کد خبر:
۱۳۴۹۱۵ ۱۲:۰۴
۱۳۹۹/۱۰/۰۶
بازار خودرو این روزها و سردرگمی مشتریان
بابک صدرایی کارشناس خودرو
به گزارش "پدال نیوز"
پدال نیوز// این روزها بازار خودرو کشور برای مشتریان روندی گیج گننده و سردرگم دارد، قبل از این قیمتها روند صعودی داشت و بسیاری از سرمایه های سرگردان و دلالان جذب این بازار شدند.
پس از انتخابات آمریکا رویه بازار تغییر کرد و به سمت نزول قیمتها بود، در اصل هیچ اتفاق خاصی به لحاظ واقعیت های اقتصادی و سیاسی صورت نگرفت، تنها به لحاظ روانی این اتفاق صورت گرفت، حال سوال اصلی اکثر خریداران در باز این است، خودرو ارزان تر میشود یا نه؟ آیا اکنون زمان خرید است یا باید صبر کنیم و نظاره گر تهولات آتی باشیم؟
برای درک بهتر موضوع باید به شرایط اقتصادی، شرایط فعلی خودروسازان و شرایط بازار اشاره نمود و تحلیلی جامع داشت تا بر اساس آن بتوان آینده را پیش بینی کرد.
قیمت ارز عامل اصلی تعیین کننده قیمتهاست، چه کالاهایی که ریشه داخلی دارند و چه کالاهایی که ریشه ارزی دارند، از سوی دیگر در حال حاضر قیمت ارز در محدوده 25 تا 26 هزار تومان است که تغییر محسوسی در بازار نکرده و از سوی دیگر بسیاری از مواد اولیه و قطعات خریداری شده چند ماه گذشته خریداری شده و در حال حاضر رسیده است و یا حتی در ماه های آتی خواهد رسید که حتی مقطعی با ارز بالاتر از 26000 تومان بوده است.
نهایتا قیمت ارز تغییر ملموسی نداشته و دچار نوسان است که در این شرایط برای خریدار امید واهی و برای فروشنده ریسک و خطر را به وجود می آورد که در نهایت توازن عرضه و تقاضا را برهم میزند.
اما نکته مهم میزان تورم سالیانه است که بر اساس گزارش بانک مرکزی، میزان تورم در مهر ماه سال 99 در مقایسه با مهر ماه 98 حدود 41 درصد افزایش یافته است، که این خود گویای افزایش هزینه ها میباشد و قطعا هزینه های تولید خودرو را نیز افزایش داده است، هزینه های انسانی، حمل و نقل، بانکی و تحریم های اقتصادی و... نیز به آن افزوده میشود که عملا حکایت از افزایش هزینه ها برای خودروسازان دارد که قطعا تا پایان امسال در هزینه های آنها با توجه به تورم موجود، و قطعات خریداری شده تغییری پیش نخواهد آمد.
در صورت تغییر قیمت دلار و تثبیت آن و اعلام رسمی آن، آنگاه میتوان بعد از چند ماه منتظر تغییر قیمتها بود ولی در شرایط فعلی هنوز اتفاقی حاصل نشده و نکته مهم این است که دولت در بودجه سال آینده دلار 4200 تومانی را حذف و دلار 11000 تومانی را در نظر گرفته که این خود نشان میدهد دلار حداقل قصد کاهش نخواهد داشت البته این در حد حدس و گمان خواهد بود.
اما سوی دیگر قضیه بازار است ، بازاری که حال سرمایه گذار و دلال با توجه به وضع فعلی قصد سرمایه گذاری ندارند و حالا مشتریان واقعی هستند به عنوان مصرف کننده که به دنبال خرید هستند، شاید کسانی که تا به امروز به دلیل قیمتهای نجومی که دلالان روز به روز بالا میبردند توان خرید نداشتند و حالا به دنبال ایجاد تسهیلات اقساطی و مشوق های فروش هستند و در نهایت بازاری که پارامترهای گوناگون سیاسی ، اقتصادی و روانی آنرا درگیر کرده و خریداران سردرگم، اما هر آنچه هست در صورت هر توافق سیاسی برای عادی شدن اوضاع به زمان نیاز است.
امیدوارم ثبات به بازار اقتصادی کشور باز گردد تا هم فروشنده و هم خریدار روال عادی حرکت های اقتصادی خود را از سر بگیرند و هم تولید کننده محصول خود را بتواند با قیمت معقول و به دور از فشارهای مالی بفروشد و هم خریدار با خیال آسوده خودرو خریداری کند و این ترس را نداشته باشد که قیمت بالا میرود یا پائین می آید.
بابک صدرایی/ کارشناس خودرو
پدال نیوز// این روزها بازار خودرو کشور برای مشتریان روندی گیج گننده و سردرگم دارد، قبل از این قیمتها روند صعودی داشت و بسیاری از سرمایه های سرگردان و دلالان جذب این بازار شدند.پس از انتخابات آمریکا رویه بازار تغییر کرد و به سمت نزول قیمتها بود، در اصل هیچ اتفاق خاصی به لحاظ واقعیت های اقتصادی و سیاسی صورت نگرفت، تنها به لحاظ روانی این اتفاق صورت گرفت، حال سوال اصلی اکثر خریداران در باز این است، خودرو ارزان تر میشود یا نه؟ آیا اکنون زمان خرید است یا باید صبر کنیم و نظاره گر تهولات آتی باشیم؟
برای درک بهتر موضوع باید به شرایط اقتصادی، شرایط فعلی خودروسازان و شرایط بازار اشاره نمود و تحلیلی جامع داشت تا بر اساس آن بتوان آینده را پیش بینی کرد.
قیمت ارز عامل اصلی تعیین کننده قیمتهاست، چه کالاهایی که ریشه داخلی دارند و چه کالاهایی که ریشه ارزی دارند، از سوی دیگر در حال حاضر قیمت ارز در محدوده 25 تا 26 هزار تومان است که تغییر محسوسی در بازار نکرده و از سوی دیگر بسیاری از مواد اولیه و قطعات خریداری شده چند ماه گذشته خریداری شده و در حال حاضر رسیده است و یا حتی در ماه های آتی خواهد رسید که حتی مقطعی با ارز بالاتر از 26000 تومان بوده است.
نهایتا قیمت ارز تغییر ملموسی نداشته و دچار نوسان است که در این شرایط برای خریدار امید واهی و برای فروشنده ریسک و خطر را به وجود می آورد که در نهایت توازن عرضه و تقاضا را برهم میزند.
اما نکته مهم میزان تورم سالیانه است که بر اساس گزارش بانک مرکزی، میزان تورم در مهر ماه سال 99 در مقایسه با مهر ماه 98 حدود 41 درصد افزایش یافته است، که این خود گویای افزایش هزینه ها میباشد و قطعا هزینه های تولید خودرو را نیز افزایش داده است، هزینه های انسانی، حمل و نقل، بانکی و تحریم های اقتصادی و... نیز به آن افزوده میشود که عملا حکایت از افزایش هزینه ها برای خودروسازان دارد که قطعا تا پایان امسال در هزینه های آنها با توجه به تورم موجود، و قطعات خریداری شده تغییری پیش نخواهد آمد.
در صورت تغییر قیمت دلار و تثبیت آن و اعلام رسمی آن، آنگاه میتوان بعد از چند ماه منتظر تغییر قیمتها بود ولی در شرایط فعلی هنوز اتفاقی حاصل نشده و نکته مهم این است که دولت در بودجه سال آینده دلار 4200 تومانی را حذف و دلار 11000 تومانی را در نظر گرفته که این خود نشان میدهد دلار حداقل قصد کاهش نخواهد داشت البته این در حد حدس و گمان خواهد بود.
اما سوی دیگر قضیه بازار است ، بازاری که حال سرمایه گذار و دلال با توجه به وضع فعلی قصد سرمایه گذاری ندارند و حالا مشتریان واقعی هستند به عنوان مصرف کننده که به دنبال خرید هستند، شاید کسانی که تا به امروز به دلیل قیمتهای نجومی که دلالان روز به روز بالا میبردند توان خرید نداشتند و حالا به دنبال ایجاد تسهیلات اقساطی و مشوق های فروش هستند و در نهایت بازاری که پارامترهای گوناگون سیاسی ، اقتصادی و روانی آنرا درگیر کرده و خریداران سردرگم، اما هر آنچه هست در صورت هر توافق سیاسی برای عادی شدن اوضاع به زمان نیاز است.
امیدوارم ثبات به بازار اقتصادی کشور باز گردد تا هم فروشنده و هم خریدار روال عادی حرکت های اقتصادی خود را از سر بگیرند و هم تولید کننده محصول خود را بتواند با قیمت معقول و به دور از فشارهای مالی بفروشد و هم خریدار با خیال آسوده خودرو خریداری کند و این ترس را نداشته باشد که قیمت بالا میرود یا پائین می آید.
بابک صدرایی/ کارشناس خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش