کد خبر:
۱۳۴۹۱۵ ۱۲:۰۴
۱۳۹۹/۱۰/۰۶
بازار خودرو این روزها و سردرگمی مشتریان
بابک صدرایی کارشناس خودرو
به گزارش "پدال نیوز"
پدال نیوز// این روزها بازار خودرو کشور برای مشتریان روندی گیج گننده و سردرگم دارد، قبل از این قیمتها روند صعودی داشت و بسیاری از سرمایه های سرگردان و دلالان جذب این بازار شدند.
پس از انتخابات آمریکا رویه بازار تغییر کرد و به سمت نزول قیمتها بود، در اصل هیچ اتفاق خاصی به لحاظ واقعیت های اقتصادی و سیاسی صورت نگرفت، تنها به لحاظ روانی این اتفاق صورت گرفت، حال سوال اصلی اکثر خریداران در باز این است، خودرو ارزان تر میشود یا نه؟ آیا اکنون زمان خرید است یا باید صبر کنیم و نظاره گر تهولات آتی باشیم؟
برای درک بهتر موضوع باید به شرایط اقتصادی، شرایط فعلی خودروسازان و شرایط بازار اشاره نمود و تحلیلی جامع داشت تا بر اساس آن بتوان آینده را پیش بینی کرد.
قیمت ارز عامل اصلی تعیین کننده قیمتهاست، چه کالاهایی که ریشه داخلی دارند و چه کالاهایی که ریشه ارزی دارند، از سوی دیگر در حال حاضر قیمت ارز در محدوده 25 تا 26 هزار تومان است که تغییر محسوسی در بازار نکرده و از سوی دیگر بسیاری از مواد اولیه و قطعات خریداری شده چند ماه گذشته خریداری شده و در حال حاضر رسیده است و یا حتی در ماه های آتی خواهد رسید که حتی مقطعی با ارز بالاتر از 26000 تومان بوده است.
نهایتا قیمت ارز تغییر ملموسی نداشته و دچار نوسان است که در این شرایط برای خریدار امید واهی و برای فروشنده ریسک و خطر را به وجود می آورد که در نهایت توازن عرضه و تقاضا را برهم میزند.
اما نکته مهم میزان تورم سالیانه است که بر اساس گزارش بانک مرکزی، میزان تورم در مهر ماه سال 99 در مقایسه با مهر ماه 98 حدود 41 درصد افزایش یافته است، که این خود گویای افزایش هزینه ها میباشد و قطعا هزینه های تولید خودرو را نیز افزایش داده است، هزینه های انسانی، حمل و نقل، بانکی و تحریم های اقتصادی و... نیز به آن افزوده میشود که عملا حکایت از افزایش هزینه ها برای خودروسازان دارد که قطعا تا پایان امسال در هزینه های آنها با توجه به تورم موجود، و قطعات خریداری شده تغییری پیش نخواهد آمد.
در صورت تغییر قیمت دلار و تثبیت آن و اعلام رسمی آن، آنگاه میتوان بعد از چند ماه منتظر تغییر قیمتها بود ولی در شرایط فعلی هنوز اتفاقی حاصل نشده و نکته مهم این است که دولت در بودجه سال آینده دلار 4200 تومانی را حذف و دلار 11000 تومانی را در نظر گرفته که این خود نشان میدهد دلار حداقل قصد کاهش نخواهد داشت البته این در حد حدس و گمان خواهد بود.
اما سوی دیگر قضیه بازار است ، بازاری که حال سرمایه گذار و دلال با توجه به وضع فعلی قصد سرمایه گذاری ندارند و حالا مشتریان واقعی هستند به عنوان مصرف کننده که به دنبال خرید هستند، شاید کسانی که تا به امروز به دلیل قیمتهای نجومی که دلالان روز به روز بالا میبردند توان خرید نداشتند و حالا به دنبال ایجاد تسهیلات اقساطی و مشوق های فروش هستند و در نهایت بازاری که پارامترهای گوناگون سیاسی ، اقتصادی و روانی آنرا درگیر کرده و خریداران سردرگم، اما هر آنچه هست در صورت هر توافق سیاسی برای عادی شدن اوضاع به زمان نیاز است.
امیدوارم ثبات به بازار اقتصادی کشور باز گردد تا هم فروشنده و هم خریدار روال عادی حرکت های اقتصادی خود را از سر بگیرند و هم تولید کننده محصول خود را بتواند با قیمت معقول و به دور از فشارهای مالی بفروشد و هم خریدار با خیال آسوده خودرو خریداری کند و این ترس را نداشته باشد که قیمت بالا میرود یا پائین می آید.
بابک صدرایی/ کارشناس خودرو
پدال نیوز// این روزها بازار خودرو کشور برای مشتریان روندی گیج گننده و سردرگم دارد، قبل از این قیمتها روند صعودی داشت و بسیاری از سرمایه های سرگردان و دلالان جذب این بازار شدند.پس از انتخابات آمریکا رویه بازار تغییر کرد و به سمت نزول قیمتها بود، در اصل هیچ اتفاق خاصی به لحاظ واقعیت های اقتصادی و سیاسی صورت نگرفت، تنها به لحاظ روانی این اتفاق صورت گرفت، حال سوال اصلی اکثر خریداران در باز این است، خودرو ارزان تر میشود یا نه؟ آیا اکنون زمان خرید است یا باید صبر کنیم و نظاره گر تهولات آتی باشیم؟
برای درک بهتر موضوع باید به شرایط اقتصادی، شرایط فعلی خودروسازان و شرایط بازار اشاره نمود و تحلیلی جامع داشت تا بر اساس آن بتوان آینده را پیش بینی کرد.
قیمت ارز عامل اصلی تعیین کننده قیمتهاست، چه کالاهایی که ریشه داخلی دارند و چه کالاهایی که ریشه ارزی دارند، از سوی دیگر در حال حاضر قیمت ارز در محدوده 25 تا 26 هزار تومان است که تغییر محسوسی در بازار نکرده و از سوی دیگر بسیاری از مواد اولیه و قطعات خریداری شده چند ماه گذشته خریداری شده و در حال حاضر رسیده است و یا حتی در ماه های آتی خواهد رسید که حتی مقطعی با ارز بالاتر از 26000 تومان بوده است.
نهایتا قیمت ارز تغییر ملموسی نداشته و دچار نوسان است که در این شرایط برای خریدار امید واهی و برای فروشنده ریسک و خطر را به وجود می آورد که در نهایت توازن عرضه و تقاضا را برهم میزند.
اما نکته مهم میزان تورم سالیانه است که بر اساس گزارش بانک مرکزی، میزان تورم در مهر ماه سال 99 در مقایسه با مهر ماه 98 حدود 41 درصد افزایش یافته است، که این خود گویای افزایش هزینه ها میباشد و قطعا هزینه های تولید خودرو را نیز افزایش داده است، هزینه های انسانی، حمل و نقل، بانکی و تحریم های اقتصادی و... نیز به آن افزوده میشود که عملا حکایت از افزایش هزینه ها برای خودروسازان دارد که قطعا تا پایان امسال در هزینه های آنها با توجه به تورم موجود، و قطعات خریداری شده تغییری پیش نخواهد آمد.
در صورت تغییر قیمت دلار و تثبیت آن و اعلام رسمی آن، آنگاه میتوان بعد از چند ماه منتظر تغییر قیمتها بود ولی در شرایط فعلی هنوز اتفاقی حاصل نشده و نکته مهم این است که دولت در بودجه سال آینده دلار 4200 تومانی را حذف و دلار 11000 تومانی را در نظر گرفته که این خود نشان میدهد دلار حداقل قصد کاهش نخواهد داشت البته این در حد حدس و گمان خواهد بود.
اما سوی دیگر قضیه بازار است ، بازاری که حال سرمایه گذار و دلال با توجه به وضع فعلی قصد سرمایه گذاری ندارند و حالا مشتریان واقعی هستند به عنوان مصرف کننده که به دنبال خرید هستند، شاید کسانی که تا به امروز به دلیل قیمتهای نجومی که دلالان روز به روز بالا میبردند توان خرید نداشتند و حالا به دنبال ایجاد تسهیلات اقساطی و مشوق های فروش هستند و در نهایت بازاری که پارامترهای گوناگون سیاسی ، اقتصادی و روانی آنرا درگیر کرده و خریداران سردرگم، اما هر آنچه هست در صورت هر توافق سیاسی برای عادی شدن اوضاع به زمان نیاز است.
امیدوارم ثبات به بازار اقتصادی کشور باز گردد تا هم فروشنده و هم خریدار روال عادی حرکت های اقتصادی خود را از سر بگیرند و هم تولید کننده محصول خود را بتواند با قیمت معقول و به دور از فشارهای مالی بفروشد و هم خریدار با خیال آسوده خودرو خریداری کند و این ترس را نداشته باشد که قیمت بالا میرود یا پائین می آید.
بابک صدرایی/ کارشناس خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش