فتاح اعلام کرد:
جزئیات آخرین وضعیت منطقه دو آزادراه تهران_شمال
پدال نیوز: رئیس بنیاد مستضعفان در بازدید از منطقه ۲ آزادراه تهران شمال، جزییاتی از آخرین وضعیت پیشرفت این پروژه را تشریح کرد و گفت: عملیات عمرانی احداث مسیر رفت تونل ۶۴۰۰۰ متری البرز شرقی تا پایان سال به پایان می رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید پرویز فتاح در بازدید مشترک با رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور از منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال، اظهار کرد: تونل البرز شرقی به طول ۶۴۰۰ متر، به عنوان بزرگترین تونل خاورمیانه، در این منطقه از آزادراه تهران شمال قرار دارد و عملیات عمرانی این تونل، تا پایان سال به اتمام می رسد.
وی افزود: پس از تکمیل عملیات عمرانی این تونل، عملیات نصب تجهیزات و تاسیسات آن آغاز میشود و این تونل به گونهای طراحی شده که تجهیزات و تاسیسات آن در طبقه فوقانی تونل نصب میشوند.
رئیس بنیاد مستضعفان با بیان اینکه خوشبختانه احداث مسیر رفت در منطقه ۲ آزادراه تهران شمال، طبق برنامهریزی و زمانبندی در حال اجرا است ادامه داد: هم اکنون کار در قطعه ۲ آزادراه تهران شمال، به صورت ۲۴ ساعته و بدون حتی یک روز تعطیلی در حال انجام است و ۸۰۰ دستگاه ماشینآلات سنگین، 2000 کارگر و مهندس در این منطقه مشغول کارند و به همین میزان نیز در حال پشتیبانی برای تامین مصالح مورد نیاز این پروژه هستند.
وی با اشاره به هماهنگی قابل توجه بنیاد مستضعفان و دولت برای تکمیل منطقه ۲ آزادراه تهران شمال گفت: تا امروز دولت و بنیاد مستضعفان به تمام تعهدات خود برای تکمیل مسیر رفت در منطقه ۲ آزادراه تهران شمال عمل کردهاند و در طول اجرای پروژه آزادراه تهران شمال، هیچگاه دولت و بنیاد مستضعفان تا این اندازه با یکدیگر هماهنگ نبودهاند.
فتاح با بیان اینکه احداث آزادراه تهران شمال به دست توانمند متخصصان ایرانی انجام میشود اظهار کرد امروز با افتخار میتوان گفت این یک پروژه کاملا ایرانی است و تمامی طراحیها و اجرای این مسیر که سطح تکنولوژی به کار رفته در آن را میتوان در تراز تکنولوژی روز دنیا دانست، به دست مهندسان ایرانی انجام شده است.
رییس بنیاد مستضعفان با تاکید بر بی اثر بودن تحریمها تصریح کرد: استقبال مردم از قطعه یک آزادراه تهران شمال، باعث شد تا انگیزه ما برای سرعت بخشیدن به کار بیشتر شود و انشالله با تمام قوا برای عمل به وعده خود، تلاش میکنیم.
وی با اشاره به نخستین سالگرد شهادت سردار سلیمانی اظهار کرد: حاج قاسم به دنبال تامین امنیت و رفاه مردم بود و تمام تلاش او برای تحقق همین امر بود؛ لذا هر کاری که در مسیر ارتقاء امنیت و رفاه مردم باشد، در مسیر اهداف سردار سلیمانی است و میتوان گفت که امروز این مسیر، مسیر این شهید آسمانی است.
وی افزود: پس از تکمیل عملیات عمرانی این تونل، عملیات نصب تجهیزات و تاسیسات آن آغاز میشود و این تونل به گونهای طراحی شده که تجهیزات و تاسیسات آن در طبقه فوقانی تونل نصب میشوند.
رئیس بنیاد مستضعفان با بیان اینکه خوشبختانه احداث مسیر رفت در منطقه ۲ آزادراه تهران شمال، طبق برنامهریزی و زمانبندی در حال اجرا است ادامه داد: هم اکنون کار در قطعه ۲ آزادراه تهران شمال، به صورت ۲۴ ساعته و بدون حتی یک روز تعطیلی در حال انجام است و ۸۰۰ دستگاه ماشینآلات سنگین، 2000 کارگر و مهندس در این منطقه مشغول کارند و به همین میزان نیز در حال پشتیبانی برای تامین مصالح مورد نیاز این پروژه هستند.
وی با اشاره به هماهنگی قابل توجه بنیاد مستضعفان و دولت برای تکمیل منطقه ۲ آزادراه تهران شمال گفت: تا امروز دولت و بنیاد مستضعفان به تمام تعهدات خود برای تکمیل مسیر رفت در منطقه ۲ آزادراه تهران شمال عمل کردهاند و در طول اجرای پروژه آزادراه تهران شمال، هیچگاه دولت و بنیاد مستضعفان تا این اندازه با یکدیگر هماهنگ نبودهاند.
فتاح با بیان اینکه احداث آزادراه تهران شمال به دست توانمند متخصصان ایرانی انجام میشود اظهار کرد امروز با افتخار میتوان گفت این یک پروژه کاملا ایرانی است و تمامی طراحیها و اجرای این مسیر که سطح تکنولوژی به کار رفته در آن را میتوان در تراز تکنولوژی روز دنیا دانست، به دست مهندسان ایرانی انجام شده است.
رییس بنیاد مستضعفان با تاکید بر بی اثر بودن تحریمها تصریح کرد: استقبال مردم از قطعه یک آزادراه تهران شمال، باعث شد تا انگیزه ما برای سرعت بخشیدن به کار بیشتر شود و انشالله با تمام قوا برای عمل به وعده خود، تلاش میکنیم.
وی با اشاره به نخستین سالگرد شهادت سردار سلیمانی اظهار کرد: حاج قاسم به دنبال تامین امنیت و رفاه مردم بود و تمام تلاش او برای تحقق همین امر بود؛ لذا هر کاری که در مسیر ارتقاء امنیت و رفاه مردم باشد، در مسیر اهداف سردار سلیمانی است و میتوان گفت که امروز این مسیر، مسیر این شهید آسمانی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش