کد خبر:
۱۳۵۱۰۰ ۱۰:۳۴
۱۳۹۹/۱۰/۱۰
مدیر کل دفتر تامین مالی و پشتیبانی تولید وزارت صمت:
عملیاتی شدن اوراق گام در زنجیره قطعات خودرو کلید خورد
پدال نیوز- مدیر کل دفتر تامین مالی و پشتیبانی تولید وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: بهره گیری از روشهای نوین برای تامین مالی واحدهای تولیدی در دستور کار وزارت صنعت، معدن و تجارت است و در این راستا، معرفی و عملیاتی نمودن اوراق گواهی اعتبار مولد (گام) ، را برای صنایع مختلف پیگیری می کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شاتا، نعمت اله شهبازی در نشست هماهنگی برای عملیاتی نمودن اوراق گام جهت کمک به تامین مالی زنجیره قطعات خودرو با حضور مدیران انجمن ها و صنایع قطعه ساز و خودروساز بیان کرد: مشارکت فعال و مؤثر واحدهای تولیدی خودرو و قطعه سازی برای استفاده از اوراق گام در کنار سایر روشهای مرسوم جهت تقویت تامین مالی زنجیره تولید ضروری است.
سهیل معمارباشی «مدیر کل دفتر حمل و نقل وزارت صمت» نیز در این نشست ضمن اشاره به نیاز شدید صنعت خودرو به نقدینگی، افزود: استفاده از ابزارهای نوین از جمله اوراق گام را برای استمرار تامین مالی و تداوم رشد تولید قطعات مورد نیاز صنایع خودرو سازی دنبال می شود.
همچنین در این نشست، رئیس دایره تامین مالی زنجیره های تولید بانک مرکزی ضمن تشریح مزایا و مشوقهای بانک مرکزی برای انتشار اوراق گام، انتقال حرکت اوراق در زنجیره و انتقال مکرر آن و ضمانت بانک های عامل برای نقد شوندگی اوراق در سررسید را از مزیتهای مهم این اوراق برشمرد.
دریایی گفت : بانک مرکزی در دستور العمل ابلاغی مزایای زیادی برای واحدهای تولیدی جهت استفاده از اوراق گام در نظر گرفته است و در قدم اول سهمیه 59 هزار میلیارد تومانی برای شبکه بانکی ابلاغ شده است.
وی توضیح داد: مزیت اصلی اوراق گام احیای خرید اعتباری در زنجیرههای تولید بوده که با توجه به اینکه کارمزد انتشار یک بار قابل پرداخت است در صورت مدیریت صحیح و شناسایی زنجیرهها امکان نقل و انتقال بدون کارمزد و در نتیجه کاهش هزینههای مالی بنگاههای تولیدی فراهم شده است.
در ادامه نجفی منش «رئیس انجمن قطعه سازان» نیز گفت: اوراق گام در تامین مالی قطعه سازان با توجه به تضمین نقد شوندگی اوراق در سررسید توسط بانک عامل دارای کاربرد مناسبی می باشد و برای تحقق آن، حمایت خودروسازان به عنوان متعهدین اوراق را می طلبد.
همچنین نعمت بخش «دبیر انجمن خودروسازان» نیز ضمن اشاره به امکان جایگزینی اوراق گام با روشهای فعلی خرید مدت دار قطعات خودرو ، این روش را برای قطعه سازان کارآمد توصیف کرد.
در این نشست، فرآیند اجرایی و نحوه بهرهمندی بنگاه های تولیدی از اوراق گام، چگونگی و فرآیند انتشار اوراق گام و روشهای نقد شوندگی و نقل و انتقال این اوراق در شبکه بانکی و بازار سرمایه تریح شد.
سهیل معمارباشی «مدیر کل دفتر حمل و نقل وزارت صمت» نیز در این نشست ضمن اشاره به نیاز شدید صنعت خودرو به نقدینگی، افزود: استفاده از ابزارهای نوین از جمله اوراق گام را برای استمرار تامین مالی و تداوم رشد تولید قطعات مورد نیاز صنایع خودرو سازی دنبال می شود.
همچنین در این نشست، رئیس دایره تامین مالی زنجیره های تولید بانک مرکزی ضمن تشریح مزایا و مشوقهای بانک مرکزی برای انتشار اوراق گام، انتقال حرکت اوراق در زنجیره و انتقال مکرر آن و ضمانت بانک های عامل برای نقد شوندگی اوراق در سررسید را از مزیتهای مهم این اوراق برشمرد.
دریایی گفت : بانک مرکزی در دستور العمل ابلاغی مزایای زیادی برای واحدهای تولیدی جهت استفاده از اوراق گام در نظر گرفته است و در قدم اول سهمیه 59 هزار میلیارد تومانی برای شبکه بانکی ابلاغ شده است.
وی توضیح داد: مزیت اصلی اوراق گام احیای خرید اعتباری در زنجیرههای تولید بوده که با توجه به اینکه کارمزد انتشار یک بار قابل پرداخت است در صورت مدیریت صحیح و شناسایی زنجیرهها امکان نقل و انتقال بدون کارمزد و در نتیجه کاهش هزینههای مالی بنگاههای تولیدی فراهم شده است.
در ادامه نجفی منش «رئیس انجمن قطعه سازان» نیز گفت: اوراق گام در تامین مالی قطعه سازان با توجه به تضمین نقد شوندگی اوراق در سررسید توسط بانک عامل دارای کاربرد مناسبی می باشد و برای تحقق آن، حمایت خودروسازان به عنوان متعهدین اوراق را می طلبد.
همچنین نعمت بخش «دبیر انجمن خودروسازان» نیز ضمن اشاره به امکان جایگزینی اوراق گام با روشهای فعلی خرید مدت دار قطعات خودرو ، این روش را برای قطعه سازان کارآمد توصیف کرد.
در این نشست، فرآیند اجرایی و نحوه بهرهمندی بنگاه های تولیدی از اوراق گام، چگونگی و فرآیند انتشار اوراق گام و روشهای نقد شوندگی و نقل و انتقال این اوراق در شبکه بانکی و بازار سرمایه تریح شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو