کد خبر:
۱۳۴۱۸۴ ۱۱:۵۳
۱۳۹۹/۰۹/۲۱
/ بلاتکلیفی مشتریان با قیمت های سلیقه ای
انتظار برای ریزش بیشتر قیمت ها با تحویل 40 هزار خودرو
پدال نیوز: در هفته جاری و پس از بازگشایی بازار خودرو پس از دو هفته تعطیلی، بازار همچنان در آرامش به سر می برد و هرچند به گفته برخی از فعالان بازار قیمت ها تا اندازه نسبت به قبل از تعطیلی شاهد رشد قیمت بوده اما همچنان از قیمت های ماه پیش فاصله گرفته و شاهد کاهش اختلاف قیمت کارخانه و بازار برخی خودروها هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، این روزها بازار خودرو تنها میزبان مصرف کنندگان واقعی خودرو است هرچند که با این وجود، میزان معاملات به شکل چشمگیری کاهش داشته و برخی همچنان در انتظار کاهش بیشتر قیمت ها هستند. این شرایط در حالیست که دارندگان خودرو که با هدف سرمایه گذاری و حفظ ارزش پول خود اقدام به خرید خودرو کرده بودند این روزها به امید بازگشت شرایط به قبل، از فروش خودرو ممانعت به عمل می آورند اما برخی از آن ها نیز از ترس سقوط بیشتر قیمت ها به دنبال فروش خودروهای خود هستند.
فعالان بازار معتقدند، قیمتهایی که تا پیش از تعطیلات دو هفتهای کرونایی، افت ۲۰ تا ۳۰ درصدی در دسته داخلیها، مونتاژیها و خارجیها را تجربه کرده بودند، همچنان بر مدار ریزشی است و کاهش قیمتها ادامه دارد.
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با بیان این که از اوایل آبان ماه تاکنون قیمت خودرو ۳۰ درصد کاهش داشته است، می گوید: بازارخودرو این هفته نوسان بسیار کمی داشت و قیمت ها روند نزولی در پیش گرفته اند و بازار خرید و فروش همچنان آرام است،
وی می افزاید: به دلیل کاهش قیمت ها و ادامه دار بودن روند نزولی، تقاضای کاذب بازار فروکش کرده و اگر خریداری در بازار وجود داشته باشد، خریدار واقعی است بنابراین تنها مصرف کننده واقعی به بازار مراجعه میکند.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو با تاکید بر اینکه قیمت ها به ثبات مشخصی رسیده است، تصریح می کند: قیمت خودرو از هفته گذشته هیچ تغییری نکرده زیرا زمانی که قیمت خودرو روند افزایشی داشت، مردم نسبت به خرید هیجانی اقدام میکردند اما اکنون دیگر این خرید هیجانی وجود ندارد، بنابراین شاهد ثبات قیمت ها در بازار هستیم.
موتمنی ادامه می دهد:براساس برنامه ریزی انجام شده، قرار است ۴۰ هزار خودرو تا پایان آذر تحویل مشتریان شود که این یک سیگنال مثبت برای بازار است که میتواند به ریزشی شدن بیش از پیش قیمتها بیانجامد، از این رو پیش بینی می شود، قیمت ها همچنان کاهشی باشد، این در حالیست که عرضه خودرو به بازار از سوی شرکتهای خودروساز و همچنین افرادی که به قصد سرمایهگذاری در ماههای گذشته اقدام به خرید خودرو کرده بودند، نیز افزایش می یابد.
وی با اشاره به اظهارات مطرح شده از سوی خودروسازان مبنی بر تجاری سازی بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودروی دیگر تا پایان سال اظهار می کند: اگر عرضه خودرو از سوی دلالان و واسطهها به آمارها افزوده شود، با وجود فراوانی عرضه و کمبود تقاضا، قیمتها بیش از پیش افت خواهد کرد.
در خودروهای کارکرده نیز اختلاف قیمت بین فروشندگان به 10 تا 30 میلیون تومان رسیده و اعلام همین قیمت های سلیقه ای عاملی شده که اگر کسی در این شرایط خواستار خرید خودرو باشد در بلاتکلیفی قرار گرفته و در نهایت نداند کدام قیمت منطقی است تا اقدام به خرید خودرو کند.
فروشندگان خودرو هم اکنون در شرایط رکود بازار از فعالیت سایت ها در فضای مجازی گله مند هستند و می گویند آنها رقم های مختلفی را برای خودروها پیشنهاد می کنند که همین موضوع بر نوسانات قیمتی انواع خودروها تاثیر گذاشته است. بنابراین مشتریان نباید درگیر تبلیغات غیرواقعی و اغوا کننده سایت ها شوند بلکه باید منتظر بمانند تا قیمت ها به ثبات برسد. در همین حال پیش بینی می شود به زودی ورق برای فروش خودرو بر میگردد و خودروسازان مجبور خواهند شد خودروهایشان را ارزانتر از قیمت حاشیه بازار دهند تا کالاهایشان به فروش رود.
فعالان بازار معتقدند، قیمتهایی که تا پیش از تعطیلات دو هفتهای کرونایی، افت ۲۰ تا ۳۰ درصدی در دسته داخلیها، مونتاژیها و خارجیها را تجربه کرده بودند، همچنان بر مدار ریزشی است و کاهش قیمتها ادامه دارد.
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با بیان این که از اوایل آبان ماه تاکنون قیمت خودرو ۳۰ درصد کاهش داشته است، می گوید: بازارخودرو این هفته نوسان بسیار کمی داشت و قیمت ها روند نزولی در پیش گرفته اند و بازار خرید و فروش همچنان آرام است،
وی می افزاید: به دلیل کاهش قیمت ها و ادامه دار بودن روند نزولی، تقاضای کاذب بازار فروکش کرده و اگر خریداری در بازار وجود داشته باشد، خریدار واقعی است بنابراین تنها مصرف کننده واقعی به بازار مراجعه میکند.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو با تاکید بر اینکه قیمت ها به ثبات مشخصی رسیده است، تصریح می کند: قیمت خودرو از هفته گذشته هیچ تغییری نکرده زیرا زمانی که قیمت خودرو روند افزایشی داشت، مردم نسبت به خرید هیجانی اقدام میکردند اما اکنون دیگر این خرید هیجانی وجود ندارد، بنابراین شاهد ثبات قیمت ها در بازار هستیم.
موتمنی ادامه می دهد:براساس برنامه ریزی انجام شده، قرار است ۴۰ هزار خودرو تا پایان آذر تحویل مشتریان شود که این یک سیگنال مثبت برای بازار است که میتواند به ریزشی شدن بیش از پیش قیمتها بیانجامد، از این رو پیش بینی می شود، قیمت ها همچنان کاهشی باشد، این در حالیست که عرضه خودرو به بازار از سوی شرکتهای خودروساز و همچنین افرادی که به قصد سرمایهگذاری در ماههای گذشته اقدام به خرید خودرو کرده بودند، نیز افزایش می یابد.
وی با اشاره به اظهارات مطرح شده از سوی خودروسازان مبنی بر تجاری سازی بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودروی دیگر تا پایان سال اظهار می کند: اگر عرضه خودرو از سوی دلالان و واسطهها به آمارها افزوده شود، با وجود فراوانی عرضه و کمبود تقاضا، قیمتها بیش از پیش افت خواهد کرد.
در همین حال فروشندگان خودرو معتقدند بازار راکد است و خودرو قیمت ثابتی ندارد اما برخی دلالان با قیمت های سلیقه ای مشتریان را در بلاتکلیفی قرار داده اند و این موضوع عاملی شده تا اگر کسی خواستار خرید خودرو باشد، فروشندگان قیمت های سلیقه ای را برای سود بیشتر به آنها اعلام کنند.
فروشندگان خودرو هم اکنون در شرایط رکود بازار از فعالیت سایت ها در فضای مجازی گله مند هستند و می گویند آنها رقم های مختلفی را برای خودروها پیشنهاد می کنند که همین موضوع بر نوسانات قیمتی انواع خودروها تاثیر گذاشته است. بنابراین مشتریان نباید درگیر تبلیغات غیرواقعی و اغوا کننده سایت ها شوند بلکه باید منتظر بمانند تا قیمت ها به ثبات برسد. در همین حال پیش بینی می شود به زودی ورق برای فروش خودرو بر میگردد و خودروسازان مجبور خواهند شد خودروهایشان را ارزانتر از قیمت حاشیه بازار دهند تا کالاهایشان به فروش رود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو