کد خبر:
۱۳۵۳۹۳ ۱۷:۱۴
۱۳۹۹/۱۰/۱۶
مدیر عامل ایران خودرو مطرح کرد:
صادرات خودروهای تجاری ساخت داخل به دیگر کشورها
پدال نیوز- مقیمی گفت: توان این را داریم که سالی ۳ هزار اتوبوس در سال تولید کنیم و در سال جهش تولید توانستهایم رشد تولید خودروهای تجاری را افزایش دهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، فرشاد مقیمی مدیر عامل ایران خودرو در مراسم تحویل اتوبوس و مینی بوسهای ساخت ایران خودرو دیزل به شهرداریها، گفت: اگر حمایت لازم از خودروهای تجاری شود، در تلاش هستیم تعداد تولید خودروها را افزایش دهیم.
او گفت: تحقق تعهد کاهش ارزبری اتوبوس به مجلس شورای اسلامی از 58000 یورو به 44000 یورو در این ماه رسیده است.
مدیرعامل ایران خودرو گفت: مجموعههای ساخته شده در داخل کشور 28 قطعه است و تنها چراغ ای بی اس و گیربکس از خارج کشور وارد میشود و در نظر داریم ارزبری 12 هزار یورویی را به 9 هزار یورو برسانیم.
مقیمی گفت: توان این را داریم که سالی 3 هزار اتوبوس در سال تولید کنیم. امسال 700 دستگاه به سازمانها تحویل دادهایم و عمق ساخت داخل اتوبوس را افزایش دادهایم و در سال جهش تولید توانستهایم رشد تولید خودروهای تجاری را افزایش دهیم.
او گفت: به فکر تولید خودروهای تجاری در بازارهای دیگر هستیم. در بحث مربوط خودروهای جدید، وعده ساخت داخل را دادهایم که به سرانجام رسیده است. امروز بخش قابل توجهی از قطعات داخلی سازی شده است.
مقیمی تشریح کرد: اکنون 3 شیفت در ایران خودرو کار میکنیم تا توان ساخت داخل را افزایش دهیم.
در ادامه عزت الله اکبری تالار پشتی رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در این مراسم گفت: اگر قرارداد تضمین خرید را در مجلس به تصویب برسانیم، خودروسازان و قطعه سازان خود را تقویت خواهند کرد و اینگونه میتوان به فکر صادرات خودرو به دیگر کشورها باشیم.
او گفت: به زودی این مسئله را در مجلس مطرح خواهیم کرد، قرار داد تضمین خرید اگر پای کار آید، صنعت راه خواهد افتاد.
خودروسازان نباید احساس انحصار کنند
در ادامه نیک زاد نائب رئیس کمیسیون صنایع مجلس گفت: خودروسازان نباید احساس انحصار کنند، من دولت تمام حمایتهای لازم را میکنم به شرط اینکه انحصاری وجود نداشته باشد.
او گفت: بعضی از سند ویژه حمایت میکنند، اما بر اساس قیمت جهانی خرید و فروش میشود. در 2 ماه گذشته در کشور اتفاق خاصی افتاده است که این افزایش قیمت را داشتهایم؟
نیک زاد در پایان تشریح کرد: انواع کشنده و اقتصاد آن باید مشخص شود که امروز برایمان مشخص شد. بانکها باید تسهیلاتی دهند که تولید اتوبوس و کشنده افزایش یابد. باید از حمل و نقل حمایت شود، دولت اگر مردم را دوست دارد، باید بداند سوختی که صرفه جویی میشود، به نفع کشور است.
او گفت: تحقق تعهد کاهش ارزبری اتوبوس به مجلس شورای اسلامی از 58000 یورو به 44000 یورو در این ماه رسیده است.
مدیرعامل ایران خودرو گفت: مجموعههای ساخته شده در داخل کشور 28 قطعه است و تنها چراغ ای بی اس و گیربکس از خارج کشور وارد میشود و در نظر داریم ارزبری 12 هزار یورویی را به 9 هزار یورو برسانیم.
مقیمی گفت: توان این را داریم که سالی 3 هزار اتوبوس در سال تولید کنیم. امسال 700 دستگاه به سازمانها تحویل دادهایم و عمق ساخت داخل اتوبوس را افزایش دادهایم و در سال جهش تولید توانستهایم رشد تولید خودروهای تجاری را افزایش دهیم.
او گفت: به فکر تولید خودروهای تجاری در بازارهای دیگر هستیم. در بحث مربوط خودروهای جدید، وعده ساخت داخل را دادهایم که به سرانجام رسیده است. امروز بخش قابل توجهی از قطعات داخلی سازی شده است.
مقیمی تشریح کرد: اکنون 3 شیفت در ایران خودرو کار میکنیم تا توان ساخت داخل را افزایش دهیم.
در ادامه عزت الله اکبری تالار پشتی رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در این مراسم گفت: اگر قرارداد تضمین خرید را در مجلس به تصویب برسانیم، خودروسازان و قطعه سازان خود را تقویت خواهند کرد و اینگونه میتوان به فکر صادرات خودرو به دیگر کشورها باشیم.
او گفت: به زودی این مسئله را در مجلس مطرح خواهیم کرد، قرار داد تضمین خرید اگر پای کار آید، صنعت راه خواهد افتاد.
خودروسازان نباید احساس انحصار کنند
در ادامه نیک زاد نائب رئیس کمیسیون صنایع مجلس گفت: خودروسازان نباید احساس انحصار کنند، من دولت تمام حمایتهای لازم را میکنم به شرط اینکه انحصاری وجود نداشته باشد.
او گفت: بعضی از سند ویژه حمایت میکنند، اما بر اساس قیمت جهانی خرید و فروش میشود. در 2 ماه گذشته در کشور اتفاق خاصی افتاده است که این افزایش قیمت را داشتهایم؟
نیک زاد در پایان تشریح کرد: انواع کشنده و اقتصاد آن باید مشخص شود که امروز برایمان مشخص شد. بانکها باید تسهیلاتی دهند که تولید اتوبوس و کشنده افزایش یابد. باید از حمل و نقل حمایت شود، دولت اگر مردم را دوست دارد، باید بداند سوختی که صرفه جویی میشود، به نفع کشور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها