کد خبر:
۱۳۵۱۰۰ ۱۰:۳۴
۱۳۹۹/۱۰/۱۰
مدیر کل دفتر تامین مالی و پشتیبانی تولید وزارت صمت:
عملیاتی شدن اوراق گام در زنجیره قطعات خودرو کلید خورد
پدال نیوز- مدیر کل دفتر تامین مالی و پشتیبانی تولید وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: بهره گیری از روشهای نوین برای تامین مالی واحدهای تولیدی در دستور کار وزارت صنعت، معدن و تجارت است و در این راستا، معرفی و عملیاتی نمودن اوراق گواهی اعتبار مولد (گام) ، را برای صنایع مختلف پیگیری می کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شاتا، نعمت اله شهبازی در نشست هماهنگی برای عملیاتی نمودن اوراق گام جهت کمک به تامین مالی زنجیره قطعات خودرو با حضور مدیران انجمن ها و صنایع قطعه ساز و خودروساز بیان کرد: مشارکت فعال و مؤثر واحدهای تولیدی خودرو و قطعه سازی برای استفاده از اوراق گام در کنار سایر روشهای مرسوم جهت تقویت تامین مالی زنجیره تولید ضروری است.
سهیل معمارباشی «مدیر کل دفتر حمل و نقل وزارت صمت» نیز در این نشست ضمن اشاره به نیاز شدید صنعت خودرو به نقدینگی، افزود: استفاده از ابزارهای نوین از جمله اوراق گام را برای استمرار تامین مالی و تداوم رشد تولید قطعات مورد نیاز صنایع خودرو سازی دنبال می شود.
همچنین در این نشست، رئیس دایره تامین مالی زنجیره های تولید بانک مرکزی ضمن تشریح مزایا و مشوقهای بانک مرکزی برای انتشار اوراق گام، انتقال حرکت اوراق در زنجیره و انتقال مکرر آن و ضمانت بانک های عامل برای نقد شوندگی اوراق در سررسید را از مزیتهای مهم این اوراق برشمرد.
دریایی گفت : بانک مرکزی در دستور العمل ابلاغی مزایای زیادی برای واحدهای تولیدی جهت استفاده از اوراق گام در نظر گرفته است و در قدم اول سهمیه 59 هزار میلیارد تومانی برای شبکه بانکی ابلاغ شده است.
وی توضیح داد: مزیت اصلی اوراق گام احیای خرید اعتباری در زنجیرههای تولید بوده که با توجه به اینکه کارمزد انتشار یک بار قابل پرداخت است در صورت مدیریت صحیح و شناسایی زنجیرهها امکان نقل و انتقال بدون کارمزد و در نتیجه کاهش هزینههای مالی بنگاههای تولیدی فراهم شده است.
در ادامه نجفی منش «رئیس انجمن قطعه سازان» نیز گفت: اوراق گام در تامین مالی قطعه سازان با توجه به تضمین نقد شوندگی اوراق در سررسید توسط بانک عامل دارای کاربرد مناسبی می باشد و برای تحقق آن، حمایت خودروسازان به عنوان متعهدین اوراق را می طلبد.
همچنین نعمت بخش «دبیر انجمن خودروسازان» نیز ضمن اشاره به امکان جایگزینی اوراق گام با روشهای فعلی خرید مدت دار قطعات خودرو ، این روش را برای قطعه سازان کارآمد توصیف کرد.
در این نشست، فرآیند اجرایی و نحوه بهرهمندی بنگاه های تولیدی از اوراق گام، چگونگی و فرآیند انتشار اوراق گام و روشهای نقد شوندگی و نقل و انتقال این اوراق در شبکه بانکی و بازار سرمایه تریح شد.
سهیل معمارباشی «مدیر کل دفتر حمل و نقل وزارت صمت» نیز در این نشست ضمن اشاره به نیاز شدید صنعت خودرو به نقدینگی، افزود: استفاده از ابزارهای نوین از جمله اوراق گام را برای استمرار تامین مالی و تداوم رشد تولید قطعات مورد نیاز صنایع خودرو سازی دنبال می شود.
همچنین در این نشست، رئیس دایره تامین مالی زنجیره های تولید بانک مرکزی ضمن تشریح مزایا و مشوقهای بانک مرکزی برای انتشار اوراق گام، انتقال حرکت اوراق در زنجیره و انتقال مکرر آن و ضمانت بانک های عامل برای نقد شوندگی اوراق در سررسید را از مزیتهای مهم این اوراق برشمرد.
دریایی گفت : بانک مرکزی در دستور العمل ابلاغی مزایای زیادی برای واحدهای تولیدی جهت استفاده از اوراق گام در نظر گرفته است و در قدم اول سهمیه 59 هزار میلیارد تومانی برای شبکه بانکی ابلاغ شده است.
وی توضیح داد: مزیت اصلی اوراق گام احیای خرید اعتباری در زنجیرههای تولید بوده که با توجه به اینکه کارمزد انتشار یک بار قابل پرداخت است در صورت مدیریت صحیح و شناسایی زنجیرهها امکان نقل و انتقال بدون کارمزد و در نتیجه کاهش هزینههای مالی بنگاههای تولیدی فراهم شده است.
در ادامه نجفی منش «رئیس انجمن قطعه سازان» نیز گفت: اوراق گام در تامین مالی قطعه سازان با توجه به تضمین نقد شوندگی اوراق در سررسید توسط بانک عامل دارای کاربرد مناسبی می باشد و برای تحقق آن، حمایت خودروسازان به عنوان متعهدین اوراق را می طلبد.
همچنین نعمت بخش «دبیر انجمن خودروسازان» نیز ضمن اشاره به امکان جایگزینی اوراق گام با روشهای فعلی خرید مدت دار قطعات خودرو ، این روش را برای قطعه سازان کارآمد توصیف کرد.
در این نشست، فرآیند اجرایی و نحوه بهرهمندی بنگاه های تولیدی از اوراق گام، چگونگی و فرآیند انتشار اوراق گام و روشهای نقد شوندگی و نقل و انتقال این اوراق در شبکه بانکی و بازار سرمایه تریح شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها