کد خبر:
۱۳۵۲۰۰ ۰۹:۰۶
۱۳۹۹/۱۰/۱۳
تاثیرتصمیم شورای رقابت بر بازار خودرو
پدال نیوز: در پی بحثهایی پیرامون قیمتگذاری خودروها و آزادسازی آنها که از نیمه دوم سال جاری مطرح شده و البته خواسته همیشگی فعالان صنعت خودرو و خودروسازان بوده است.........
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : در پی بحثهایی پیرامون قیمتگذاری خودروها و آزادسازی آنها که از نیمه دوم سال جاری مطرح شده و البته خواسته همیشگی فعالان صنعت خودرو و خودروسازان بوده است، پس از برگزاری جلسه شورای رقابت و اعلام فرمول جدید برای قیمتگذاری تعدادی از خودروها، قیمتها در بازار خودرو پس از چند ماه، روند کاهشی خود را در بازار متوقف کرد و افزایشی جزئی به خود دید، اما از روز پنجشنبه به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران، جو روانی ایجاد شده برطرف و مجددا ثبات در قیمتها شکل گرفت. آزادسازی قیمتگذاری خودروها طی چند سال اخیر مورد درخواست فعالان صنعت خودرو و خودروسازان بوده است، آزادسازی قیمت خودرو هر چند وقت یکبار از سوی فعالان صنعت خودرو و قطعهسازی مطرح میشود که در مقاطعی هم صورت گرفته، بهطور مثال واگذاری قیمتگذاری خودروهای بالای ۴۰ میلیون تومان در سالهای قبل یا واگذاری قیمتگذاری خودروهای لوکس از جمله آنهاست.
در نهایت سهشنبه ۹ دی ماه رضا شیوا، رئیس شورای رقابت در نشست خبری ضمن اشاره به اینکه از مهرماه مرکز ملی رقابت مجدد در فرمول قیمتگذاری خودرو بررسیهایی انجام داده با بیان اینکه طی تصمیمات اخذ شده، آزادسازی قیمتگذاری خودرو صورت نخواهد گرفت و تنها خودروها برای قیمتگذاری، تقسیمبندی شدهاند، اعلام کرد: طی بررسیهای صورت گرفته، فرمول قیمتگذاری برای بخشی از خودروها دچار تغییراتی شده و براساس متوسط قیمت بازار، قیمتگذاری انجام میشود. همچنان قیمت خودروهای پرتیراژ، طبق همان فرمول قبلی محاسبه میشود.پس از اعلام خبر تغییر فرمول قیمتگذاری خودروها برای برخی از محصولات، این موضوع سبب شد بازار خودرو تکانی بخورد و روند کاهش قیمت خود طی چند ماه اخیر را متوقف و نوسانی هرچند جزئی اما صعودی بهخود بگیرد. در این رابطه سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران تصریح کرد: از ابتدای آبان ماه که کاهش قیمتها آغاز شد تا زمان اعلام تغییر فرمول شورای رقابت برای قیمتگذاری برخی خودروها؛ بازار همان کاهش آبان ماه خود را حفظ کرده بود و فروشندگان و خریداران نیز با این قیمتها کنار آمده بودند و آنهایی که نیاز به خودرو داشتند، طی چند هفته اخیر خرید خود را انجام دادند. وی افزود: از روز سهشنبه پس از اعلام نظر شورای رقابت و اعلام فرمول جدید برای قیمتگذاری بخشی از خودروها، بازار کمی دچار نوسان شد که پنجشنبه فروکش کرد. پس از صحبتهای رئیس بازرسی کل کشور، بازرس کل وزارت صمت و همچنین وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی براینکه قیمتها باید مجددا تجدیدنظر شود، جوی روانی ایجاد شد و برخی از دارندگان خودرو که پس از جلسه شورای رقابت، احساس کردند تصمیم شورای رقابت میتواند تاثیر صعودی در قیمتها داشته باشد، از عرضه خودرو به امید صعودی شدن قیمتها، خودداری کرده بودند، اما جو روانی ایجاد شده فروکش کرد و از پنجشنبه مجددا فروشنده شدهاند. این مقام صنفی خاطرنشان کرد: در هر صورت افرادی که خودرو در اختیار دارند، به دنبال بهانه هستند تا فضاسازی کنند. آن نوسان افزایشی ایجاد شده پس از جلسه شورای رقابت ناشی از تاثیرات روانی بود که پس از صحبتهای سازمان بازرسی کشور مبنی بر تجدید نظر و شرط افزایش تولید، فروکش کرد. بعید به نظر میرسد فرمول جدید اجرایی شود؛ اگر هم اجرایی شود، بازهم تاثیری در بازار آزاد نخواهد داشت. اگر قرار باشد عرضه بیشتر شود، قیمتها در بازار آزاد به زیر قیمتهای مصوب شرکت خواهد آمد. براین اساس تنها سوددهی افرادی که در خودرو سرمایهگذاری کردهاند، پایین خواهد آمد. در بازار به دلیل اینکه تنها از نوسان ارز دچار تغییر میشود، تا زمانی که ارز نوسان نداشته باشد، ثبات ایجاد خواهد شد.
در نهایت سهشنبه ۹ دی ماه رضا شیوا، رئیس شورای رقابت در نشست خبری ضمن اشاره به اینکه از مهرماه مرکز ملی رقابت مجدد در فرمول قیمتگذاری خودرو بررسیهایی انجام داده با بیان اینکه طی تصمیمات اخذ شده، آزادسازی قیمتگذاری خودرو صورت نخواهد گرفت و تنها خودروها برای قیمتگذاری، تقسیمبندی شدهاند، اعلام کرد: طی بررسیهای صورت گرفته، فرمول قیمتگذاری برای بخشی از خودروها دچار تغییراتی شده و براساس متوسط قیمت بازار، قیمتگذاری انجام میشود. همچنان قیمت خودروهای پرتیراژ، طبق همان فرمول قبلی محاسبه میشود.پس از اعلام خبر تغییر فرمول قیمتگذاری خودروها برای برخی از محصولات، این موضوع سبب شد بازار خودرو تکانی بخورد و روند کاهش قیمت خود طی چند ماه اخیر را متوقف و نوسانی هرچند جزئی اما صعودی بهخود بگیرد. در این رابطه سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران تصریح کرد: از ابتدای آبان ماه که کاهش قیمتها آغاز شد تا زمان اعلام تغییر فرمول شورای رقابت برای قیمتگذاری برخی خودروها؛ بازار همان کاهش آبان ماه خود را حفظ کرده بود و فروشندگان و خریداران نیز با این قیمتها کنار آمده بودند و آنهایی که نیاز به خودرو داشتند، طی چند هفته اخیر خرید خود را انجام دادند. وی افزود: از روز سهشنبه پس از اعلام نظر شورای رقابت و اعلام فرمول جدید برای قیمتگذاری بخشی از خودروها، بازار کمی دچار نوسان شد که پنجشنبه فروکش کرد. پس از صحبتهای رئیس بازرسی کل کشور، بازرس کل وزارت صمت و همچنین وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی براینکه قیمتها باید مجددا تجدیدنظر شود، جوی روانی ایجاد شد و برخی از دارندگان خودرو که پس از جلسه شورای رقابت، احساس کردند تصمیم شورای رقابت میتواند تاثیر صعودی در قیمتها داشته باشد، از عرضه خودرو به امید صعودی شدن قیمتها، خودداری کرده بودند، اما جو روانی ایجاد شده فروکش کرد و از پنجشنبه مجددا فروشنده شدهاند. این مقام صنفی خاطرنشان کرد: در هر صورت افرادی که خودرو در اختیار دارند، به دنبال بهانه هستند تا فضاسازی کنند. آن نوسان افزایشی ایجاد شده پس از جلسه شورای رقابت ناشی از تاثیرات روانی بود که پس از صحبتهای سازمان بازرسی کشور مبنی بر تجدید نظر و شرط افزایش تولید، فروکش کرد. بعید به نظر میرسد فرمول جدید اجرایی شود؛ اگر هم اجرایی شود، بازهم تاثیری در بازار آزاد نخواهد داشت. اگر قرار باشد عرضه بیشتر شود، قیمتها در بازار آزاد به زیر قیمتهای مصوب شرکت خواهد آمد. براین اساس تنها سوددهی افرادی که در خودرو سرمایهگذاری کردهاند، پایین خواهد آمد. در بازار به دلیل اینکه تنها از نوسان ارز دچار تغییر میشود، تا زمانی که ارز نوسان نداشته باشد، ثبات ایجاد خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آغاز شرایط فروش پاییزی پیکاپ کرهای موسو گرند خان بازار خودرو در بن بست تصمیم گیری کراس اوور سانگ پلاس ۱.۵۷ میلیون دستگاه فروش داشت تسلا از بنز سبقت گرفت قیمت گذاری خودرو باز هم به بن بست رسید حساب وکالتی؛ متهم تازه بازار خودرو جایگزینی کند اتوبوس های فرسوده تهدید جنگ تجاری ترامپ برای خودروسازان افت فروش پورشه در چین و آمریکا توقف تولید پیکاپهای فورد اف ۷ پرو مکس و داستان خانوادههایی که همیشه در حرکتاند قیمت جدید 8 محصول ایران خودرو اعلام شد+ جدول کلاس آموزشی خودروهای برقی BMW iX۱ ویژه خریداران شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کلاس آموزشی خودروهای برقی BMW iX۱ ویژه خریداران اف ۷ پرو مکس و داستان خانوادههایی که همیشه در حرکتاند توقف تولید پیکاپهای فورد افت فروش پورشه در چین و آمریکا تهدید جنگ تجاری ترامپ برای خودروسازان جایگزینی کند اتوبوس های فرسوده حساب وکالتی؛ متهم تازه بازار خودرو قیمت گذاری خودرو باز هم به بن بست رسید تسلا از بنز سبقت گرفت کراس اوور سانگ پلاس ۱.۵۷ میلیون دستگاه فروش داشت بازار خودرو در بن بست تصمیم گیری قیمت جدید 8 محصول ایران خودرو اعلام شد+ جدول آغاز شرایط فروش پاییزی پیکاپ کرهای موسو گرند خان