انعقاد قرارداد بازسازی 100 دستگاه اتوبوس بخش خصوصی در تهران
پدال نیوز- قرارداد بازسازی ۱۰۰ دستگاه اتوبوس بخش خصوصی به تازگی منعقد شده که در شرف دریافت تسهیلات و آغاز فرآیند بازسازی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمود ترفع، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه، درباره وضعیت تعمیرات اساسی (اورهال) اتوبوسهای درون شهری، توضیح داد: طی یکسال گذشته حدود 40 دستگاه اتوبوس دوکابین به طور کامل تعمیر شده اند و قرارداد بازسازی 100 دستگاه اتوبوس بخش خصوصی نیز منعقد شده است که در شرف دریافت تسهیلات و آغاز فرآیند بازسازی است. همچنین تعمیرات و راه اندازی اتوبوسهای متوقف شده جدا از تعمیر در دستور کار روزانه شرکت واحد است.
او درباره هزینه این تعمیرات، بیان کرد: هر دستگاه اتوبوس تککابین (با توجه به میانگین هزینه بازسازی در همه مدلهای به کارگیری شده در ناوگان اتوبوسرانی) نزدیک به 400 میلیون تومان هزینه بازسازی در بر دارد؛ همچنین هزینه بازسازی هر دستگاه اتوبوس دوکابین نیز نزدیک به 700 میلیون تومان است.
ترفع درباره ورود اتوبوسهای جدید به ناوگان و در ازای آن اسقاط اتوبوسهای فرسوده، گفت: اتوبوسهای جدید به چرخه حمل و نقل عمومی وارد شدهاند اما به علت کمبود اتوبوس در ناوگان و با توجه به اینکه خروج هر یک دستگاه اتوبوس، فرآیند برداشت مسافر از خطوط را تحت تأثیر قرار میدهد و همچنین با استناد به دستورالعمل های ابلاغی از وزارت کشور سعی بر این است که هیچ اتوبوسی از چرخه حمل ونقل خارج نشود.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه در پاسخ به این پرسش که اتوبوسها و مینیبوسهای خریداری شده در کدام خطوط به کار گرفته میشوند، بیان کرد: براساس تدابیر اتخاذ شده، اتوبوسها و مینی بوسهای خریداری شده، در خطوط مناطق مختلف شهر تهران به کارگیری شدهاند. اتوبوسها در خطوطی که ناوگان آن بسیار فرسوده بود و مینیبوسها نیز در خطوطی که تقاضای سفر پایینی داشته یا معبر مناسبی برای حرکت اتوبوس وجود نداشت، مثل خط جماران یا درکه به کار گرفته شدند.
او در ادامه افزود: در مرحله اول تعداد 60 دستگاه مینی بوس و 20 دستگاه اتوبوس گازسوز و 20 دستگاه اتوبوس دیزل تحویل داده شد که تمامی مینی بوسها و اتوبوسهای گازسوز وارد خط شدهاند و اتوبوسهای دیزل نیز پس از نصب جی پی اس، دستگاه کارتخوان و شماره گذاری به خطوط وارد خواهند شد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه در پاسخ به این پرسش که آیا شرکت واحد برنامهای برای بازسازی بخشی از اتوبوسها تا پایان سال دارد، گفت: برنامههای بازسازی همیشه در دستور کار شرکت واحد بوده است و به تناسب بودجه اختصاص یافته، بازسازی و تعمیرات جاری انجام می شود.
او درباره هزینه این تعمیرات، بیان کرد: هر دستگاه اتوبوس تککابین (با توجه به میانگین هزینه بازسازی در همه مدلهای به کارگیری شده در ناوگان اتوبوسرانی) نزدیک به 400 میلیون تومان هزینه بازسازی در بر دارد؛ همچنین هزینه بازسازی هر دستگاه اتوبوس دوکابین نیز نزدیک به 700 میلیون تومان است.
ترفع درباره ورود اتوبوسهای جدید به ناوگان و در ازای آن اسقاط اتوبوسهای فرسوده، گفت: اتوبوسهای جدید به چرخه حمل و نقل عمومی وارد شدهاند اما به علت کمبود اتوبوس در ناوگان و با توجه به اینکه خروج هر یک دستگاه اتوبوس، فرآیند برداشت مسافر از خطوط را تحت تأثیر قرار میدهد و همچنین با استناد به دستورالعمل های ابلاغی از وزارت کشور سعی بر این است که هیچ اتوبوسی از چرخه حمل ونقل خارج نشود.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه در پاسخ به این پرسش که اتوبوسها و مینیبوسهای خریداری شده در کدام خطوط به کار گرفته میشوند، بیان کرد: براساس تدابیر اتخاذ شده، اتوبوسها و مینی بوسهای خریداری شده، در خطوط مناطق مختلف شهر تهران به کارگیری شدهاند. اتوبوسها در خطوطی که ناوگان آن بسیار فرسوده بود و مینیبوسها نیز در خطوطی که تقاضای سفر پایینی داشته یا معبر مناسبی برای حرکت اتوبوس وجود نداشت، مثل خط جماران یا درکه به کار گرفته شدند.
او در ادامه افزود: در مرحله اول تعداد 60 دستگاه مینی بوس و 20 دستگاه اتوبوس گازسوز و 20 دستگاه اتوبوس دیزل تحویل داده شد که تمامی مینی بوسها و اتوبوسهای گازسوز وارد خط شدهاند و اتوبوسهای دیزل نیز پس از نصب جی پی اس، دستگاه کارتخوان و شماره گذاری به خطوط وارد خواهند شد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه در پاسخ به این پرسش که آیا شرکت واحد برنامهای برای بازسازی بخشی از اتوبوسها تا پایان سال دارد، گفت: برنامههای بازسازی همیشه در دستور کار شرکت واحد بوده است و به تناسب بودجه اختصاص یافته، بازسازی و تعمیرات جاری انجام می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها