کد خبر:
۱۳۴۵۱۸ ۱۰:۳۶
۱۳۹۹/۰۹/۲۸
/ تعلل گمرک در معرفی خودروهای رسوبی به سازمان اموال تملیکی
خودروهای رفع توقیف شده فعلا امکان ترخیص ندارند
پدال نیوز: گمرک ایران، باید در خصوص آخرین وضعیت خودروهای در گمرک مانده بدون مشکل قضایی شفاف سازی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مدیر کل دفتر واردات گمرک ایران در بخشنامه ای به گمرکات اجرایی در خصوص
تعیین تکلیف خودروهای در گمرک مانده اعلام کرد، پیرو بخشنامه 12 مهر ماه
سال جاری معاون فنی گمرک، در خصوص بخش پایانی بخشنامه فوق الاشاره مبنی بر
"در خصوص ما بقی خودروهای توقیفی مطابق با مقررات حاکم اقدام لازم و قانونی
معمول گردد" خواهشمند است دستور فرمایید در مواردیکه از خودروهای سواری
رفع توقیف گردیده و خودروی مورد نظر مشمول فهرست منضم به بخشنامه مرکز
مبارزه با جرائم سازمان یافته نمیباشد، با توجه به اینکه مهلت ترخیص سایر
خودروها بر اساس بخشنامه سوم تیر ماه این دفتر مستند به مصوبه هیئت دولت،
در تاریخ 26 شهریور ماه امسال به پایان رسیده مطابق مقررات عمل شود.

بر
این اساس، اجرای احکام صادره و ترخیص خودروهای رفع توقیف اعلام شده، منوط
به تمدید مجدد مهلت ترخیص خودروهای سواری موجود و ابلاغ آن توسط این دفتر
میباشد.
سوالی
که در اینجا وجود دارد این است که اگر خودرویی در سه ماه گذشته به لحاظ
قضایی رفع توقیف شده است آیا باید در اختیار سازمان اموال تملیکی قرار
میگرفت یا نه؟ برای شفاف شدن تعداد و آخرین وضعیت خودروهای در گمرک مانده
بدون مشکل قضایی گمرک ایران باید شفاف سازی کند.
بر
اساس بخشنامه ای که اخیرا از سوی معاون فنی گمرک ابلاغ شد هیچ کالایی بیش
از دو ماه نمیتواند در بنادر و انبارهای عمومی معطل بماند در غیر این
صورت کالا باید مشمول مقررات متروکه شود.

گفتنی
است، از خرداد ماه سال 1397 با اعلام فهرست کالاهای گروه چهار واردات
خودرو به کشور ممنوع شده است. در این مدت تنها حدود 1000 دستگاه خودرو از
محل خودروهای در گمرک مانده با مصوبات هیئت دولت امکان ترخیص از گمرکات را
داشتهاند.
بر اساس لایحه بودجه سال بعد، دولت حدود 2000 میلیارد تومان درآمد از عوارض گمرکی از محل واردات خودرو پیش بینی کرده است.
گفتنی
است، در سالهای 96 و ما قبل که واردات خودرو آزاد بود 60 تا 70 هزار
دستگاه خودرو خارجی با ارز بری تقریبی یک میلیارد دلار وارد کشور شده است.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی