کد خبر:
۱۳۴۹۱۵ ۱۲:۰۴
۱۳۹۹/۱۰/۰۶
بازار خودرو این روزها و سردرگمی مشتریان
بابک صدرایی کارشناس خودرو
به گزارش "پدال نیوز"
پدال نیوز// این روزها بازار خودرو کشور برای مشتریان روندی گیج گننده و سردرگم دارد، قبل از این قیمتها روند صعودی داشت و بسیاری از سرمایه های سرگردان و دلالان جذب این بازار شدند.
پس از انتخابات آمریکا رویه بازار تغییر کرد و به سمت نزول قیمتها بود، در اصل هیچ اتفاق خاصی به لحاظ واقعیت های اقتصادی و سیاسی صورت نگرفت، تنها به لحاظ روانی این اتفاق صورت گرفت، حال سوال اصلی اکثر خریداران در باز این است، خودرو ارزان تر میشود یا نه؟ آیا اکنون زمان خرید است یا باید صبر کنیم و نظاره گر تهولات آتی باشیم؟
برای درک بهتر موضوع باید به شرایط اقتصادی، شرایط فعلی خودروسازان و شرایط بازار اشاره نمود و تحلیلی جامع داشت تا بر اساس آن بتوان آینده را پیش بینی کرد.
قیمت ارز عامل اصلی تعیین کننده قیمتهاست، چه کالاهایی که ریشه داخلی دارند و چه کالاهایی که ریشه ارزی دارند، از سوی دیگر در حال حاضر قیمت ارز در محدوده 25 تا 26 هزار تومان است که تغییر محسوسی در بازار نکرده و از سوی دیگر بسیاری از مواد اولیه و قطعات خریداری شده چند ماه گذشته خریداری شده و در حال حاضر رسیده است و یا حتی در ماه های آتی خواهد رسید که حتی مقطعی با ارز بالاتر از 26000 تومان بوده است.
نهایتا قیمت ارز تغییر ملموسی نداشته و دچار نوسان است که در این شرایط برای خریدار امید واهی و برای فروشنده ریسک و خطر را به وجود می آورد که در نهایت توازن عرضه و تقاضا را برهم میزند.
اما نکته مهم میزان تورم سالیانه است که بر اساس گزارش بانک مرکزی، میزان تورم در مهر ماه سال 99 در مقایسه با مهر ماه 98 حدود 41 درصد افزایش یافته است، که این خود گویای افزایش هزینه ها میباشد و قطعا هزینه های تولید خودرو را نیز افزایش داده است، هزینه های انسانی، حمل و نقل، بانکی و تحریم های اقتصادی و... نیز به آن افزوده میشود که عملا حکایت از افزایش هزینه ها برای خودروسازان دارد که قطعا تا پایان امسال در هزینه های آنها با توجه به تورم موجود، و قطعات خریداری شده تغییری پیش نخواهد آمد.
در صورت تغییر قیمت دلار و تثبیت آن و اعلام رسمی آن، آنگاه میتوان بعد از چند ماه منتظر تغییر قیمتها بود ولی در شرایط فعلی هنوز اتفاقی حاصل نشده و نکته مهم این است که دولت در بودجه سال آینده دلار 4200 تومانی را حذف و دلار 11000 تومانی را در نظر گرفته که این خود نشان میدهد دلار حداقل قصد کاهش نخواهد داشت البته این در حد حدس و گمان خواهد بود.
اما سوی دیگر قضیه بازار است ، بازاری که حال سرمایه گذار و دلال با توجه به وضع فعلی قصد سرمایه گذاری ندارند و حالا مشتریان واقعی هستند به عنوان مصرف کننده که به دنبال خرید هستند، شاید کسانی که تا به امروز به دلیل قیمتهای نجومی که دلالان روز به روز بالا میبردند توان خرید نداشتند و حالا به دنبال ایجاد تسهیلات اقساطی و مشوق های فروش هستند و در نهایت بازاری که پارامترهای گوناگون سیاسی ، اقتصادی و روانی آنرا درگیر کرده و خریداران سردرگم، اما هر آنچه هست در صورت هر توافق سیاسی برای عادی شدن اوضاع به زمان نیاز است.
امیدوارم ثبات به بازار اقتصادی کشور باز گردد تا هم فروشنده و هم خریدار روال عادی حرکت های اقتصادی خود را از سر بگیرند و هم تولید کننده محصول خود را بتواند با قیمت معقول و به دور از فشارهای مالی بفروشد و هم خریدار با خیال آسوده خودرو خریداری کند و این ترس را نداشته باشد که قیمت بالا میرود یا پائین می آید.
بابک صدرایی/ کارشناس خودرو

پس از انتخابات آمریکا رویه بازار تغییر کرد و به سمت نزول قیمتها بود، در اصل هیچ اتفاق خاصی به لحاظ واقعیت های اقتصادی و سیاسی صورت نگرفت، تنها به لحاظ روانی این اتفاق صورت گرفت، حال سوال اصلی اکثر خریداران در باز این است، خودرو ارزان تر میشود یا نه؟ آیا اکنون زمان خرید است یا باید صبر کنیم و نظاره گر تهولات آتی باشیم؟
برای درک بهتر موضوع باید به شرایط اقتصادی، شرایط فعلی خودروسازان و شرایط بازار اشاره نمود و تحلیلی جامع داشت تا بر اساس آن بتوان آینده را پیش بینی کرد.
قیمت ارز عامل اصلی تعیین کننده قیمتهاست، چه کالاهایی که ریشه داخلی دارند و چه کالاهایی که ریشه ارزی دارند، از سوی دیگر در حال حاضر قیمت ارز در محدوده 25 تا 26 هزار تومان است که تغییر محسوسی در بازار نکرده و از سوی دیگر بسیاری از مواد اولیه و قطعات خریداری شده چند ماه گذشته خریداری شده و در حال حاضر رسیده است و یا حتی در ماه های آتی خواهد رسید که حتی مقطعی با ارز بالاتر از 26000 تومان بوده است.
نهایتا قیمت ارز تغییر ملموسی نداشته و دچار نوسان است که در این شرایط برای خریدار امید واهی و برای فروشنده ریسک و خطر را به وجود می آورد که در نهایت توازن عرضه و تقاضا را برهم میزند.
اما نکته مهم میزان تورم سالیانه است که بر اساس گزارش بانک مرکزی، میزان تورم در مهر ماه سال 99 در مقایسه با مهر ماه 98 حدود 41 درصد افزایش یافته است، که این خود گویای افزایش هزینه ها میباشد و قطعا هزینه های تولید خودرو را نیز افزایش داده است، هزینه های انسانی، حمل و نقل، بانکی و تحریم های اقتصادی و... نیز به آن افزوده میشود که عملا حکایت از افزایش هزینه ها برای خودروسازان دارد که قطعا تا پایان امسال در هزینه های آنها با توجه به تورم موجود، و قطعات خریداری شده تغییری پیش نخواهد آمد.
در صورت تغییر قیمت دلار و تثبیت آن و اعلام رسمی آن، آنگاه میتوان بعد از چند ماه منتظر تغییر قیمتها بود ولی در شرایط فعلی هنوز اتفاقی حاصل نشده و نکته مهم این است که دولت در بودجه سال آینده دلار 4200 تومانی را حذف و دلار 11000 تومانی را در نظر گرفته که این خود نشان میدهد دلار حداقل قصد کاهش نخواهد داشت البته این در حد حدس و گمان خواهد بود.
اما سوی دیگر قضیه بازار است ، بازاری که حال سرمایه گذار و دلال با توجه به وضع فعلی قصد سرمایه گذاری ندارند و حالا مشتریان واقعی هستند به عنوان مصرف کننده که به دنبال خرید هستند، شاید کسانی که تا به امروز به دلیل قیمتهای نجومی که دلالان روز به روز بالا میبردند توان خرید نداشتند و حالا به دنبال ایجاد تسهیلات اقساطی و مشوق های فروش هستند و در نهایت بازاری که پارامترهای گوناگون سیاسی ، اقتصادی و روانی آنرا درگیر کرده و خریداران سردرگم، اما هر آنچه هست در صورت هر توافق سیاسی برای عادی شدن اوضاع به زمان نیاز است.
امیدوارم ثبات به بازار اقتصادی کشور باز گردد تا هم فروشنده و هم خریدار روال عادی حرکت های اقتصادی خود را از سر بگیرند و هم تولید کننده محصول خود را بتواند با قیمت معقول و به دور از فشارهای مالی بفروشد و هم خریدار با خیال آسوده خودرو خریداری کند و این ترس را نداشته باشد که قیمت بالا میرود یا پائین می آید.
بابک صدرایی/ کارشناس خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها