کد خبر:
۱۳۴۱۸۴ ۱۱:۵۳
۱۳۹۹/۰۹/۲۱
/ بلاتکلیفی مشتریان با قیمت های سلیقه ای
انتظار برای ریزش بیشتر قیمت ها با تحویل 40 هزار خودرو
پدال نیوز: در هفته جاری و پس از بازگشایی بازار خودرو پس از دو هفته تعطیلی، بازار همچنان در آرامش به سر می برد و هرچند به گفته برخی از فعالان بازار قیمت ها تا اندازه نسبت به قبل از تعطیلی شاهد رشد قیمت بوده اما همچنان از قیمت های ماه پیش فاصله گرفته و شاهد کاهش اختلاف قیمت کارخانه و بازار برخی خودروها هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، این روزها بازار خودرو تنها میزبان مصرف کنندگان واقعی خودرو است هرچند که با این وجود، میزان معاملات به شکل چشمگیری کاهش داشته و برخی همچنان در انتظار کاهش بیشتر قیمت ها هستند. این شرایط در حالیست که دارندگان خودرو که با هدف سرمایه گذاری و حفظ ارزش پول خود اقدام به خرید خودرو کرده بودند این روزها به امید بازگشت شرایط به قبل، از فروش خودرو ممانعت به عمل می آورند اما برخی از آن ها نیز از ترس سقوط بیشتر قیمت ها به دنبال فروش خودروهای خود هستند.
فعالان بازار معتقدند، قیمتهایی که تا پیش از تعطیلات دو هفتهای کرونایی، افت ۲۰ تا ۳۰ درصدی در دسته داخلیها، مونتاژیها و خارجیها را تجربه کرده بودند، همچنان بر مدار ریزشی است و کاهش قیمتها ادامه دارد.
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با بیان این که از اوایل آبان ماه تاکنون قیمت خودرو ۳۰ درصد کاهش داشته است، می گوید: بازارخودرو این هفته نوسان بسیار کمی داشت و قیمت ها روند نزولی در پیش گرفته اند و بازار خرید و فروش همچنان آرام است،
وی می افزاید: به دلیل کاهش قیمت ها و ادامه دار بودن روند نزولی، تقاضای کاذب بازار فروکش کرده و اگر خریداری در بازار وجود داشته باشد، خریدار واقعی است بنابراین تنها مصرف کننده واقعی به بازار مراجعه میکند.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو با تاکید بر اینکه قیمت ها به ثبات مشخصی رسیده است، تصریح می کند: قیمت خودرو از هفته گذشته هیچ تغییری نکرده زیرا زمانی که قیمت خودرو روند افزایشی داشت، مردم نسبت به خرید هیجانی اقدام میکردند اما اکنون دیگر این خرید هیجانی وجود ندارد، بنابراین شاهد ثبات قیمت ها در بازار هستیم.
موتمنی ادامه می دهد:براساس برنامه ریزی انجام شده، قرار است ۴۰ هزار خودرو تا پایان آذر تحویل مشتریان شود که این یک سیگنال مثبت برای بازار است که میتواند به ریزشی شدن بیش از پیش قیمتها بیانجامد، از این رو پیش بینی می شود، قیمت ها همچنان کاهشی باشد، این در حالیست که عرضه خودرو به بازار از سوی شرکتهای خودروساز و همچنین افرادی که به قصد سرمایهگذاری در ماههای گذشته اقدام به خرید خودرو کرده بودند، نیز افزایش می یابد.
وی با اشاره به اظهارات مطرح شده از سوی خودروسازان مبنی بر تجاری سازی بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودروی دیگر تا پایان سال اظهار می کند: اگر عرضه خودرو از سوی دلالان و واسطهها به آمارها افزوده شود، با وجود فراوانی عرضه و کمبود تقاضا، قیمتها بیش از پیش افت خواهد کرد.
در خودروهای کارکرده نیز اختلاف قیمت بین فروشندگان به 10 تا 30 میلیون تومان رسیده و اعلام همین قیمت های سلیقه ای عاملی شده که اگر کسی در این شرایط خواستار خرید خودرو باشد در بلاتکلیفی قرار گرفته و در نهایت نداند کدام قیمت منطقی است تا اقدام به خرید خودرو کند.
فروشندگان خودرو هم اکنون در شرایط رکود بازار از فعالیت سایت ها در فضای مجازی گله مند هستند و می گویند آنها رقم های مختلفی را برای خودروها پیشنهاد می کنند که همین موضوع بر نوسانات قیمتی انواع خودروها تاثیر گذاشته است. بنابراین مشتریان نباید درگیر تبلیغات غیرواقعی و اغوا کننده سایت ها شوند بلکه باید منتظر بمانند تا قیمت ها به ثبات برسد. در همین حال پیش بینی می شود به زودی ورق برای فروش خودرو بر میگردد و خودروسازان مجبور خواهند شد خودروهایشان را ارزانتر از قیمت حاشیه بازار دهند تا کالاهایشان به فروش رود.
فعالان بازار معتقدند، قیمتهایی که تا پیش از تعطیلات دو هفتهای کرونایی، افت ۲۰ تا ۳۰ درصدی در دسته داخلیها، مونتاژیها و خارجیها را تجربه کرده بودند، همچنان بر مدار ریزشی است و کاهش قیمتها ادامه دارد.
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با بیان این که از اوایل آبان ماه تاکنون قیمت خودرو ۳۰ درصد کاهش داشته است، می گوید: بازارخودرو این هفته نوسان بسیار کمی داشت و قیمت ها روند نزولی در پیش گرفته اند و بازار خرید و فروش همچنان آرام است،
وی می افزاید: به دلیل کاهش قیمت ها و ادامه دار بودن روند نزولی، تقاضای کاذب بازار فروکش کرده و اگر خریداری در بازار وجود داشته باشد، خریدار واقعی است بنابراین تنها مصرف کننده واقعی به بازار مراجعه میکند.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو با تاکید بر اینکه قیمت ها به ثبات مشخصی رسیده است، تصریح می کند: قیمت خودرو از هفته گذشته هیچ تغییری نکرده زیرا زمانی که قیمت خودرو روند افزایشی داشت، مردم نسبت به خرید هیجانی اقدام میکردند اما اکنون دیگر این خرید هیجانی وجود ندارد، بنابراین شاهد ثبات قیمت ها در بازار هستیم.
موتمنی ادامه می دهد:براساس برنامه ریزی انجام شده، قرار است ۴۰ هزار خودرو تا پایان آذر تحویل مشتریان شود که این یک سیگنال مثبت برای بازار است که میتواند به ریزشی شدن بیش از پیش قیمتها بیانجامد، از این رو پیش بینی می شود، قیمت ها همچنان کاهشی باشد، این در حالیست که عرضه خودرو به بازار از سوی شرکتهای خودروساز و همچنین افرادی که به قصد سرمایهگذاری در ماههای گذشته اقدام به خرید خودرو کرده بودند، نیز افزایش می یابد.
وی با اشاره به اظهارات مطرح شده از سوی خودروسازان مبنی بر تجاری سازی بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودروی دیگر تا پایان سال اظهار می کند: اگر عرضه خودرو از سوی دلالان و واسطهها به آمارها افزوده شود، با وجود فراوانی عرضه و کمبود تقاضا، قیمتها بیش از پیش افت خواهد کرد.
در همین حال فروشندگان خودرو معتقدند بازار راکد است و خودرو قیمت ثابتی ندارد اما برخی دلالان با قیمت های سلیقه ای مشتریان را در بلاتکلیفی قرار داده اند و این موضوع عاملی شده تا اگر کسی خواستار خرید خودرو باشد، فروشندگان قیمت های سلیقه ای را برای سود بیشتر به آنها اعلام کنند.
فروشندگان خودرو هم اکنون در شرایط رکود بازار از فعالیت سایت ها در فضای مجازی گله مند هستند و می گویند آنها رقم های مختلفی را برای خودروها پیشنهاد می کنند که همین موضوع بر نوسانات قیمتی انواع خودروها تاثیر گذاشته است. بنابراین مشتریان نباید درگیر تبلیغات غیرواقعی و اغوا کننده سایت ها شوند بلکه باید منتظر بمانند تا قیمت ها به ثبات برسد. در همین حال پیش بینی می شود به زودی ورق برای فروش خودرو بر میگردد و خودروسازان مجبور خواهند شد خودروهایشان را ارزانتر از قیمت حاشیه بازار دهند تا کالاهایشان به فروش رود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!