کد خبر:
۱۳۵۲۴۳ ۱۶:۴۰
۱۳۹۹/۱۰/۱۳
چه زمانی باید فیلتر روغن خودرو را تعویض کرد؟
پدال نیوز: فیلتر روغن خودرو در زمان کارکرد آلودگی ها را جذب می کند و کثیف می شود و تعویض نکردن به موقع آن به موتور آسیب می رساند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تعویض فیلتر روغن یکی از مهمترین کارهایی است که باید در نگهداری خودرو باید به آن توجه شود. بررسی فیلتر روغن در زمان انجام خدمات منظم اتومبیل در حفظ و سلامت موتور از اهمیت بالاتری برخوردار است. اما از کجا باید متوجه شویم که چه زمانی باید برای تعویض فیلتر روغن اقدام کنیم؟
فیلتر روغن خودرو، میلیاردها ذرات آلودگی را به دام میاندازد و به تدریج ذرات ریز آن را کثیف میکند. در نهایت، فیلتر آنقدر کثیف میشود که روغن تمیز قادر به عبور از فیلتر و ورود به داخل موتور نیست. در این مرحله، ممکن است علائمی را مشاهده کنید که نشان می دهد که فیلتر روغن نیاز به تعویض دارد.
یکی از علائمی که نشان می دهد فیلتر روغن نیاز به تعویض دارد، گرم شدن بیش از حد موتور است. اگر فیلتر خودرو آن قدر کثیف شده باشد که روغن از آن عبور نکند، روغن نمیتواند به قطعات موتور برسد، این موضوع باعث اصطکاک بین قطعات متحرک و تولید گرما میشود در این صورت ممکن است از قطعات صداهایی نیز به گوش برسد.
اگر متوجه کاهش عملکرد ماشین خود شده اید احتمالا فیلتر روغن کثیف شده است، جمع شدن آلایندهها داخل فیلتر از قدرت موتور برای تولید نیرو میکاهد و باعث تیره شدن دود اگزوز می شود.فیلتر روغن کثیف باعث نشت روغن در سیستم اگزوز میشود. همچنین ممکن است متوجه بوی سوختگی از داخل موتور شوید.
گرفتگی فیلتر روغن ممکن است از عبور روغن به داخل موتور جلوگیری کرده و باعث فشار کم روغن شود. همچنین ممکن است متوجه نشت روغن در زیر وسیله نقلیه شوید.
چرا فیلتر روغن نیاز به تعویض دارد؟
فیلترهای روغن با گذشت زمان خراب میشوند، اما عواملی وجود دارد که باعث میشود سریعتر از حد متوسط مسدود یا آسیب ببینند که می تواند به عواملی از جمله استفاده از روان کنندههای بی کیفیت،نصب اشتباه فیلتر،خراب شدن مهر و موم فیلتراشاره کرد.
اگر آسیبی در فیلتر روغن تشخیص دادید که ناشی از سایش و پارگی آن نبود باید سیستم روغن کاری وسیله نقلیه خود را بررسی کنید. اگر فیلتر روغن به موقع تعویض نشوید، ممکن است موتور خودرو آسیب ببیند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
فیلتر روغن خودرو، میلیاردها ذرات آلودگی را به دام میاندازد و به تدریج ذرات ریز آن را کثیف میکند. در نهایت، فیلتر آنقدر کثیف میشود که روغن تمیز قادر به عبور از فیلتر و ورود به داخل موتور نیست. در این مرحله، ممکن است علائمی را مشاهده کنید که نشان می دهد که فیلتر روغن نیاز به تعویض دارد.
یکی از علائمی که نشان می دهد فیلتر روغن نیاز به تعویض دارد، گرم شدن بیش از حد موتور است. اگر فیلتر خودرو آن قدر کثیف شده باشد که روغن از آن عبور نکند، روغن نمیتواند به قطعات موتور برسد، این موضوع باعث اصطکاک بین قطعات متحرک و تولید گرما میشود در این صورت ممکن است از قطعات صداهایی نیز به گوش برسد.
اگر متوجه کاهش عملکرد ماشین خود شده اید احتمالا فیلتر روغن کثیف شده است، جمع شدن آلایندهها داخل فیلتر از قدرت موتور برای تولید نیرو میکاهد و باعث تیره شدن دود اگزوز می شود.فیلتر روغن کثیف باعث نشت روغن در سیستم اگزوز میشود. همچنین ممکن است متوجه بوی سوختگی از داخل موتور شوید.
گرفتگی فیلتر روغن ممکن است از عبور روغن به داخل موتور جلوگیری کرده و باعث فشار کم روغن شود. همچنین ممکن است متوجه نشت روغن در زیر وسیله نقلیه شوید.
چرا فیلتر روغن نیاز به تعویض دارد؟
فیلترهای روغن با گذشت زمان خراب میشوند، اما عواملی وجود دارد که باعث میشود سریعتر از حد متوسط مسدود یا آسیب ببینند که می تواند به عواملی از جمله استفاده از روان کنندههای بی کیفیت،نصب اشتباه فیلتر،خراب شدن مهر و موم فیلتراشاره کرد.
اگر آسیبی در فیلتر روغن تشخیص دادید که ناشی از سایش و پارگی آن نبود باید سیستم روغن کاری وسیله نقلیه خود را بررسی کنید. اگر فیلتر روغن به موقع تعویض نشوید، ممکن است موتور خودرو آسیب ببیند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران