کد خبر:
۱۳۵۴۳۸ ۱۵:۲۱
۱۳۹۹/۱۰/۱۷
ردپای اپل در ساخت خودروی چینی
پدال نیوز: استارتآپ تازه تاسیس چینی بایتون (Byton) اعلام کرد که قرارداد همکاری استراتژیک را با غول تولیدی و تامینکننده شرکت اپل، یعنی فاکسکان (Foxconn) به امضا رسانده است تا به تولید نخستین خودروی برقی خود یعنی M-Byte کمک کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری، بایتون با رونمایی از شاسیبلند الکتریکی خود در CES 2018(نمایشگاه الکترونیک مصرفی)، نمادی از برتری فناوری را به همراه یک صفحه نمایش بزرگ 48اینچی در داخل، به نمایش گذاشت. این استارتآپ، یک سال بعد در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت یک اتومبیل با هدف تولید نهایی را به نمایش گذاشت که توانست بیشتر وعدههای فناورانه مدل مفهومی عرضه شده در CES 2018را حفظ کند. ازجمله همان صفحه نمایش 48اینچی که بزرگترین نمایشگر برای خودروهای تولید شده محسوب میشود و روی داشبورد M-Byte تعبیه شده است. همچنین 2نمایشگر 7اینچی روی فرمان و 8اینچی میان صندلیهای جلو نیز به طرح مفهومی این خودرو اضافه شده است.
بایتون قول داد که نخستین شاسیبلندهای M-Byte را در سال2020به مشتریان چینی تحویل دهد، اما با از دست دادن زمان، حالا آنها میگویند که قصد دارند، نخستین شاسیبلندهایشان را در سال2022به مشتریان عرضه کنند. در این میان بهنظر میرسد، شرکت فاکسکان چیزهای زیادی را روی میز مذاکره گذاشته باشد که در آینده بیشتر درباره آن خواهیم شنید. مقامات استارتآپ بایتون در این خصوص گفتهاند، شرکتی که بیشتر به ساخت آیفون مشهور است تخصص فناوری تولید و سایر «منابع صنعتی» خود را برای حیات بخشیدن به شاسیبلند M-Byte به اشتراک میگذارد.
فاکسکان پیشتر برنامههایی را برای پلتفرم اتومبیلهای الکتریکی خود فاش کرده بود؛ بنابراین شاید چیزی بزرگتر از یک همکاری مشترک بین این دو شرکت وجود داشته باشد. وقتی پای M-Byte به جاده باز شود، این استارتآپ قصد دارد 2 گزینه برای پیشرانه ارائه دهد: یک مدل دیفرانسیل عقب با بسته باتری 72کیلووات ساعتی و برد تقریبی 224مایل (حدود 360کیلومتر) و یک مدل 4چرخ محرک (دو دیفرانسیل) که شامل یک بسته باتری بزرگتر 95کیلووات ساعتی با برد تقریبی 270مایل (434کیلومتر). در مدل اول، حداکثر قدرت موتور، 268اسببخار خواهد بود، اما در مدل دومی، این میزان به 402اسببخار نیز میرسد.
نکته بسیار مهم در این خودروها این است که با استفاده از سیستم شارژ سریع 150کیلوواتی، تقریبا 80درصد از انرژی مورد نیاز باتری فقط ظرف 35دقیقه تامین خواهد شد. بایتون قصد دارد این خودروها را با قیمت پایه 45هزار دلار به فروش برساند که با توجه به تمام فناوریهایی که این شرکت قصد دارد در خودروی خود قرار دهد، این قیمت بسیار خوب و ایدهآل بهنظر میرسد.
بهدنبال ارائه نخستین خودروها به بازار چین، استارتآپ بایتون بسیار امیدوار است که فروش اتومبیلهای خود را در اروپا و حتی ایالات متحده آغاز کند، اما با توجه به تأخیر در ارائه به بازار داخلی و همچنین بازارهای آسیایی، احتمالا با مشاهده M-Byte در کشورهای اروپای غربی و آمریکا همچنان فاصله زیادی خواهیم داشت. با این حال قابل ذکر است که استارتآپ بایتون تاکنون بیش از 50هزار سفارش از سراسر جهان دریافت کرده که این میزان نشاندهنده استقبال بسیار بالا از آن است.
بایتون قول داد که نخستین شاسیبلندهای M-Byte را در سال2020به مشتریان چینی تحویل دهد، اما با از دست دادن زمان، حالا آنها میگویند که قصد دارند، نخستین شاسیبلندهایشان را در سال2022به مشتریان عرضه کنند. در این میان بهنظر میرسد، شرکت فاکسکان چیزهای زیادی را روی میز مذاکره گذاشته باشد که در آینده بیشتر درباره آن خواهیم شنید. مقامات استارتآپ بایتون در این خصوص گفتهاند، شرکتی که بیشتر به ساخت آیفون مشهور است تخصص فناوری تولید و سایر «منابع صنعتی» خود را برای حیات بخشیدن به شاسیبلند M-Byte به اشتراک میگذارد.
فاکسکان پیشتر برنامههایی را برای پلتفرم اتومبیلهای الکتریکی خود فاش کرده بود؛ بنابراین شاید چیزی بزرگتر از یک همکاری مشترک بین این دو شرکت وجود داشته باشد. وقتی پای M-Byte به جاده باز شود، این استارتآپ قصد دارد 2 گزینه برای پیشرانه ارائه دهد: یک مدل دیفرانسیل عقب با بسته باتری 72کیلووات ساعتی و برد تقریبی 224مایل (حدود 360کیلومتر) و یک مدل 4چرخ محرک (دو دیفرانسیل) که شامل یک بسته باتری بزرگتر 95کیلووات ساعتی با برد تقریبی 270مایل (434کیلومتر). در مدل اول، حداکثر قدرت موتور، 268اسببخار خواهد بود، اما در مدل دومی، این میزان به 402اسببخار نیز میرسد.
نکته بسیار مهم در این خودروها این است که با استفاده از سیستم شارژ سریع 150کیلوواتی، تقریبا 80درصد از انرژی مورد نیاز باتری فقط ظرف 35دقیقه تامین خواهد شد. بایتون قصد دارد این خودروها را با قیمت پایه 45هزار دلار به فروش برساند که با توجه به تمام فناوریهایی که این شرکت قصد دارد در خودروی خود قرار دهد، این قیمت بسیار خوب و ایدهآل بهنظر میرسد.
بهدنبال ارائه نخستین خودروها به بازار چین، استارتآپ بایتون بسیار امیدوار است که فروش اتومبیلهای خود را در اروپا و حتی ایالات متحده آغاز کند، اما با توجه به تأخیر در ارائه به بازار داخلی و همچنین بازارهای آسیایی، احتمالا با مشاهده M-Byte در کشورهای اروپای غربی و آمریکا همچنان فاصله زیادی خواهیم داشت. با این حال قابل ذکر است که استارتآپ بایتون تاکنون بیش از 50هزار سفارش از سراسر جهان دریافت کرده که این میزان نشاندهنده استقبال بسیار بالا از آن است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
به نام مردم به کام زمین؛ پویش درختکاری فونیکس و فونیکس NEV با حمایت اف ایکس برقی؛ نیمه ماراتن کیش قهرمان های خود را شناخت تصویر چهارمین محصول برند اکستریم منتشر شد کمپین نوروزی خودروهای اکستریم آغاز شد ایکس 55 پرو به رکورد یک میلیون فروش رسید ایمنی در قلب طراحی خودروهای مدرن برند فونیکس ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها