کد خبر:
۱۳۴۵۹۶ ۱۲:۴۱
۱۳۹۹/۰۹/۲۹
حاصل کار 7 مهندس ژاپنی با 32 کیلوگرم وزن!
متفاوت ترین خودروی مزدا که هرگز تولید نشد +تصاویر
پدال نیوز: استفاده از دو موتور روتاری بهم پیوسته دردهه 70 میلادی، توربوشارژ روی موتور روتاری در دهه 80، استفاده از درب های کوچک خودکشی عقب برای اولین بار در کوپه آر اکس8 که بعدها در اف جی کروزر تویوتا نیز کپی شد و بسیاری از پتنت های دیگر نیز در اختیار این مجموعه قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ مزدا یکی از مطرح ترین کمپانی های جهان است که همواره محصولات باکیفیتی را روانه بازار بین المللی کرده است اما نام این کمپانی با خلاقیت ها و اختراعات بسیاری پیوند خورده که ارزشمندی این برند را در تاریخ صنعت خودرو جاودانه کرده است.
مزدا کوزمو یک محصول اسپرت بود که نامش به عنوان اولین خودروی تولید انبوه مجهز به موتور وانکل در جهان ثبت شد. در دهه 90 نیز مزدا اولین خودروسازی بود که از نمایشگر لمسی و مسیریاب ماهواره ای در محصولاتش استفاده کرد.
استفاده از دو موتور روتاری بهم پیوسته دردهه 70 میلادی، توربوشارژ روی موتور روتاری در دهه 80، استفاده از درب های کوچک خودکشی عقب برای اولین بار در کوپه آر اکس8 که بعدها در اف جی کروزر تویوتا نیز کپی شد و بسیاری از پتنت های دیگر نیز در اختیار این مجموعه قرار دارد.
اما برای آشنایی با یکی از متفاوت ترین اختراعات مزدا باید به سال های آغازین دهه 90 میلادی بازگردیم تا یک چمدان متفاوت را ملاقات کنیم! مزدا نام اختراع خود را خودروی چمدانی گذاشته بود و همانطور که از نامش مشخص است شامل یک چمدان بود که با تغییر حالت تبدیل به یک خودرو کوچک واقعی می شد!
این محصول نتیجه تلاش 7 مهندس در مجموعه مزدا بود. خودرو درون یک چمدان برند سامسونیت با ابعادد 57 در 75 سانتیمتر قرار داده شد و پس از باز کردن درب چمدان فقط 1 دقیقه زمان برای سرهم کردن برخی از قطعات خودروی درون آن، زمان لازم بود.
این خودروی چمدانی از یک موتور 0.034 لیتری بنزینی دو زمانه استفاده می کرد که برابر با 1.7 اسب بخار خروجی داشت. بیشینه سرعت آن نیز برابر با 30 کیلومتر برساعت محاسبه شد.

مزدا کوزمو یک محصول اسپرت بود که نامش به عنوان اولین خودروی تولید انبوه مجهز به موتور وانکل در جهان ثبت شد. در دهه 90 نیز مزدا اولین خودروسازی بود که از نمایشگر لمسی و مسیریاب ماهواره ای در محصولاتش استفاده کرد.
استفاده از دو موتور روتاری بهم پیوسته دردهه 70 میلادی، توربوشارژ روی موتور روتاری در دهه 80، استفاده از درب های کوچک خودکشی عقب برای اولین بار در کوپه آر اکس8 که بعدها در اف جی کروزر تویوتا نیز کپی شد و بسیاری از پتنت های دیگر نیز در اختیار این مجموعه قرار دارد.
اما برای آشنایی با یکی از متفاوت ترین اختراعات مزدا باید به سال های آغازین دهه 90 میلادی بازگردیم تا یک چمدان متفاوت را ملاقات کنیم! مزدا نام اختراع خود را خودروی چمدانی گذاشته بود و همانطور که از نامش مشخص است شامل یک چمدان بود که با تغییر حالت تبدیل به یک خودرو کوچک واقعی می شد!
این محصول نتیجه تلاش 7 مهندس در مجموعه مزدا بود. خودرو درون یک چمدان برند سامسونیت با ابعادد 57 در 75 سانتیمتر قرار داده شد و پس از باز کردن درب چمدان فقط 1 دقیقه زمان برای سرهم کردن برخی از قطعات خودروی درون آن، زمان لازم بود.
این خودروی چمدانی از یک موتور 0.034 لیتری بنزینی دو زمانه استفاده می کرد که برابر با 1.7 اسب بخار خروجی داشت. بیشینه سرعت آن نیز برابر با 30 کیلومتر برساعت محاسبه شد.
این محصول جالب هیچگاه به خط تولید انبوه نزدیک نشد و یکی از علت های اصلی آن؛ وزن 32 کیلوگرمی چمدان عنوان شد که عملا حملش را به کار دشواری برای کاربر تبدیل می کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها