کد خبر:
۱۳۵۲۴۲ ۱۶:۲۵
۱۳۹۹/۱۰/۱۳
پاسخ گمرک به استاندارد: برای ترخیص خودروها کوتاهی نکردیم، ولی آمادهایم
اعلام آمادگی مشروط گمرک برای ترخیص خودروهای دپویی
پدال نیوز: به دنبال مکاتبه سازمان ملی استاندارد با معاون اول رئیس جمهور مبنی اینکه "در صورت فراهم شدن شرایط برای ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک آماده همکاری است" گمرک ایران اعلام کرد که در زمان مقرر پیگیری های لازم انجام شده است ولی اکنون در صورت اخذ موافقت های لازم از صدور ثبت سفارش و همچنین تائید منشأ ارز از سوی بانک مرکزی با رعایت مقررات نسبت به ترخیص خودرو اقدام خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از مدت ها قبل چند هزار دستگاه خودرو در گمرک باقیمانده یا برای تعیین تکلیف به سازمان اموال تملیکی سپرده شده است، ولی اعلام می شد سازمان ملی استاندارد، استانداردهای لازم برای این خودروها را صادر نکرده و با وجود موانع امکان ترخیص یا تعیین تکلیف آنها فراهم نیست. در بین این خودروها برندهایی همچون بنز، BMW، پورشه و تویوتا دیده می شد که سازمان ملی استاندارد، استاندار آنها را به دلایل مختلف مورد تائید قرار نداده بود.
با شدت گرفتن انتقادات و حواشی در مورد خودروهای مانده در گمرک و بلاتکلیفی آنها که عمده مسئولیت این موضوع متوجه سازمان ملی استاندارد اعلام شده بود، اخیرا این سازمان ملی استاندار طی مکاتبه ای با جهانگیری - معاون اول رئیس جمهور - به نوعی عقب نشینی و دراین رابطه به صورت مشروط اعلام آمادگی کرد.
این در حالی است که پیروزبخت، در نامه خود اعلام کرد که با توجه به پیگیریهای صورت گرفته از مراجع مختلف نظیر سازمان اموال تملیکی و دادستان برخی استانها و ذی نفعان کالاها، نظر به اینکه برخی از این خودروها فاقد ثبت سفارش بودند یا الزامات مورد نظر را ندارند، برای تصمیم گیری لازم درمورد آنها، وزارت صنعت، معدن و تجارت(صمت)، گمرک ایران و سازمان املاک تملیکی باید نسبت به بررسی، اخذ مصوبات و اتخاذ تصمیمهای مقتضی برای رفع موانع اقدام کنند.
به دنبال این مکاتبه اخیرا گمرک ایران در مورد آمادگی سازمان ملی استاندارد برای همکاری با دستگاه های ذیربط اعلام کرده که در صورت تامین شرایط لازم در این رابطه اقدام خواهد کرد.
اعلام آمادگی مشروط گمرک برای ترخیص خودروهای دپو شده
طی نامه مهرداد جمال ارونقی، معاون فنی گمرک ایران اعلام شده که پیگیری های گمرک در مورد کالاهای دپو شده و رسوبی در بنادر از جمله خودرو منجر به مصوبه ۲۹ بهمن ۱۳۹۸ هیات وزیران شده که به دلیل شرایط کرونا و مهلت ترخیص تا ۲۶ شهریور سال جاری تمدید شد.
وی تاکید کرده که گمرک ایران در آن زمان اعلام کرده است که اگر وزارت صنعت،معدن و تجارت نسبت به صدور ثبت سفارش برای خودروهایی که فاقد ثبت سفارش هستند یا ثبت سفارش آنها به دلیل مختلف باطل نشده اقدام نکند عملا تمدید مصوبه موجب ترخیص نخواهد شد و فایده ای ندارد، این در حالی است که وزارت صمت نیز به دلایل مختلف از جمله نداشتن تائیدیه استاندارد کالا یا نداشتن نمایندگی از صدور ثبت سفارش خودداری کرده بود.
طبق اعلام معاون فنی گمرک ایران اگر مراجع ذی صلاح از جمله وزارت صمت نسبت به اخذ موافقتهای لازم در خصوص تمدید مجدد مصوبه ترخیص خودروها و صدور ثبت سفارش اقدام و بانک مرکزی نیز منشأ ارز این خودروها را تائید کند، آن گاه گمرک ایران با رعایت مقررات مربوطه و اخذ مجوزهای قانونی لازم نسبت به ترخیص این خودروها اقدام می کند.
وی یادآور شده که در مورد خودروهای تحویلی به سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی نیز رعایت کلیه مقررات مربوطه در خصوص اعاده اظهارنامه های مربوطه الزامی است.
طی ماه های گذشته ماجرای بازدید مرجع قضایی از گمرک شهید رجایی و اعلام غیر استاندارد بودن خودروهایی مانند بنز و پورشه و ... از سوی سازمان ملی استاندارد حاشیه ساز شد و در آن زمان سازمان ملی استاندارد اعلام کرده بود که "عمده خودروهای دپو شده در گمرک که تاکنون ترخیص نشده و در اختیار سازمان اموال تملیکی قراردارد دارای حداقل یکی از اشکالات از جمله عدم ثبت سفارش، نداشتن گواهی صحهگذاری تایید نوع خودرو از سازمان ملی استاندارد، حجم موتور بیشتر از ۲۵۰۰ سی سی، مستعمل بودن یا عمر بیشتر از یک سال است که بر این اساس از تایید استاندارد و مجوز ترخیص آنها خودداری شده است. "
سازمان اموال تملیکی نیز تاکید داشت که سازمان ملی استاندارد از ما مدارکی میخواهد که "با توجه به شرایط موجود امکان ارائه آن وجود ندارد و بعضا دو سال پیگیر دریافت تائید استاندارد برای برخی خودروها بودهاند، این در حالی است که اکنون ۱۴۰۰ خودروی خارجی با استاندارد یورو (۵) فقط به دلیل عدم مجوز سازمان استاندارد بلاتکلیف مانده و امکان تعیین تکلیف یا ترخیص یا فروش آنها وجود ندارد. "
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
با شدت گرفتن انتقادات و حواشی در مورد خودروهای مانده در گمرک و بلاتکلیفی آنها که عمده مسئولیت این موضوع متوجه سازمان ملی استاندارد اعلام شده بود، اخیرا این سازمان ملی استاندار طی مکاتبه ای با جهانگیری - معاون اول رئیس جمهور - به نوعی عقب نشینی و دراین رابطه به صورت مشروط اعلام آمادگی کرد.
این در حالی است که پیروزبخت، در نامه خود اعلام کرد که با توجه به پیگیریهای صورت گرفته از مراجع مختلف نظیر سازمان اموال تملیکی و دادستان برخی استانها و ذی نفعان کالاها، نظر به اینکه برخی از این خودروها فاقد ثبت سفارش بودند یا الزامات مورد نظر را ندارند، برای تصمیم گیری لازم درمورد آنها، وزارت صنعت، معدن و تجارت(صمت)، گمرک ایران و سازمان املاک تملیکی باید نسبت به بررسی، اخذ مصوبات و اتخاذ تصمیمهای مقتضی برای رفع موانع اقدام کنند.
به دنبال این مکاتبه اخیرا گمرک ایران در مورد آمادگی سازمان ملی استاندارد برای همکاری با دستگاه های ذیربط اعلام کرده که در صورت تامین شرایط لازم در این رابطه اقدام خواهد کرد.
اعلام آمادگی مشروط گمرک برای ترخیص خودروهای دپو شده
طی نامه مهرداد جمال ارونقی، معاون فنی گمرک ایران اعلام شده که پیگیری های گمرک در مورد کالاهای دپو شده و رسوبی در بنادر از جمله خودرو منجر به مصوبه ۲۹ بهمن ۱۳۹۸ هیات وزیران شده که به دلیل شرایط کرونا و مهلت ترخیص تا ۲۶ شهریور سال جاری تمدید شد.
وی تاکید کرده که گمرک ایران در آن زمان اعلام کرده است که اگر وزارت صنعت،معدن و تجارت نسبت به صدور ثبت سفارش برای خودروهایی که فاقد ثبت سفارش هستند یا ثبت سفارش آنها به دلیل مختلف باطل نشده اقدام نکند عملا تمدید مصوبه موجب ترخیص نخواهد شد و فایده ای ندارد، این در حالی است که وزارت صمت نیز به دلایل مختلف از جمله نداشتن تائیدیه استاندارد کالا یا نداشتن نمایندگی از صدور ثبت سفارش خودداری کرده بود.
طبق اعلام معاون فنی گمرک ایران اگر مراجع ذی صلاح از جمله وزارت صمت نسبت به اخذ موافقتهای لازم در خصوص تمدید مجدد مصوبه ترخیص خودروها و صدور ثبت سفارش اقدام و بانک مرکزی نیز منشأ ارز این خودروها را تائید کند، آن گاه گمرک ایران با رعایت مقررات مربوطه و اخذ مجوزهای قانونی لازم نسبت به ترخیص این خودروها اقدام می کند.
وی یادآور شده که در مورد خودروهای تحویلی به سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی نیز رعایت کلیه مقررات مربوطه در خصوص اعاده اظهارنامه های مربوطه الزامی است.
طی ماه های گذشته ماجرای بازدید مرجع قضایی از گمرک شهید رجایی و اعلام غیر استاندارد بودن خودروهایی مانند بنز و پورشه و ... از سوی سازمان ملی استاندارد حاشیه ساز شد و در آن زمان سازمان ملی استاندارد اعلام کرده بود که "عمده خودروهای دپو شده در گمرک که تاکنون ترخیص نشده و در اختیار سازمان اموال تملیکی قراردارد دارای حداقل یکی از اشکالات از جمله عدم ثبت سفارش، نداشتن گواهی صحهگذاری تایید نوع خودرو از سازمان ملی استاندارد، حجم موتور بیشتر از ۲۵۰۰ سی سی، مستعمل بودن یا عمر بیشتر از یک سال است که بر این اساس از تایید استاندارد و مجوز ترخیص آنها خودداری شده است. "
سازمان اموال تملیکی نیز تاکید داشت که سازمان ملی استاندارد از ما مدارکی میخواهد که "با توجه به شرایط موجود امکان ارائه آن وجود ندارد و بعضا دو سال پیگیر دریافت تائید استاندارد برای برخی خودروها بودهاند، این در حالی است که اکنون ۱۴۰۰ خودروی خارجی با استاندارد یورو (۵) فقط به دلیل عدم مجوز سازمان استاندارد بلاتکلیف مانده و امکان تعیین تکلیف یا ترخیص یا فروش آنها وجود ندارد. "
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!