کد خبر:
۱۳۴۵۱۸ ۱۰:۳۶
۱۳۹۹/۰۹/۲۸
/ تعلل گمرک در معرفی خودروهای رسوبی به سازمان اموال تملیکی
خودروهای رفع توقیف شده فعلا امکان ترخیص ندارند
پدال نیوز: گمرک ایران، باید در خصوص آخرین وضعیت خودروهای در گمرک مانده بدون مشکل قضایی شفاف سازی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مدیر کل دفتر واردات گمرک ایران در بخشنامه ای به گمرکات اجرایی در خصوص
تعیین تکلیف خودروهای در گمرک مانده اعلام کرد، پیرو بخشنامه 12 مهر ماه
سال جاری معاون فنی گمرک، در خصوص بخش پایانی بخشنامه فوق الاشاره مبنی بر
"در خصوص ما بقی خودروهای توقیفی مطابق با مقررات حاکم اقدام لازم و قانونی
معمول گردد" خواهشمند است دستور فرمایید در مواردیکه از خودروهای سواری
رفع توقیف گردیده و خودروی مورد نظر مشمول فهرست منضم به بخشنامه مرکز
مبارزه با جرائم سازمان یافته نمی‌باشد، با توجه به اینکه مهلت ترخیص سایر
خودروها بر اساس بخشنامه سوم تیر ماه این دفتر مستند به مصوبه هیئت دولت،
در تاریخ 26 شهریور ماه امسال به پایان رسیده مطابق مقررات عمل شود.
بر
این اساس، اجرای احکام صادره و ترخیص خودروهای رفع توقیف اعلام شده، منوط
به تمدید مجدد مهلت ترخیص خودروهای سواری موجود و ابلاغ آن توسط این دفتر
میباشد.
سوالی
که در اینجا وجود دارد این است که اگر خودرویی در سه ماه گذشته به لحاظ
قضایی رفع توقیف شده است آیا باید در اختیار سازمان اموال تملیکی قرار
میگرفت یا نه؟ برای شفاف شدن تعداد و آخرین وضعیت خودروهای در گمرک مانده
بدون مشکل قضایی گمرک ایران باید شفاف سازی کند.
بر
اساس بخشنامه ای که اخیرا از سوی معاون فنی گمرک ابلاغ شد هیچ کالایی بیش
از دو ماه نمیتواند در بنادر و انبارهای عمومی معطل بماند در غیر این
صورت کالا باید مشمول مقررات متروکه شود.
گفتنی
است، از خرداد ماه سال 1397 با اعلام فهرست کالاهای گروه چهار واردات
خودرو به کشور ممنوع شده است. در این مدت تنها حدود 1000 دستگاه خودرو از
محل خودروهای در گمرک مانده با مصوبات هیئت دولت امکان ترخیص از گمرکات را
داشته‌اند.
بر اساس لایحه بودجه سال بعد، دولت حدود 2000 میلیارد تومان درآمد از عوارض گمرکی از محل واردات خودرو پیش بینی کرده است.
گفتنی
است، در سالهای 96 و ما قبل که واردات خودرو آزاد بود 60 تا 70 هزار
دستگاه خودرو خارجی با ارز بری تقریبی یک میلیارد دلار وارد کشور شده است.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایه‌گذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران