراتژی های توسعه خود موفق شده است شاهد جهش های پیاپی ارزش سهام خود باشد. در سه ماهه پایانی سال 2020 تسلا برای پنجمین فصل متوالی روندی متوالی در افزایش سودآوری خود داشت و معامله گران امیدوارند با فروکش کردن تب کرونا در سال جدید و تکمیل کارخانه های جدید این شرکت در تگزاس و برلین، ارزش سهام تسلا بیش از پیش افزایش پیدا کند.

از دیگر عوامل تقویت کننده روند صعودی سهام تسلا می توان به روی کار آمدن دولت بایدن اشاره کرد که وعده داده است یک میلیون فرصت شغلی در حوزه خودروسازی ایجاد کند.

لازم به ذکر است در نتیجه صعود پرشتاب ارزش سهام تسلا، ایلان ماسک- مدیرعامل و بنیان گذار این خودروسازی موفق شد به ثروتمندترین فرد دنیا تبدیل شود و به سلطه جف بزوس در این رده بندی خاتمه دهد.

مدیرعامل خودروسازی تسلا و شرکت فضایی اسپیس ایکس که اکنون ثروتمندترین فرد ثروتمند جهان است، به لطف افزایش سهام تسلا  اکنون بیش از 185.97 میلیارد دلار ثروت دارد. او در ابتدای امسال تنها 27 میلیارد دلار ثروت داشت و نفر پنجاهم این رده بندی بود.

گروه خودروسازی تسلا که مقر اصلی آن در کالیفرنیا قرار دارد، بیش‌تر در حوزه تولید خودروهای خودران و الکتریکی فعال است که در ژوئیه 2003 تاسیس شد. در حال حاضر این خودروسازی با ارزش ترین برند خودروسازی دنیا است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد