کد خبر:
۱۳۴۴۰۵ ۱۲:۲۶
۱۳۹۹/۰۹/۲۵
معاون علمی و فناوری رئیسجمهور:
راه اندازی پروژههایی مشترک با خودروسازان برای طراحی خودرو
پدال نیوز- معاون علمی و فناوری رئیسجمهور میگوید هرچند هیچ محدودیتی در ساخت قطعات موردنیاز تولید خودرو توسط شرکتهای دانش بنیان وجود ندارد، اما تا زمانی که طراحیهای صنعت خودرو در داخل انجام نشود، ما صاحب صنعت خودروسازی نیستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، سورنا ستاری معاون علمی و فناوری رئیسجمهور درباره استفاده از ظرفیت شرکتهای دانش بنیان برای تولید قطعات موردنیاز خودروسازان، گفت: در حال حاضر این فرآیند در حال انجام است و خودروسازان میزهایی تخصصی به منظور ساخت قطعات موردنیاز تولید خودرو توسط شرکتهای دانش بنیان، را برگزار میکنند.
تا زمانیکه طراحیهای صنعت خودرو در داخل انجام نشود، ما صاحب صنعت خودروسازی نیستیم
وی افزود: هرچند هیچ محدودیتی در ساخت قطعات موردنیاز تولید خودرو توسط شرکتهای دانش بنیان وجود ندارد اما تا زمانیکه طراحیهای صنعت خودرو در داخل انجام نشود –این موضوع به طراحی کل خودرو محدود نشده و منظور طرحهای داخل خودرو نیز هست- ما صاحب صنعت خودروسازی نیستیم، خوشبختانه جهت گیری جدید شرکتهای خودروسازی نیز به این سمت است.
راه اندازی پروژههایی مشترک با خودروسازان برای طراحی خودرو
معاون علمی و فناوری رئیسجمهور اضافه کرد: استفاده از دانش بنیانها در صنعت خودروسازی دو بخش دارد؛ نخست حفظ وضع موجود، به این معنا که قطعاتی که در داخل تولید نمیشود، با استفاده از توان شرکتهای دانش بنیان ساخته شود که این امر در حال انجام است و میزهای تخصصی به منظور جهش و افزایش ظرفیت تولید خودروهای موجود برگزار میشود و دومین موضوع که باید محقق شود این است که ما در داخل صاحب طراحی خودرو شویم، اخیرا پروژههایی در این راستا با خودروسازان شروع کردیم و ان شاء الله به نتیجه برسیم.
تا زمانیکه طراحیهای صنعت خودرو در داخل انجام نشود، ما صاحب صنعت خودروسازی نیستیم
وی افزود: هرچند هیچ محدودیتی در ساخت قطعات موردنیاز تولید خودرو توسط شرکتهای دانش بنیان وجود ندارد اما تا زمانیکه طراحیهای صنعت خودرو در داخل انجام نشود –این موضوع به طراحی کل خودرو محدود نشده و منظور طرحهای داخل خودرو نیز هست- ما صاحب صنعت خودروسازی نیستیم، خوشبختانه جهت گیری جدید شرکتهای خودروسازی نیز به این سمت است.
راه اندازی پروژههایی مشترک با خودروسازان برای طراحی خودرو
معاون علمی و فناوری رئیسجمهور اضافه کرد: استفاده از دانش بنیانها در صنعت خودروسازی دو بخش دارد؛ نخست حفظ وضع موجود، به این معنا که قطعاتی که در داخل تولید نمیشود، با استفاده از توان شرکتهای دانش بنیان ساخته شود که این امر در حال انجام است و میزهای تخصصی به منظور جهش و افزایش ظرفیت تولید خودروهای موجود برگزار میشود و دومین موضوع که باید محقق شود این است که ما در داخل صاحب طراحی خودرو شویم، اخیرا پروژههایی در این راستا با خودروسازان شروع کردیم و ان شاء الله به نتیجه برسیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها !
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جزئیات جدید از واگذاری سایپا نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جیپ جدید به بازار آمد چرخش سیاست سوختی خودرو تسهیل واردات در دستورکار دولت حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد