آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۵۰۴۸
۱۰:۲۸
۱۳۹۹/۱۰/۰۹

سرمایه گذاری ب ام و روی تولید خودروهای برقی

پدال نیوز: ب.ام.و در نظر دارد یک ششم کل خودروهای خود را تا ۲۰۲۳ به صورت برقی تولید کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروسازی آلمانی ب ام و در نظر دارد تا بخش قابل توجهی از خطوط تولید خود را به خودروهای برقی اختصاص دهد. اولیور زیپسه- مدیرعامل ب ام و در گفت وگو با روزنامه آگسبورگر آلگماینه گفت: به طور قابل توجهی در حال افزایش توان خود در تولید خودروهای برقی هستیم. بین سال های ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۳ حدود ۲۵۰ هزار خودرو بیشتر از برنامه ریزی قبلی خود خودرو برقی تولید خواهیم کرد.

زیپسه که از زمان روی کار آمدن خود روی بیشتر شدن سهم خودروهای هیبریدی و الکتریکی از خط تولید ب ام و تاکید داشته است از برنامه ریزی برای تولید یک خودروی برقی به ازای هر شش خودرو معمولی تا سال ۲۰۲۳ خبر داد. سهم خودروهای الکتریکی از تولیدات ب ام و در حال حاضر حدود هشت درصد است. زیپسه همچنین بر اهمیت توسعه زیرساخت های مربوط به شارژ خودروهای الکتریکی تاکید کرد.

به گفته زیپسه، هر هفته حدود ۱۳۰۰ جایگاه شارژ برقی خودرو در جهان افتتاح می شود اما هدف گذاری آن است که این رقم در آینده به ۱۵هزار جایگاه در هفته افزایش پیدا کند.

طبق اعلام ب ام و قرار است تا افق زمانی ۲۰۳۰ حدود هفت میلیون خودروی الکتریکی توسط این شرکت تولید شود. اولیور زیپسه- مدیرعامل جدید ب ام و هدف از این کار را تبدیل ب ام و به رهبر بازار خودروهای الکتریکی، عمل به تعهدات محیط زیستی و ایجاد مزیت رقابتی مقابل برندهایی نظیر بنز، تسلا، جگوار و لکسوس عنوان کرده است. با افزایش تمایل به خرید خودروی برقی در آلمان، تسلا کار راه اندازی یک کارخانه تولید باتری خودروهای برقی را در نزدیکی برلین آغاز کرده است.

تاکنون ب ام و بیش از نیم میلیون خودروی الکتریکی به فروش رسانده است اما این شرکت انتظار دارد میزان فروش خودروهای الکتریکی خود را در کوتاه مدت به یک میلیون دستگاه برساند. تمامی خودروهای سری i، سری پنج و سری هفت در برنامه این شرکت برای الکتریکی شدن هستند.


منبع: ایسنا

انتهای پیام/
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه