کد خبر:
۱۳۵۲۳۰ ۱۳:۲۵
۱۳۹۹/۱۰/۱۳
سیاست قرعه کشی خودرو، باعث کاهش قیمتها نمیشود
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو گفت:ثبتنام خودرو از طریق قرعهکشی به هیچ عنوان حتی برای مدت کوتاه فضای بازار را مدیریت نمیکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی ضیائیان اقتصاددان و کارشناس صنعت خودرو گفت:حواشی بازار خودرو با تکذیب احتکار خودرو توسط مدیران خودروساز یا ارائه راهحلهایی برای سامان گرفتن بازار به پایان نمیرسد چرا که این روزها صنعت خودرو با چالشهای گوناگونی مواجه است.
او ادامه داد:در حال حاضر روشی تحت عنوان قرعهکشی برای خرید خودرو اجرا می شود و باید بدانیم که ثبتنام خودرو از طریق قرعهکشی به هیچ عنوان حتی برای مدت کوتاه فضای بازار را مدیریت نمی کند، چرا که در این شرایط تنها نارضایتی مشتریان از فساد ساختاری در ثبتنام به به نارضایتی مردم از بدشانسی خودشان تبدیل شده است؛ بنابراین اگر افراد در قرعهکشی برنده نشوند گمان میکنند که شانس برنده شدن را نداشتند.
این کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: از سوی دیگر محدودیتهایی برای ثبتنام گذشتهاند که کاملا بیمفهوم است، مثلا اگر فردی خودرویی ۲۵ ساله دارد، چون پلاک آن فعال است اجازه ثبتنام برای خرید خودروی جدید را ندارد، اما برخی افراد با استفاده از راههای مختلف برای کسب سود بیشتر میتواند از رانت هایی که در اختیار دارند استفاده کنند.
ضیائیان با بیان اینکه قرعهکشی برای ثبتنام خودرو عجیبترین سیاست برای مدیریت بحران در بازار بوده است،گفت: متاسفانه مسئولان نمیپذیرند که اصل اشکال قیمتگذاری دستوری بوده و همین مسئله زمینه را برای فساد فراهم کرده است و نمیتوان با ارائه راهحلهای عجیب و غریب این فساد را ریشهکن کرد.
او ادامه داد:در شرایطی که به ریشه های فساد توجهی نشود به اجبار روشهای ابتکاری و خندهدار اجرا می شود. قرعهکشی حتی برای مدتی کوتاه تسکین دهنده بازار نخواهد بود و فسادی که این روش ایجاد میکند تبعات زیادی برای بازار به همراه خواهد داشت. این روزها بزرگترین مشکلی که چه در حوزه ملک و چه خودرو به وجود آمده این است که شفافیت را از بازار گرفتهاند.
این کارشناس صنعت خودرو افزود:در گذشته اگر قرار بود مصرف کننده واقعی خودروی پراید خریداری کند در چند سایت اینترنتی جستجو می کرد و حدود قیمتبازار را به دست می آورد اما در حال حاضر قیمتها از پلتفرمهای آنلاین حذف شده است، در این شرایط فروشندگان هر قیمتی که بخواهند در بازار اعلام می کنند.
ضیائیان تشریح کرد: در این شرایط فرآیند خرید در حوزه ملک یا خودرو بسیار پیچیده شده است. از سوی دیگر وقتی شفافیت در بازار نباشد میزان سوء استفادهها افزایش پیدا میکند و اثرات آن تا سالهای در بازار باقی می ماند.در حال حاضر به دلیل اینکه قیمتی در سایتها دیده نمیشود فروشندگان میتوانند هر قیمتی را برای پراید اعلام کنند.
او ادامه داد:ضروری است سازمان حمایت به میان بیاید و نهادی را راهاندازی کند تا تمام خرید و فروش ها توسط آن انجام شود زیرا قیمتهایی که اعلام میشود و آنها را قانونی میدانند تفاوت فاحشی با واقعیت بازار دارد و برای اینکه این مشکل حل شود خرید و فروش را ممنوع اعلام کنند و تمام معاملات در سازمان حمایت انجام شود، اگر این کارانجام شود بازار از دست دلالان خارج می شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
او ادامه داد:در حال حاضر روشی تحت عنوان قرعهکشی برای خرید خودرو اجرا می شود و باید بدانیم که ثبتنام خودرو از طریق قرعهکشی به هیچ عنوان حتی برای مدت کوتاه فضای بازار را مدیریت نمی کند، چرا که در این شرایط تنها نارضایتی مشتریان از فساد ساختاری در ثبتنام به به نارضایتی مردم از بدشانسی خودشان تبدیل شده است؛ بنابراین اگر افراد در قرعهکشی برنده نشوند گمان میکنند که شانس برنده شدن را نداشتند.
این کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: از سوی دیگر محدودیتهایی برای ثبتنام گذشتهاند که کاملا بیمفهوم است، مثلا اگر فردی خودرویی ۲۵ ساله دارد، چون پلاک آن فعال است اجازه ثبتنام برای خرید خودروی جدید را ندارد، اما برخی افراد با استفاده از راههای مختلف برای کسب سود بیشتر میتواند از رانت هایی که در اختیار دارند استفاده کنند.
ضیائیان با بیان اینکه قرعهکشی برای ثبتنام خودرو عجیبترین سیاست برای مدیریت بحران در بازار بوده است،گفت: متاسفانه مسئولان نمیپذیرند که اصل اشکال قیمتگذاری دستوری بوده و همین مسئله زمینه را برای فساد فراهم کرده است و نمیتوان با ارائه راهحلهای عجیب و غریب این فساد را ریشهکن کرد.
او ادامه داد:در شرایطی که به ریشه های فساد توجهی نشود به اجبار روشهای ابتکاری و خندهدار اجرا می شود. قرعهکشی حتی برای مدتی کوتاه تسکین دهنده بازار نخواهد بود و فسادی که این روش ایجاد میکند تبعات زیادی برای بازار به همراه خواهد داشت. این روزها بزرگترین مشکلی که چه در حوزه ملک و چه خودرو به وجود آمده این است که شفافیت را از بازار گرفتهاند.
این کارشناس صنعت خودرو افزود:در گذشته اگر قرار بود مصرف کننده واقعی خودروی پراید خریداری کند در چند سایت اینترنتی جستجو می کرد و حدود قیمتبازار را به دست می آورد اما در حال حاضر قیمتها از پلتفرمهای آنلاین حذف شده است، در این شرایط فروشندگان هر قیمتی که بخواهند در بازار اعلام می کنند.
ضیائیان تشریح کرد: در این شرایط فرآیند خرید در حوزه ملک یا خودرو بسیار پیچیده شده است. از سوی دیگر وقتی شفافیت در بازار نباشد میزان سوء استفادهها افزایش پیدا میکند و اثرات آن تا سالهای در بازار باقی می ماند.در حال حاضر به دلیل اینکه قیمتی در سایتها دیده نمیشود فروشندگان میتوانند هر قیمتی را برای پراید اعلام کنند.
او ادامه داد:ضروری است سازمان حمایت به میان بیاید و نهادی را راهاندازی کند تا تمام خرید و فروش ها توسط آن انجام شود زیرا قیمتهایی که اعلام میشود و آنها را قانونی میدانند تفاوت فاحشی با واقعیت بازار دارد و برای اینکه این مشکل حل شود خرید و فروش را ممنوع اعلام کنند و تمام معاملات در سازمان حمایت انجام شود، اگر این کارانجام شود بازار از دست دلالان خارج می شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها