کد خبر:
۱۳۴۶۷۶ ۰۹:۲۵
۱۳۹۹/۱۰/۰۱
نکات فنی خودرو؛
چرا باتری ماشین هنگام پارک تخلیه می شود؟
پدال نیوز: وقتی باتری خودرو خالی است، چرخاندن کلید استارت هیچ تاثیری در روشن شدن ماشین ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از اتفاقاتی که رانندگان از آن وحشت دارند،روشن نشدن ماشین در زمان استارت زدن است اگر چه موارد متعددی میتواند منجر به این شود که اتومبیل روشن نشود، اما یکی از شایعترین علتهای آن مشکل در باتری اتومبیل است.
وقتی باتری خودرو خالی است، چرخاندن کلید استارت هیچ تاثیری در روشن شدن ماشین ندارد. دلایلی که باعث می شود باتری خودرو هنگام خاموش بودن تخلیه شود، مواردی مانند روشن ماندن چراغهای داخلی، چراغهای درب یا حتی فیوزها است.
تخلیه باتری ماشین پس از خاموش کردن موتور، معمولاً به این دلیل است که باتری خودرو ممکن است به پایان عمر خود رسیده باشد (اغلب عمر مفید باتری ۴ یا ۵ سال است) و یا مشکلی در یک سیستم الکتریکی وجود داشته باشد.
بسیاری از مشکلات مربوط به باتری خودرو را میتوان در خانه تشخیص داد. اما در قدم اول باید دانست که علت شارژ نشدن باتری خودرو چیست؟. اگر فرض را بر این بگذاریم که باتری خودرو و سیمکشیهای ماشین هیچ گونه مشکلی نداشته باشد، علت شارژ نشدن باتری خودرو بیشتر به دینام (در اصل آلترناتور) برمیگردد. سوالی که اکنون پیش می آید این است که وظیفه دینام چیست؟.
وظیفه دینام چیست؟
باتری خودرو ظرفیت ذخیره برق محدود و عمدتا وظیفه استارت موتور را بر عهده دارد که بعد از روشن شدن موتور این دینام است که برق اصلی قسمتهای خودرو را تامین و حتی باتری را برای استارتهای بعدی شارژ میکند اما اگر دینام کار شارژ باتری را انجام نداد، تکلیف چیست؟
در این حالت باید برخی از کارها را انجام داد که شامل چک کردن چشمی سالم بودن تسمه دینام و پولی سر دینام، بررسی سوکتها و یا اتصالات برق دینام، بررسی دیودهای سر دینام به وسیلهی مولتیمتر، چک کردن خرابی چراغ آلارم باتری در صفحه پشت کیلومتر است ،چرا که در بسیاری از خودروها دستور شارژ باتری از طریق همین چراغ و مقاومت آن به دینام ارسال میشود.
در نهایت باید خرابی یا تمام شدن ذغالهای داخل دینام و خرابی سیمپیچ دینام را بررسی کرد که در این صورت سوختگی و آبشدگی سیمهای لاکی دینام قابل مشاهده است.
انتهای پیام/
وقتی باتری خودرو خالی است، چرخاندن کلید استارت هیچ تاثیری در روشن شدن ماشین ندارد. دلایلی که باعث می شود باتری خودرو هنگام خاموش بودن تخلیه شود، مواردی مانند روشن ماندن چراغهای داخلی، چراغهای درب یا حتی فیوزها است.
تخلیه باتری ماشین پس از خاموش کردن موتور، معمولاً به این دلیل است که باتری خودرو ممکن است به پایان عمر خود رسیده باشد (اغلب عمر مفید باتری ۴ یا ۵ سال است) و یا مشکلی در یک سیستم الکتریکی وجود داشته باشد.
بسیاری از مشکلات مربوط به باتری خودرو را میتوان در خانه تشخیص داد. اما در قدم اول باید دانست که علت شارژ نشدن باتری خودرو چیست؟. اگر فرض را بر این بگذاریم که باتری خودرو و سیمکشیهای ماشین هیچ گونه مشکلی نداشته باشد، علت شارژ نشدن باتری خودرو بیشتر به دینام (در اصل آلترناتور) برمیگردد. سوالی که اکنون پیش می آید این است که وظیفه دینام چیست؟.
وظیفه دینام چیست؟
باتری خودرو ظرفیت ذخیره برق محدود و عمدتا وظیفه استارت موتور را بر عهده دارد که بعد از روشن شدن موتور این دینام است که برق اصلی قسمتهای خودرو را تامین و حتی باتری را برای استارتهای بعدی شارژ میکند اما اگر دینام کار شارژ باتری را انجام نداد، تکلیف چیست؟
در این حالت باید برخی از کارها را انجام داد که شامل چک کردن چشمی سالم بودن تسمه دینام و پولی سر دینام، بررسی سوکتها و یا اتصالات برق دینام، بررسی دیودهای سر دینام به وسیلهی مولتیمتر، چک کردن خرابی چراغ آلارم باتری در صفحه پشت کیلومتر است ،چرا که در بسیاری از خودروها دستور شارژ باتری از طریق همین چراغ و مقاومت آن به دینام ارسال میشود.
در نهایت باید خرابی یا تمام شدن ذغالهای داخل دینام و خرابی سیمپیچ دینام را بررسی کرد که در این صورت سوختگی و آبشدگی سیمهای لاکی دینام قابل مشاهده است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!