کد خبر:
۱۳۴۵۹۶ ۱۲:۴۱
۱۳۹۹/۰۹/۲۹
حاصل کار 7 مهندس ژاپنی با 32 کیلوگرم وزن!
متفاوت ترین خودروی مزدا که هرگز تولید نشد +تصاویر
پدال نیوز: استفاده از دو موتور روتاری بهم پیوسته دردهه 70 میلادی، توربوشارژ روی موتور روتاری در دهه 80، استفاده از درب های کوچک خودکشی عقب برای اولین بار در کوپه آر اکس8 که بعدها در اف جی کروزر تویوتا نیز کپی شد و بسیاری از پتنت های دیگر نیز در اختیار این مجموعه قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ مزدا یکی از مطرح ترین کمپانی های جهان است که همواره محصولات باکیفیتی را روانه بازار بین المللی کرده است اما نام این کمپانی با خلاقیت ها و اختراعات بسیاری پیوند خورده که ارزشمندی این برند را در تاریخ صنعت خودرو جاودانه کرده است.
مزدا کوزمو یک محصول اسپرت بود که نامش به عنوان اولین خودروی تولید انبوه مجهز به موتور وانکل در جهان ثبت شد. در دهه 90 نیز مزدا اولین خودروسازی بود که از نمایشگر لمسی و مسیریاب ماهواره ای در محصولاتش استفاده کرد.
استفاده از دو موتور روتاری بهم پیوسته دردهه 70 میلادی، توربوشارژ روی موتور روتاری در دهه 80، استفاده از درب های کوچک خودکشی عقب برای اولین بار در کوپه آر اکس8 که بعدها در اف جی کروزر تویوتا نیز کپی شد و بسیاری از پتنت های دیگر نیز در اختیار این مجموعه قرار دارد.
اما برای آشنایی با یکی از متفاوت ترین اختراعات مزدا باید به سال های آغازین دهه 90 میلادی بازگردیم تا یک چمدان متفاوت را ملاقات کنیم! مزدا نام اختراع خود را خودروی چمدانی گذاشته بود و همانطور که از نامش مشخص است شامل یک چمدان بود که با تغییر حالت تبدیل به یک خودرو کوچک واقعی می شد!
این محصول نتیجه تلاش 7 مهندس در مجموعه مزدا بود. خودرو درون یک چمدان برند سامسونیت با ابعادد 57 در 75 سانتیمتر قرار داده شد و پس از باز کردن درب چمدان فقط 1 دقیقه زمان برای سرهم کردن برخی از قطعات خودروی درون آن، زمان لازم بود.
این خودروی چمدانی از یک موتور 0.034 لیتری بنزینی دو زمانه استفاده می کرد که برابر با 1.7 اسب بخار خروجی داشت. بیشینه سرعت آن نیز برابر با 30 کیلومتر برساعت محاسبه شد.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ مزدا یکی از مطرح ترین کمپانی های جهان است که همواره محصولات باکیفیتی را روانه بازار بین المللی کرده است اما نام این کمپانی با خلاقیت ها و اختراعات بسیاری پیوند خورده که ارزشمندی این برند را در تاریخ صنعت خودرو جاودانه کرده است.مزدا کوزمو یک محصول اسپرت بود که نامش به عنوان اولین خودروی تولید انبوه مجهز به موتور وانکل در جهان ثبت شد. در دهه 90 نیز مزدا اولین خودروسازی بود که از نمایشگر لمسی و مسیریاب ماهواره ای در محصولاتش استفاده کرد.
استفاده از دو موتور روتاری بهم پیوسته دردهه 70 میلادی، توربوشارژ روی موتور روتاری در دهه 80، استفاده از درب های کوچک خودکشی عقب برای اولین بار در کوپه آر اکس8 که بعدها در اف جی کروزر تویوتا نیز کپی شد و بسیاری از پتنت های دیگر نیز در اختیار این مجموعه قرار دارد.
اما برای آشنایی با یکی از متفاوت ترین اختراعات مزدا باید به سال های آغازین دهه 90 میلادی بازگردیم تا یک چمدان متفاوت را ملاقات کنیم! مزدا نام اختراع خود را خودروی چمدانی گذاشته بود و همانطور که از نامش مشخص است شامل یک چمدان بود که با تغییر حالت تبدیل به یک خودرو کوچک واقعی می شد!
این محصول نتیجه تلاش 7 مهندس در مجموعه مزدا بود. خودرو درون یک چمدان برند سامسونیت با ابعادد 57 در 75 سانتیمتر قرار داده شد و پس از باز کردن درب چمدان فقط 1 دقیقه زمان برای سرهم کردن برخی از قطعات خودروی درون آن، زمان لازم بود.
این خودروی چمدانی از یک موتور 0.034 لیتری بنزینی دو زمانه استفاده می کرد که برابر با 1.7 اسب بخار خروجی داشت. بیشینه سرعت آن نیز برابر با 30 کیلومتر برساعت محاسبه شد.
این محصول جالب هیچگاه به خط تولید انبوه نزدیک نشد و یکی از علت های اصلی آن؛ وزن 32 کیلوگرمی چمدان عنوان شد که عملا حملش را به کار دشواری برای کاربر تبدیل می کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟