کد خبر:
۱۳۴۵۹۵ ۱۲:۳۹
۱۳۹۹/۰۹/۲۹
خودرو ارزان می شود؟
پدال نیوز: مشترکسازی قطعات پلتفرم تنها یکی از راهکارهای کاهش هزینه و تسهیل فرآیند تولید است که یک عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور در راستای ارزانسازی خودرو به آن اشاره کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ رضا رضایی ضمن اشاره به تاثیر مثبت تعامل مراکز تحقیق و توسعه خودروسازان با شرکتهای دانشبنیان در کاهش قیمت خودرو در خصوص برنامههای وزارت صمت مبنی بر ارزانسازی قیمتها اظهار داشت: پرواضح است که ارتقای دانش و تکنولوژی در جهت نوآوری و تولید خودروهای روز دنیا هزینهزا است اما در ایران ارتقای دانش، اصلاح فرآیندهای خطوط، سختافزار و نرمافزار و همچنین ارتقای مهارت نیروی انسانی یا هزینه تولید را کاهش میدهد و یا از افزایش نابجای قیمتها جلوگیری میکند.
وی در خصوص مشترکسازی قطعات پلتفرم گفت: منظور داخلیسازی قطعات در میزهای ساخت داخل، داخلیسازی قطعات وارداتی و بهینهسازی سختافزار خطوط تولید است تا بتوان از این طریق هزینهها را کاهش داد.
عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور افزود: با استفاده از قطعات مشترک در ساخت پلتفرم و همکاری با شرکتهای دانشبنیان، استارتاپها و R&D در طراحی پلتفرم، 5 تا 15 خودرو بر روی آن پلتفرم قابل توسعه است.
رضایی بیان کرد: سایر کشورها نیز از این روش پیروی میکنند به طوری که پلتفرم یکسان است و عمدتا در ساخت قطعات صندلی، داشبور، نیروی محرکه و قطعات موتوری و برقی نیز از قطعات مشترک استفاده میشود.
وی تاکید کرد: استفاده از قطعات مشترک موجب افزایش تیراژ تولید میشود و هر چقدر تیراژ افزایش یابد، صرفه اقتصادی تولید بیشتر خواهد شد.
عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور با بیان اینکه تیراژ بالا و قطعات مشترک 20 تا 30 درصد بر کاهش قیمت تمام شده اثرگذار است، گفت: امیدواریم شاهد این اتفاق در صنعت خودروسازی کشور باشیم اما تاکنون این امر عملیاتی نشده تا به کاهش قیمت تمام شده خودروهای فعلی بیانجامد.
رضایی تصریح کرد: قطعهسازان نسبت به اصلاح فرآیندها، ارتقای مهارت نیروی انسانی و جایگزینی مواد اولیه بدون تاثیر منفی بر کیفیت اقدام کردهاند اما به دلیل تیراژ پایین و افزایش حدود 200 درصدی نرخ نهادههای تولید طی دو، سه سال اخیر که خارج از اختیار صنعت قطعه و خودرو است، صرفا بهینهسازی 5 تا 10 درصدی خطوط تولید امکانپذیر است زیرا افزایش نرخ دلار از 3 هزار تومان تا 28 هزار تومان تاثیر منفی خود را میگذارد.
وی با اشاره به عوامل اساسی اثرگذار بر گرانی خودرو اذعان داشت: اکنون گرانی خودرو در کشور 80 تا 90 درصد وابسته به محیط قطعهسازی و خودروسازی است که همان تامین مواد اولیه، تحریم، مشکلات نقل و انتقال پولی ناشی از تحریمها و نیاز ارزی 10 تا 15 درصدی این صنعت است که موجب خرید با قیمت 10 برابری شده و علاوه بر آن انتقال پول نیز هزینه 20 تا 30 درصدی دربردارد و به موضوعاتی نظیر مشارکت دانشبنیانها در تولید و مشترکسازی قطعات مرتبط نیست.
عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور در پایان خاطرنشان کرد: مشارکت با دانشبنیانها و مشترکسازی قطعات اگر با کاهش ارزبری و داخلیسازی 10 درصدی همراه شود، درصدی موجب کاهش قیمت خودرو میشود اما همین قدر که خودرو گران نشود کافی است زیرا چندان بر قیمت نهایی خودرو اثرگذار نیست و بیشتر فرآیند تولید را تسهیل میکند.خبر خودرو
وی در خصوص مشترکسازی قطعات پلتفرم گفت: منظور داخلیسازی قطعات در میزهای ساخت داخل، داخلیسازی قطعات وارداتی و بهینهسازی سختافزار خطوط تولید است تا بتوان از این طریق هزینهها را کاهش داد.
عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور افزود: با استفاده از قطعات مشترک در ساخت پلتفرم و همکاری با شرکتهای دانشبنیان، استارتاپها و R&D در طراحی پلتفرم، 5 تا 15 خودرو بر روی آن پلتفرم قابل توسعه است.
رضایی بیان کرد: سایر کشورها نیز از این روش پیروی میکنند به طوری که پلتفرم یکسان است و عمدتا در ساخت قطعات صندلی، داشبور، نیروی محرکه و قطعات موتوری و برقی نیز از قطعات مشترک استفاده میشود.
وی تاکید کرد: استفاده از قطعات مشترک موجب افزایش تیراژ تولید میشود و هر چقدر تیراژ افزایش یابد، صرفه اقتصادی تولید بیشتر خواهد شد.
عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور با بیان اینکه تیراژ بالا و قطعات مشترک 20 تا 30 درصد بر کاهش قیمت تمام شده اثرگذار است، گفت: امیدواریم شاهد این اتفاق در صنعت خودروسازی کشور باشیم اما تاکنون این امر عملیاتی نشده تا به کاهش قیمت تمام شده خودروهای فعلی بیانجامد.
رضایی تصریح کرد: قطعهسازان نسبت به اصلاح فرآیندها، ارتقای مهارت نیروی انسانی و جایگزینی مواد اولیه بدون تاثیر منفی بر کیفیت اقدام کردهاند اما به دلیل تیراژ پایین و افزایش حدود 200 درصدی نرخ نهادههای تولید طی دو، سه سال اخیر که خارج از اختیار صنعت قطعه و خودرو است، صرفا بهینهسازی 5 تا 10 درصدی خطوط تولید امکانپذیر است زیرا افزایش نرخ دلار از 3 هزار تومان تا 28 هزار تومان تاثیر منفی خود را میگذارد.
وی با اشاره به عوامل اساسی اثرگذار بر گرانی خودرو اذعان داشت: اکنون گرانی خودرو در کشور 80 تا 90 درصد وابسته به محیط قطعهسازی و خودروسازی است که همان تامین مواد اولیه، تحریم، مشکلات نقل و انتقال پولی ناشی از تحریمها و نیاز ارزی 10 تا 15 درصدی این صنعت است که موجب خرید با قیمت 10 برابری شده و علاوه بر آن انتقال پول نیز هزینه 20 تا 30 درصدی دربردارد و به موضوعاتی نظیر مشارکت دانشبنیانها در تولید و مشترکسازی قطعات مرتبط نیست.
عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور در پایان خاطرنشان کرد: مشارکت با دانشبنیانها و مشترکسازی قطعات اگر با کاهش ارزبری و داخلیسازی 10 درصدی همراه شود، درصدی موجب کاهش قیمت خودرو میشود اما همین قدر که خودرو گران نشود کافی است زیرا چندان بر قیمت نهایی خودرو اثرگذار نیست و بیشتر فرآیند تولید را تسهیل میکند.خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز