کد خبر:
۱۳۴۶۳۲ ۰۹:۱۲
۱۳۹۹/۰۹/۳۰
ادغام فیات و پژو نهایی شد
پدال نیوز: تا پایان ماه ژانویه کار ادغام فیات کرایسلر در پژو انجام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی ایتالیایی فیات با صدور بیانیه ای اعلام کرد تا پایان ماه ژانویه سال آینده کار ادغام این شرکت با پژو نهایی خواهد شد.
مایک مانلی- مدیرعامل فیات با تایید این خبر گفته است با مدیران آمریکایی فیات کرایسلر در تماس است تا این پروسه نهایی شود. خودروسازی چینی دانگ فنگ که پیشتر در سال ۲۰۱۴ اقدام به خرید بخشی از سهام شرکت پژو کرده بود حدود ۴.۵ درصد سهام این غول خودرویی جدید را در اختیار خواهد داشت. برند جدید محصولات خود را تحت نام استلانتیس به بازار عرضه خواهد کرد که نامی یونانی و برگرفته از واژه استلو به معنای ستاره خواهد بود.
پژو از دهه ۱۹۹۰ بازار خودروی آمریکا را ترک کرد اما انتظار می رود پس از داغام با فیات کرایسلر، بازگشت آن به بازار خودرو آمریکا رقم بخورد. پیشتر قرار بود ادغام این دو خودروساز بزرگ جهانی تا پایان امسال انجام شود که شیوع کرونا انجام این کار را به تعویق انداخت.
در بیانیه مشترک شرکت های پژو-سیتروین و فیات- کرایسر آمده است: برند جدید خودرویی دارای انگیزه های نیرومند و یک فرهنگ سازمانی قدرتمند خواهد بود. ما در کنار هم جمع شده ایم تا به یک رهبر جدید جهانی بازار خودرو تبدیل شویم که به تمامی نیازهای مشتریان با سلایق مختلف پاسخ دهد.
علاوه بر محصولاتی که تحت برند استلانتیس به بازار عرضه خواهد شد، زیرمجموعه های این برند نظیر آلفا رومیو، کرایسلر، جیپ و پژو محصولات اختصاصی خود را با نام خود به بازار عرضه خواهند کرد. چین یکی از اصلی ترین بازارهای هدف این برند در کنار کشورهای اروپایی خواهد بود.
در ماه سپتامبر، پژو و فیات اعلام کرده بودند که ارزش این برند جدید حدود ۳۸ میلیارد دلار خواهد بود. پس از اتمام کامل این ادغام، استلانتیس به چهارمین خودروساز بزرگ در جهان تبدیل خواهد شد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
مایک مانلی- مدیرعامل فیات با تایید این خبر گفته است با مدیران آمریکایی فیات کرایسلر در تماس است تا این پروسه نهایی شود. خودروسازی چینی دانگ فنگ که پیشتر در سال ۲۰۱۴ اقدام به خرید بخشی از سهام شرکت پژو کرده بود حدود ۴.۵ درصد سهام این غول خودرویی جدید را در اختیار خواهد داشت. برند جدید محصولات خود را تحت نام استلانتیس به بازار عرضه خواهد کرد که نامی یونانی و برگرفته از واژه استلو به معنای ستاره خواهد بود.
پژو از دهه ۱۹۹۰ بازار خودروی آمریکا را ترک کرد اما انتظار می رود پس از داغام با فیات کرایسلر، بازگشت آن به بازار خودرو آمریکا رقم بخورد. پیشتر قرار بود ادغام این دو خودروساز بزرگ جهانی تا پایان امسال انجام شود که شیوع کرونا انجام این کار را به تعویق انداخت.
در بیانیه مشترک شرکت های پژو-سیتروین و فیات- کرایسر آمده است: برند جدید خودرویی دارای انگیزه های نیرومند و یک فرهنگ سازمانی قدرتمند خواهد بود. ما در کنار هم جمع شده ایم تا به یک رهبر جدید جهانی بازار خودرو تبدیل شویم که به تمامی نیازهای مشتریان با سلایق مختلف پاسخ دهد.
علاوه بر محصولاتی که تحت برند استلانتیس به بازار عرضه خواهد شد، زیرمجموعه های این برند نظیر آلفا رومیو، کرایسلر، جیپ و پژو محصولات اختصاصی خود را با نام خود به بازار عرضه خواهند کرد. چین یکی از اصلی ترین بازارهای هدف این برند در کنار کشورهای اروپایی خواهد بود.
در ماه سپتامبر، پژو و فیات اعلام کرده بودند که ارزش این برند جدید حدود ۳۸ میلیارد دلار خواهد بود. پس از اتمام کامل این ادغام، استلانتیس به چهارمین خودروساز بزرگ در جهان تبدیل خواهد شد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
شرایط فروش