کد خبر:
۱۳۴۹۳۹ ۱۵:۵۶
۱۳۹۹/۱۰/۰۶
نوسان نرخ ارز بازار خودرو را تحت تاثیر قرار داد
برگشت دوباره پراید به 105 میلیون تومان در بازار
پدال نیوز: برخی اتفاقات در فضای بینالمللی طی چند روز اخیر باعث شد در آخرین روز هفته گذشته نرخ دلار با افزایش همراه شود و در پی آن بازار خودرو را نیز دستخوش تغییرات قیمتی کند. افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد باعث شد پراید دوباره به قیمت ۱۰۵میلیونتومان بازگردد و با جهش مواجه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو، به رغم آنکه همهچیز در بازار خودرو خوب بود و روزهای خوشی را از بابت قیمت سپری میکرد اما برخی منازعات سیاسی باعث شد این بازار یکباره تغییر رویه دهد و شاهد افزایش قیمت خودرو در آخرین روز هفته گذشته باشیم.
این اتفاق آنقدر بازار را تحتتاثیر قرار داد که حتی برخی کارگزاریها بهرغم اعلام پایینترین قیمت بین فروشندگان اما خودروهای خود را با افزایش حداقل ۲میلیونتومان در بازار عرضه کردند.
این افزایش قیمت در اولین پنجشنبه زمستان علاوهبر تحت تاثیر قرار گرفتن خودروهای داخلی، وارداتیها را نیز با افزایش قیمت ناگهانی در بازار همراه کرد و بهاینترتیب تقریبا بسیاریاز خودروهای وارداتی موجود در بازار، رشد قیمت قابلتوجهی را تجربه کردند. رشد بیسابقه نرخ دلار طی ماههای گذشته از یکسو و ممنوعیت واردات خودرو بهکشور ازسویدیگر، باعث شد شاهد قیمتهای عجیب در بازار خودروهای وارداتی باشیم. اما بهدلیل نبود مدلهای روز در بازار، خودروهای مدل ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ و آخرین مدلهای واردشده به کشور در این آشفتهبازار کشور جولان میدهند.
طی هفتههای گذشته روند حرکت قیمتها در بازار نزولی شده بود و میتوانستیم شاهد کاهش چندمیلیونی یا حتی چندصدمیلیون تومانی خودروهای وارداتی باشیم. اما در یکی دو روز گذشته، قیمتها سیر صعودی بهخود گرفتند و مشخص نیست این روند آیا ادامه خواهد داشت یا فقط بهدلیل افزایش اندک قیمت دلار است.
ازسوی دیگر نیز صنعت خودرو کشور کاملا بسته است و درحالحاضر خودروسازان داخلی رقیب جدی ندارند، برهمین اساس برخی معتقدند آزادسازی قیمت خودرو در چنین بازاری منطقی نیست و حتی میتواند منجر به افزایش بیشازپیش قیمتها شود.
طی ماههای اخیر، خودروسازان و بهویژه وزارت صمت بهدنبال آزادسازی قیمت خودرو بودند، همچنین مجلس عرضه خودرو در بورس را در برنامه داشت اما وزیر صمت طی روزهای گذشته اعلام کرد بهدنبال شکستن انحصار بازار خودرو و آزادسازی قیمتهاست، بنابراین فعلا ورود خودرو به بورس منتفی شده اما باید دید این اتفاق بهنفع خودروسازان خواهد بود یا مشتری.
وزارت صمت در طرح خود قصد دارد قیمتگذاری خودروهای کمتیراژ که شامل ۴۵درصد محصولات خودروسازان است، به صورت آزاد و توسط شرکتهای خودروسازی تعیین شود و قیمتگذاری ۵۵درصد دیگر(خودروهای پرتیراژ داخلی) به صورت دستوری باقی بماند اما همچون شرایط فعلی هر سهماه یک بار اصلاح شود و افزایش پیدا کند.
از طرفی برای اجرایی شدن این طرح نیاز به مصوبه شورای هماهنگی سران قواست هرچند این شورا هنوز در این زمینه اظهارنظری نکرده است. اگر شورای هماهنگی سران قوا طرح پیشنهادی وزارت صمت را تصویب کند، مسیر برای آزادسازی قیمت خودرو هموار میشود و محصولات توسط شرکتهای خودروسازی قیمتگذاری خواهند شد.
علاوهبر این گفته میشود نحوه قیمتگذاری کنونی خودرو، موجب زیان خودروسازان شده و زمینه را برای جولان دلالان در بازار آزاد فراهم کرده است. این امر نهتنها قابل کتمان نیست، بلکه انتقادات زیادی را متوجه عملکرد شورای رقابت نیز کرده است.
با این حال باتوجه به این که واردات خودرو ممنوع بوده و تیراژ یا مونتاژ خودروهای مشابه در کشور بسیار پایین است، نمیتوان برچسب رقابتی شدن را به بازار محصولات مورد اشاره وزارت صمت چسباند.
درواقع میزان تولید خودروهای مونتاژی که موردتوجه وزارت صمت برای رقابتی شدن هستند، فعلا آنقدر پایین است که قابلمقایسه با خودروهای شرکتهای خودروسازی برای رقابت نیست.
بهعنوان مثال میتوان به مجموع تولید یکی از شرکتهای خصوصی اشاره کرد که طی ۸ ماه اخیر تنها ۴هزار و ۸۵۳دستگاه خودرو تولید کرده است.
این اتفاق آنقدر بازار را تحتتاثیر قرار داد که حتی برخی کارگزاریها بهرغم اعلام پایینترین قیمت بین فروشندگان اما خودروهای خود را با افزایش حداقل ۲میلیونتومان در بازار عرضه کردند.
این افزایش قیمت در اولین پنجشنبه زمستان علاوهبر تحت تاثیر قرار گرفتن خودروهای داخلی، وارداتیها را نیز با افزایش قیمت ناگهانی در بازار همراه کرد و بهاینترتیب تقریبا بسیاریاز خودروهای وارداتی موجود در بازار، رشد قیمت قابلتوجهی را تجربه کردند. رشد بیسابقه نرخ دلار طی ماههای گذشته از یکسو و ممنوعیت واردات خودرو بهکشور ازسویدیگر، باعث شد شاهد قیمتهای عجیب در بازار خودروهای وارداتی باشیم. اما بهدلیل نبود مدلهای روز در بازار، خودروهای مدل ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ و آخرین مدلهای واردشده به کشور در این آشفتهبازار کشور جولان میدهند.
طی هفتههای گذشته روند حرکت قیمتها در بازار نزولی شده بود و میتوانستیم شاهد کاهش چندمیلیونی یا حتی چندصدمیلیون تومانی خودروهای وارداتی باشیم. اما در یکی دو روز گذشته، قیمتها سیر صعودی بهخود گرفتند و مشخص نیست این روند آیا ادامه خواهد داشت یا فقط بهدلیل افزایش اندک قیمت دلار است.
ازسوی دیگر نیز صنعت خودرو کشور کاملا بسته است و درحالحاضر خودروسازان داخلی رقیب جدی ندارند، برهمین اساس برخی معتقدند آزادسازی قیمت خودرو در چنین بازاری منطقی نیست و حتی میتواند منجر به افزایش بیشازپیش قیمتها شود.
طی ماههای اخیر، خودروسازان و بهویژه وزارت صمت بهدنبال آزادسازی قیمت خودرو بودند، همچنین مجلس عرضه خودرو در بورس را در برنامه داشت اما وزیر صمت طی روزهای گذشته اعلام کرد بهدنبال شکستن انحصار بازار خودرو و آزادسازی قیمتهاست، بنابراین فعلا ورود خودرو به بورس منتفی شده اما باید دید این اتفاق بهنفع خودروسازان خواهد بود یا مشتری.
وزارت صمت در طرح خود قصد دارد قیمتگذاری خودروهای کمتیراژ که شامل ۴۵درصد محصولات خودروسازان است، به صورت آزاد و توسط شرکتهای خودروسازی تعیین شود و قیمتگذاری ۵۵درصد دیگر(خودروهای پرتیراژ داخلی) به صورت دستوری باقی بماند اما همچون شرایط فعلی هر سهماه یک بار اصلاح شود و افزایش پیدا کند.
از طرفی برای اجرایی شدن این طرح نیاز به مصوبه شورای هماهنگی سران قواست هرچند این شورا هنوز در این زمینه اظهارنظری نکرده است. اگر شورای هماهنگی سران قوا طرح پیشنهادی وزارت صمت را تصویب کند، مسیر برای آزادسازی قیمت خودرو هموار میشود و محصولات توسط شرکتهای خودروسازی قیمتگذاری خواهند شد.
علاوهبر این گفته میشود نحوه قیمتگذاری کنونی خودرو، موجب زیان خودروسازان شده و زمینه را برای جولان دلالان در بازار آزاد فراهم کرده است. این امر نهتنها قابل کتمان نیست، بلکه انتقادات زیادی را متوجه عملکرد شورای رقابت نیز کرده است.
با این حال باتوجه به این که واردات خودرو ممنوع بوده و تیراژ یا مونتاژ خودروهای مشابه در کشور بسیار پایین است، نمیتوان برچسب رقابتی شدن را به بازار محصولات مورد اشاره وزارت صمت چسباند.
درواقع میزان تولید خودروهای مونتاژی که موردتوجه وزارت صمت برای رقابتی شدن هستند، فعلا آنقدر پایین است که قابلمقایسه با خودروهای شرکتهای خودروسازی برای رقابت نیست.
بهعنوان مثال میتوان به مجموع تولید یکی از شرکتهای خصوصی اشاره کرد که طی ۸ ماه اخیر تنها ۴هزار و ۸۵۳دستگاه خودرو تولید کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول