کد خبر:
۱۳۵۲۴۳ ۱۶:۴۰
۱۳۹۹/۱۰/۱۳
چه زمانی باید فیلتر روغن خودرو را تعویض کرد؟
پدال نیوز: فیلتر روغن خودرو در زمان کارکرد آلودگی ها را جذب می کند و کثیف می شود و تعویض نکردن به موقع آن به موتور آسیب می رساند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تعویض فیلتر روغن یکی از مهمترین کارهایی است که باید در نگهداری خودرو باید به آن توجه شود. بررسی فیلتر روغن در زمان انجام خدمات منظم اتومبیل در حفظ و سلامت موتور از اهمیت بالاتری برخوردار است. اما از کجا باید متوجه شویم که چه زمانی باید برای تعویض فیلتر روغن اقدام کنیم؟
فیلتر روغن خودرو، میلیاردها ذرات آلودگی را به دام میاندازد و به تدریج ذرات ریز آن را کثیف میکند. در نهایت، فیلتر آنقدر کثیف میشود که روغن تمیز قادر به عبور از فیلتر و ورود به داخل موتور نیست. در این مرحله، ممکن است علائمی را مشاهده کنید که نشان می دهد که فیلتر روغن نیاز به تعویض دارد.
یکی از علائمی که نشان می دهد فیلتر روغن نیاز به تعویض دارد، گرم شدن بیش از حد موتور است. اگر فیلتر خودرو آن قدر کثیف شده باشد که روغن از آن عبور نکند، روغن نمیتواند به قطعات موتور برسد، این موضوع باعث اصطکاک بین قطعات متحرک و تولید گرما میشود در این صورت ممکن است از قطعات صداهایی نیز به گوش برسد.
اگر متوجه کاهش عملکرد ماشین خود شده اید احتمالا فیلتر روغن کثیف شده است، جمع شدن آلایندهها داخل فیلتر از قدرت موتور برای تولید نیرو میکاهد و باعث تیره شدن دود اگزوز می شود.فیلتر روغن کثیف باعث نشت روغن در سیستم اگزوز میشود. همچنین ممکن است متوجه بوی سوختگی از داخل موتور شوید.
گرفتگی فیلتر روغن ممکن است از عبور روغن به داخل موتور جلوگیری کرده و باعث فشار کم روغن شود. همچنین ممکن است متوجه نشت روغن در زیر وسیله نقلیه شوید.
چرا فیلتر روغن نیاز به تعویض دارد؟
فیلترهای روغن با گذشت زمان خراب میشوند، اما عواملی وجود دارد که باعث میشود سریعتر از حد متوسط مسدود یا آسیب ببینند که می تواند به عواملی از جمله استفاده از روان کنندههای بی کیفیت،نصب اشتباه فیلتر،خراب شدن مهر و موم فیلتراشاره کرد.
اگر آسیبی در فیلتر روغن تشخیص دادید که ناشی از سایش و پارگی آن نبود باید سیستم روغن کاری وسیله نقلیه خود را بررسی کنید. اگر فیلتر روغن به موقع تعویض نشوید، ممکن است موتور خودرو آسیب ببیند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
فیلتر روغن خودرو، میلیاردها ذرات آلودگی را به دام میاندازد و به تدریج ذرات ریز آن را کثیف میکند. در نهایت، فیلتر آنقدر کثیف میشود که روغن تمیز قادر به عبور از فیلتر و ورود به داخل موتور نیست. در این مرحله، ممکن است علائمی را مشاهده کنید که نشان می دهد که فیلتر روغن نیاز به تعویض دارد.
یکی از علائمی که نشان می دهد فیلتر روغن نیاز به تعویض دارد، گرم شدن بیش از حد موتور است. اگر فیلتر خودرو آن قدر کثیف شده باشد که روغن از آن عبور نکند، روغن نمیتواند به قطعات موتور برسد، این موضوع باعث اصطکاک بین قطعات متحرک و تولید گرما میشود در این صورت ممکن است از قطعات صداهایی نیز به گوش برسد.
اگر متوجه کاهش عملکرد ماشین خود شده اید احتمالا فیلتر روغن کثیف شده است، جمع شدن آلایندهها داخل فیلتر از قدرت موتور برای تولید نیرو میکاهد و باعث تیره شدن دود اگزوز می شود.فیلتر روغن کثیف باعث نشت روغن در سیستم اگزوز میشود. همچنین ممکن است متوجه بوی سوختگی از داخل موتور شوید.
گرفتگی فیلتر روغن ممکن است از عبور روغن به داخل موتور جلوگیری کرده و باعث فشار کم روغن شود. همچنین ممکن است متوجه نشت روغن در زیر وسیله نقلیه شوید.
چرا فیلتر روغن نیاز به تعویض دارد؟
فیلترهای روغن با گذشت زمان خراب میشوند، اما عواملی وجود دارد که باعث میشود سریعتر از حد متوسط مسدود یا آسیب ببینند که می تواند به عواملی از جمله استفاده از روان کنندههای بی کیفیت،نصب اشتباه فیلتر،خراب شدن مهر و موم فیلتراشاره کرد.
اگر آسیبی در فیلتر روغن تشخیص دادید که ناشی از سایش و پارگی آن نبود باید سیستم روغن کاری وسیله نقلیه خود را بررسی کنید. اگر فیلتر روغن به موقع تعویض نشوید، ممکن است موتور خودرو آسیب ببیند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟